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モータースポーツ ジャパン２００６ Ｐ5
バトン様が乗ったやつ。
タイヤにウォーマー付いてたのはビックリ。
ウオーマーなんてない時代の車なのに。
ちゃんとコードつながってました。
めっちゃ本気モードだったんでしょうかね？
小林可夢偉
先日 TDPの一員である小林可夢偉(KAMUI)が
TOYOTA Ｆ１のテストをしましたね。
簡単なシェークダウン テストとはいえ２０歳でＦ１テストというのは
日本人最年少じゃないでしょうか？
とはいえ世界を見渡せば２０くらいでＦ１初テストというのは ふつうのことで
ようやく日本からも世界基準で成長するドライバーが出てきたということでしょう。
世界基準といえば Ｆ１に出現した
セバスチャン ビッテル（BMW no3)
ミハエル アマーミューラー(RBR no3)も可夢偉 世代で
去年 可夢偉は F-RENAULT ユーロ、イタリア両選手権で
アマーミューラーを下し Ｗタイトルを奪取。
今年はユーロＦ３に参戦
強豪ASMに在籍し F3ルーキーながら表彰台２回の
現在ランク6位。
チームメートはＦ１で売り出し中のビッテル（現在ランク2位）。
他に同世代にA.スーテイル（現 全日本Ｆ３）もＭＦ１でTOP10のタイムを刻んでいるし
ハミルトンやピケも ほぼ同世代といっていいだろう。
この世代は ここ10年くらいで 一番当たり年では？
と私は思う。
可夢偉が参戦するユーロＦ３
今年はあと２ラウンド４戦
Ｆ１でトップクラスのタイムを刻むビッテルが
現在のＦ３チームメートということもあり
ビッテル越えなるか 注目です！
関連記事
http://blog.goo.ne.jp/soars041/e/ed0fe572785bca29ab515d6af4c90b61
http://blog.goo.ne.jp/soars041/e/10c8cd91128c2377ca212fcb5f4ae80b
私設ギャラリー
だいぶ前に描いた
やつだけど あまりにひどかったので手直しして
再びアップ
中田英を一応資料にしたんだけど。
え?似てない?
まあ そうでしょう
専門に習ったことなど
一度もないので
この辺りが限界です
でも肌の質感とかは
まあ まあ でしょう。
ちゃんとした
デッサンするときは
ケント紙使うけど
これはコピー用紙に
ざっと書いた習作です
イメチェン
写真はmotor sport japan2006でとった
williams-honda FW11Bです。
古いマシンに合わせて
配色も ちょっとシックに。
今日はチャンピオンズ リーグで超早起きしたので
もう寝ます。
日本人所属チームが勝つとうれしい！
モータースポーツ ジャパン２００６ Ｐ4
写真 WILLIAMS-HONDA FW11B
87年に ネルソン ピケが３度目のタイトルを取ったマシンです。
先日ルノー（TEST DRIVER)入りしたN.A.ピケの
父ちゃんが載ってたマシンですよ。
パパ ピケはHONDAのエースだったんだから
JrもHONDAが獲得してほしかったな・・
個人的には昔の 平べったいデザインのマシンがすきですね。
それにやっぱ フォーミュラは スリックタイヤでしょ！！
溝つきタイヤは カッコ悪ですよ。
モータースポーツ ジャパン２００６ Ｐ２
トレルイエ と松田次生。
大半の入場者が
デモランの場所取りしてたので
ドライバーの挨拶とかは あんまり人集まってなかったです。
とりあえず
ブノアに
「Ｆ１に行く前に 俺を倒してから行け！」
といっときました・・・・・ウソ
モータースポーツ ジャパン２００６ Ｐ１
motor sport JAPAN 2006見に行ってました。
事前にリサーチしていかなかったので
メイン会場 MEGA WEBかと思ってましたよ。
目玉商品の Ｆ１でもランは
整理券配布に約７００Ｍ以上 並んでて
待ってると 他まったく見れなくなりそうだから
やめました。
Ｆ１デモランみた方 トラックバック貼り付けてください。
メイン会場のほうは
入場料無料ってことで しょぼいのかと思ったら
思ったより だいぶ盛大でしたよ。
デモランも結構見れました。
本山が乗るＣカーのドーナツは迫力満点！
（タイヤもったいね～）
AGURI-HONDA SA05じっくりみてきました！
SA05もデモランして欲しかったです。
都心で入場無料のイベントっていうのは
いい企画ですよね
通りがかりで入場して 初めてレーシングマシンの
エギゾーストノート聞いた人たくさんいると思う。
関係各社のスタッフの企画の立案 調整大変だったろうと思います。
長期間続くといいなと思います。
ただ もうちょっと
初めてモータースポーツに触れた ちょっと興味持った人ように
実際に どこで いつレースが開催しているか
いつＴＶオンエアしているかとか
もっとPRしても いいんじゃないかと思いますね。
ぱ～っと展示を見たくらいじゃ
なかなか いつ どこで レースが開催されてるか
わからないし そのサーキットが どこにあるか？
ってのも ちょっとＰＲが少ない感じでした。
あとドライバーは
プロフィール入りのカードとか大量に配布したりとか
あったらいいな と思います。
前からレースに興味ある人は顔と名前一致するだろうけど
たまたま見に来た人は
「あの人 すげ～」で終わって
仮に興味をもっても それで終わってしまうと思う。
ああ 暴落。
着実に 値上がりして ４０日くらいで６パーセントくらい
の含み益が出てて ニヤニヤしながらグラフをみて
さて利確して何買おう？と思ってたんだけど・・・・
今日見てびっくり
最初 違う投信の値段みたかと思いましたよ。
一夜で１１パーセントも暴落してました！！
１１パーセントですよ！
１年表示のグラフで 見ると線が垂直に降下してる(苦笑
投資金額がたいしたことないので
笑ってられるけど
それでも一夜で数万 飛びました。
最近連日 値上がりして最高値に近づいていたので
危ないとは 思っていたが
国内市場は 今週 中間決算期前で 値下がり中なので
週明けまで このままにしとこうと思ったら いっちゃいました。。
ま １１パーセントも下れば
買い頃でしょう？！
明日は全力買いです！
F1 衝撃シーン
フジの放送で 名バトルと共に
衝撃シーンも放送していたので
私も これは焦った というワーストシーンをピックアップ。
８９年(９０年かも？）のイモラ タンブレロコーナー
当時FERRARIのベルガー（現トロロッソ オーナー）。
これは見てて正直ダメだ・・・と思った。
でも優秀な消防隊の迅速な行動で ベルガーは殆ど無傷で
復帰したと記憶しています。
http://www.youtube.com/watch?v=o6t1dOJ67eo&mode=related&search=
このとき タンブレロコーナーを改修していれば
９４年の悲劇的事故は避けられたのでは・・・と残念です。
これは２００２年オーストリア
貰い事故をした琢磨が かなり長い時間 降ろすことも
出来ない状態で 足とか砕けちゃってるのかとホント心配しましたよ。
黄色のマシンが琢磨 突っ込んでくるのが
ハイドフェルト？だったと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=7_rZbnPbYnI
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