F1 スペインGP初日 角田 コメント

🔶　語訳は　ご容赦を

Yuki Tsunoda - FP1: 1:14.643, P9; FP2: 1:13.683, P13

角田裕毅　　　練習走行1　9位　練習走行2　13位

“It was a tricky　　　  first day  on track here in Barcelona. 

トリッキーでしたね　初日の　 バルセロナの　こののコースではね。

＊＊ Barcelona　→　スペインGPの開催地　バルセロナ

We made some progress 　　　　between FP1 and FP2 

僕達は、幾つか進歩出来ました　フリー走行1と２の間にね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　which was positive,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それは　良かったんだけど、

 but 

でも

we need to　　　　 work to understand the gap currently 

僕達は必要ですね　現在の差を理解する作業が(H必要です）

　　　　　　　　　　　　　　　　　as I was not expecting 　　that. 

　　　　　　　　　　　　　　予期してなかったですからね　こんな結果は。

It's hard 　　　to tell the exact limitation 　　　 that we have 

難しいですね　正確に情報を話すことはね　　僕達が抱えて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  what's causing us to struggle. 

                                                　       何に苦しんでるかを(話すのは難しいです）

We have a lot to debrief　　　　　　　　 tonight

話し合うべきことがたくさん有ります　今夜はね

 but

でも

 hopefully

できれば

 we can　 turn it around [for tomorrow]

　　　　　[明日に向けて]状況を好転させて

　　　　　 and 

　　　　  have a good Qualifying."

                 いい予選をしたいですね！

🔶　　以下　原文　🔶　www.formula1.comより

Yuki Tsunoda - FP1: 1:14.643, P9; FP2: 1:13.683, P13

“It was a tricky first day on track here in Barcelona. We made some progress between FP1 and FP2 which was positive, but we need to work to understand the gap currently as I was not expecting that. It's hard to tell the exact limitation that we have and what's causing us to struggle. We have a lot to debrief tonight but hopefully we can turn it around for tomorrow and have a good Qualifying."

Tokyo Gate Bridge

🔶

東京ゲートブリッジ

真近いで見たことなかったので

ちょっと写真撮りに行ってみました

今回は場所の偵察なので

次回は橋の夜景撮りに行ってみようと思います

（橋元の防波堤の釣りスペースも気になる・・）

【　アクセス　】

JR京葉線　新木場駅下車　→　若洲公園キャンプ場行バス　終点下車

instagram →　@tohru041

車窓から

This is Kiyosu Bridge over the Sumida River in Tokyo.

清州橋　(東京都江東区清澄）

🔶

F1 モナコGP決勝 角田 コメント

🔶　語訳は　ご容赦を　

Yuki Tsunoda, 17th

角田裕毅　　　決勝17位

“It has been a frustrating　　　　　 weekend　 for me　　　 overall

ずっとフラストレーションでしたね　週末は　僕にとって　全体的にはね。

 but

でも

 there was nothing　 I could do much differently　　 today, 

何もなかったです　僕が違った事を出来る事はね　今日は。

it’s down to me 　　　　　to be qualifying better.

僕のためになるんです　もっと良い予選をする事がね。

 For sure

確かに

 I didn’t help myself 　　　　　　yesterday 

自分の助けにもならなかったし　昨日は

and 

それに

I didn’t help 　　　　　　my Team.

役にたちませんでした　チームに対してもね。

 If you Qualify that far behind,

　　　予選が　　　はるか後ろだったら

you can’t expect much to happen 　in your race here 

多くは望めないし　　　　　[ここ（モナコ）のレースではね。]

and

それに

 you have created that situation.

このような状況を作り出してしまうんだ。

 Not much happened　　　　　　　 in my race 

ほとんど何も起きなかったですね　僕のレースでは

　　　　　　　　　　　　　　apart from Pierre crashing into me. 

　　　　　　　　　　　　　　ピエールが僕にぶつかったのを除けばね。

I was stuck　　　　　　　 in a lot of traffic 

詰まってしまったんでsy　何度もトラフィックにね

and

だから

 it felt　 like 　the longest race 　　ever.

感jました　　長いレースにね　今までの中では。

 Monaco　 is　 not fun 

モナコは　　楽しくないですよね

　　　　　　　when you are just sitting 　　or 　　　driving by yourself, 

　　　　　　　　　　　　　ただ(シートに)座って　ドライブする時はね。

you can’t create 　　　your rhythm 

作り出せないですよね　自分のリズムを、

　　　　　　　when you are stuck　　　　 behind people.

　　　　　　　　　　詰まってる時はね　ライバルの後ろで。

 I don’t feel 　like 　Monaco was too affected 

感じますね　　　モナコは、あまり影響しなかった様にね

　　　　　　　　　　　　　　　　by the limitations to my car from Imola,

　　　　　　　　　イモラからの僕のマシンへの制約(の影響は感じなかった)

　　　　　　　　　　　　　　　

 the pace　 was　 alright

ペースは　　　良かったんです　　　　　　　　　　

 and

そして

 it felt good　　　　 in FP3

いい感じでしたね　フリー走行３と

                    　　　   and

               　　　　    in Qualifying during Q1, 

　　　　　　　　　予選１の時はね。

I just wasn’t able to put it together　　 overall. 

単に　　　まとめられませんでした　全体的にはね。

Hopefully 

できれば

next weekend 

次の週末は

I can put it all together 

　　全てをまとめたいですね

and

それに

 I need to do better overall.

全体的にもっと良くしないとね！

🔶　以下　原文　🔶　www.formula1.comより

Yuki Tsunoda, 17th

“It has been a frustrating weekend for me overall but there was nothing I could do much differently today, it’s down to me to be qualifying better. For sure I didn’t help myself yesterday and I didn’t help my Team. If you Qualify that far behind, you can’t expect much to happen in your race here and you have created that situation. Not much happened in my race apart from Pierre crashing into me. I was stuck in a lot of traffic and it felt like the longest race ever. Monaco is not fun when you are just sitting or driving by yourself, you can’t create your rhythm when you are stuck behind people. I don’t feel like Monaco was too affected by the limitations to my car from Imola, the pace was alright and it felt good in FP3 and in Qualifying during Q1, I just wasn’t able to put it together overall. Hopefully next weekend I can put it all together and I need to do better overall."

F1 モナコGP初日 角田 コメント

🔶　誤訳は　ご容赦を

Yuki Tsunoda - FP1: 1:13.232, P14; FP2: 1:12.072, P11

角田裕毅　　練習走行1　14位　　練習走行2　11位

“As usual in Monaco, 

　　いつものモナコの様に、

we had a bit of traffic　　　　　　　　 in practice 　　today 

少しトラフィックにひっかりました　フリー走行で　　今日のね。

but 

でも

it’s the same 　for everyone

同じだからね　皆もね

 and 

だから

it is just a 　case of luck. 

　　単に　運の問題ですね。

＊＊traffic　→　コース上をスロー走行してるマシンに詰まる状況

In P1

フリー走行1では、

 we didn’t have much luck

運がなかったですね、

 but

でも

 fortunately 　in P2

幸い、　　　　フリー走行2では、

 we got more laps.

より多く周回できました。

＊＊P1　　→　Practice 1 　 フリー走行１

 It wain P2s alright 　　　　　today; 

フリー走行2が大事でした　今日はね。

I think 　　　I was really able to feel the limitation　　　 in the soft tyre 

思うんです　本当に限界を感じ取る事が出来たってね　ソフトタイヤでの。　

　　　　　　but　　　　　　　　　　　　　　　

                     でも　　

       　　　　it is kind of similar to the limitations I felt in P1. 

                      それはフリー走行1で感じた限界と似ているように（思いました）

　　　　　　

I just don’t feel much step 　　　　　　　　　　from the soft

大きくステップしたとは感じませんでhした　ソフトタイヤではね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, in terms of grip 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グリップの面ではね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

and 

だから

that is what I am struggling with.

それに苦悩しているんです。

 I didn’t get much running 　on the medium to try that out, 

あまり走れませんでした　　ミディアム(タイヤ)でのトライではね。

I got one lap 

1周したんです

and then

そのあと

 with it was very interrupted　 with the red flag. 

妨げられました　　　　　　　赤旗でね。

＊＊red flag →　コース上で赤旗掲示は事故などでセッション中断を意味する

We certainly made a step with the car 　　　　　from P1 to P2 

僕達は　確かにマシンをステップ出来ました　フリー走行1から２までにね。　

but

でも

 there are still some small things　 we need to squeeze out of the car 　　

まだ何か小さな領域があります　　僕達がマシンから搾りだす必要がある領域と

　　　　　　　　　　　　　　　　and

                                                        I need a couple of tenths more.

                                                    僕がコンマ数秒削る必要がある領域があります

 We have shown　　　　 there is some potential　　　 there

僕達は示してきました　いくつかのポテンシャルを　ここでね。

 so 

だから

I just have to 　　squeeze out of myself

　　　　　  　　自分自身からそれを絞りだして

　 　　　　　　, keep doing what I am doing,

　　　　 　　　そして僕がやってる事を続けて

　　　 　　　　 build up the pace

　 　　　　　　ペースと築り上げる必要がありますね。

 and 

そして

hopefully　　 I can put it all together 　　　in Qualifying."

できれば　　まとめられればいいですね　予選ではね！

🔶　以下　原文　🔶　www.formula1.comより

Yuki Tsunoda - FP1: 1:13.232, P14; FP2: 1:12.072, P11

“As usual in Monaco, we had a bit of traffic in practice today but it’s the same for everyone and it is just a case of luck. In P1 we didn’t have much luck but fortunately in P2 we got more laps. It was alright today; I think I was really able to feel the limitation in the soft tyre but it is kind of similar to the limitations I felt in P1. I just don’t feel much step from the soft, in terms of grip and that is what I am struggling with. I didn’t get much running on the medium to try that out, I got one lap and then with it was very interrupted with the red flag. We certainly made a step with the car from P1 to P2 but there are still some small things we need to squeeze out of the car and I need a couple of tenths more. We have shown there is some potential there so I just have to squeeze it out of myself, keep doing what I am doing, build up the pace and hopefully I can put it all together in Qualifying."

photo gallery

instagram →　@tohru041

🔶

F1 エミリアＧＰ決勝 角田 コメント

🔶　語訳は　ご容赦を

Yuki Tsunoda, 10th

角田裕毅　　　決勝10位

"A tough weekend. 

厳しい　週末でした。

A massive effort 　[by the mechanics ]

[メカニックがしてくれた]膨大な努力のおかげですね

　　　　　　　　　　　　　　　to get my car ready after yesterday,

　　　　　　　　　　　昨日（予選）の後、僕のマシンを準備できたのはね。

 and

だから

 I am glad　 that I was able to give back　　 to the Team

嬉しいです　　　お返しが出来たことはね　チームに対して。

 and 

そして

thank them 　　　　　for the work they did, 

彼らに感謝してます　彼らがしてくれた作業にね

even if it was just one point.

（お返しできたのは）たったの１ポイントだったけどね。

＊＊after yesterday　→　角田の予選での大クラッシュの事

＊＊give back　　　 →　10位入賞して選手権ポイントを１点獲得した事

the work they did　　→　角田のクラッシュの後、一夜でマシンを修復した事

 It’s small, 

(得点は）少ないけど

but 

でも

at least

少しは、

 it is something for the Team. 

何かチームのためになりました。

I am still frustrated　　　　　 from yesterday,

　　まだ挫折感が有ります　昨日の（クラッシュ）からはね。

 but 

でも

I shook it off

それを振り払って

 and 

そして

I gave it my all today 　　　to be in the top 10

自分の全てを注ぎました　今日、10位になるためにね

　　　　　　　　　　　　　　　　　 after starting in the pit lane. 

　　　　　　　　　　　　　　　　　ピットロードからのスタートの後にね。

＊＊starting in the pit lane　→　予選後にマシンに手を加えると罰則適用され

　　　　　　　　　　　　　　　ピットロードからのスタートになる

We’ve made a step　　　　 this weekend 

僕達はステップさせました　この週末はね。

and 

それで

the Qualifying setup 　was 　a big change,

予選のセットアップは　　　大きく変更しました

 but

でも

 we didn’t change much 　setup 　　　　　　from yesterday 

あまり変更してません　セットアップはね　昨日(予選）からは。

and

だから

 it was good　　　　 to have more time to learn 

いい事でしたね              学びの時間を得た事や

　　　　　　　　　 　  and 

                                       experience the car in the race.

                                       レースでマシンを経験できたことは(いい事でした）

　　　

 I tried 　　　　to keep the McLaren behind for longer 　today 

トライしました　マクラーレンを長い間抑える事をね　今日は。

but 

でも

they 　had　 more grip with fresher tyres. 

彼らは、　　よりグリップの有る新しいタイヤをはいてたんです。

＊＊to keep the McLaren behind

　　　　　　　→トップを走るチームメートを援護するためにライバルの

　　　　　　　　 マクラーレン勢を抑えろとチームから指示が出ていた。

＊＊they had more grip

                    →　マクラーレン勢より角田は使い古したタイヤをはいていたため

　　　　　　　　長い間、抑える事は出来なかった

The safety cars 　　　　　　also created 　　　some interesting situations.

セーフティカーによっても　作り出されました　少し面白い状況がね。

 I still have more to adapt 　　　　　　to in the car,

僕はまだ適応している最中なんです　このマシンにね

 and

そして

 my focus is　 now on Qualifying in Monaco

僕の目標  　　今は　モナコの予選と

 　　　　　    and

                       そして

                       getting results in the next few races. 

　　　　　　 次の数レースで結果を残す事です。

＊＊ Qualifying in Monaco　→　次戦モナコGPは5/23～5/25に開催

And 

そして

of course,

もちろん

 a massive massive job 

(メカニックが）莫大な仕事をしてくれた事

and 

congrats　　 to 　Max on the win and the whole Team 　on the result today."

祝福したいです　マックスの勝利とチーム全員の　　　　今日の結果にね！

🔶　以下　原文　🔶 www.formula1.comより

Yuki Tsunoda, 10th

"A tough weekend. A massive effort by the mechanics to get my car ready after yesterday, and I am glad that I was able to give back to the Team and thank them for the work they did, even if it was just one point. It’s small, but at least it is something for the Team. I am still frustrated from yesterday, but I shook it off and I gave it my all today to be in the top 10 after starting in the pit lane. We’ve made a step this weekend and the Qualifying setup was a big change, but we didn’t change much setup from yesterday and it was good to have more time to learn and experience the car in the race. I tried to keep the McLaren behind for longer today but they had more grip with fresher tyres. The safety cars also created some interesting situations. I still have more to adapt to in the car, and my focus is now on Qualifying in Monaco and getting results in the next few races. And of course, a massive massive job and congrats to Max on the win and the whole Team on the result today."

F1 エミリアGP初日 角田 こっ面と

🔶　語訳は　ご容赦を

Yuki Tsunoda - FP1: 1:17.356, P16; FP2: 1:15.827, P8

角田裕毅　　　レ州走行1　　16位　練習走行2　8位

“Overall

全体的には、

 it was a positive　 day of practice.

ポジティブな　　　練習日でした。

 We know 　　　　　　our limitations 

僕達は解っています　自分たちの制限事項をね

and

だから

 it was good 　　to do our first long run today 

良かったです　今日ロングランをやった事はね。

　　　　　　　　　　　　　　　　with the new upgrade package,

　　　　　　　　　　　新しい改良パケージで(ロングランしたのは良かった）)

 but 

でも

we need to nail it 　　　　　　　tomorrow. 

僕達はそれを成功させないとね　明日は。

We 　　still have lots of work to do 　　　　　as a Team

僕達は、まだ沢山やるべき仕事が有ります　チームとしてのね。

 and 

そして

we will look to put it all together 　　tomorrow. 

僕達は全てをまとめるつもりです　明日はね。

＊＊　tomorrow　→　明日（土曜）午後に予選が開催される

The gap at the top to McLaren 　still　exists, 

トップのマクラーレンと差は　　まだ　有ります

but 

でも

we’ll focus 　　　　　　　　our side to keep improving 

僕達は集中するつもりです　改善をし続け、

　　　　　　　　　　　　　and 

　　　　　　　　　　　　　そして

　　　　　　　　　　　　　what we need to do to make a step for Qualifying."

　　　　　　　　　　　　　予選に向けてステップするやめに必要なことに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（集中するつもりです！）

🔶　以下　原文　🔶　www.formula1.comより

Yuki Tsunoda - FP1: 1:17.356, P16; FP2: 1:15.827, P8

“Overall it was a positive day of practice. We know our limitations and it was good to do our first long run today with the new upgrade package, but we need to nail it tomorrow. We still have lots of work to do as a Team and we will look to put it all together tomorrow. The gap at the top to McLaren still exists, but we’ll focus our side to keep improving and what we need to do to make a step for Qualifying."

りっくんランド

少し前にyoutubeでみた　”りっくんランド”

興味深かったので　現地に行ってみました！

”リックンランド”　は陸上自衛隊の広報施設で

戦車やヘリコプターなどが複数展示してあります

場所は埼玉県の朝霞駐屯地内で

料金は　無料です！（無料　うれしい響き）

🔶

館内に入ると

ドーンと攻撃ヘリ(AH1)が中央に展示されてます

このヘリはコックピットに座れるので

私も乗ってみました

　↓　　　　　↓

計器類は液晶ディスプレイかと思ったら

全部古典的なアナログ計器でした

コックピット内部は思ったより狭くなかったです

フォーミュラのシートの方が　ずっと狭いです

🔶

歩兵の装備品などの展示

兵隊が背負うリュック？を実際に背負えて

重さを体験できました

🔶

１６式機動戦闘車

この様に2階からも見れるので

グランドレベルから見えない上部構造が

見れるのが良い所

🔶

外のスペースには

歴代の主力戦車が　ずらり

🔶

そのほかに　VRで訓練映像体験コーナーなどや

お土産コーナーがありました

飲食物の販売スペースは無かったように思います

無料で過ごせるテーマパークみたいな感じなので

興味ある方は行ってみてね！

🔶

【アクセス】

東武東上線　和光市駅下車

徒歩15分　またはタクシー1000円程度

施設内にっマイカーを留める駐車スペースあり

他のアクセス方法は公式ページのリンクに出てるので

チェックしてみてね

公式ページのリンク貼っておきますね 　↓

陸上自衛隊広報センター WEBサイト（JGSDF Public Center）

休館びが結構多く　またお昼休みの時間帯があるので

注意が必要です

🔶

先週の採れ高

homem made vegetable   harvesting last week

先週の取れ高

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