先週の採れ

6月中旬くらいだけど　玉ねぎ収穫しました！　↓

今年は全体的に小ぶり・・・

周辺の家庭菜園やってる人も　玉ねぎ不作ってってたから

今後も　やっぱり市場で　玉ねぎの値段　高留まりすると思うよ・・

 

出来は　小さいけど　スーパーで　1個　100円の値段見ると

ちょっと達成感ある。

🔶　　　　　🔶

麦ゾーン

今年も　ライ麦　実りました！

種子は買った種ではなく　去年の収穫の余ったのを植えたもの。

秋ころに　パラーっと蒔くだけで　実るから麦は簡単！

　・

でも　脱穀が地獄・・・・

手作業で　1時間っけて　脱穀できたのが　これだけ　↓　↓

茶碗に　一杯くらいかな・・・

 

まだ大量に　未脱穀のが残ってるし・・・

あまりにも非効率なので

千歯こき（江戸時代の脱穀ツール）でも作ろうかな・・

 

箱根八里

ちょっと遠出で　箱根までいってきました。

 

コロナになってから　旅行目的の遠出は　ほとんどしてなかったので

仕事絡みやサーキット走行以外で　遠出するのは、かなり久々。

 

梅雨時期で出でも少ないし　

外国人旅行者が来日する前に！　ってことで。

　

まあまあ雨でしたが・・・

🔶　　　　🔶

函嶺洞門

昔は、この中車で通り抜けてたんだけど・・・

今は、国の重要文化財に指定され通行止め。

　バイパスで通過（途中でパチリ）

🔶　　　　　　　　　　🔶

POLA museum of ART

次の日も雨だったので

ポーラ美術館へ。

結構すりてたので　ゆっくり見れたです。

屏風型の壁面にルノアール！

 

なぜ屏風型の壁面か？

 

右サイドから見ると　同じ秒鵜方の僻遠に

ピカソの絵が現れるのです！

動画で撮ればよかった・・・

🔶　　　　　🔶

小田急　山のホテル

🔶　　　　　　　　　　　🔶

箱根山中は霧がすごかったので

下山して小田原方面へ

秀吉一夜城（石垣山城）

F1 カナダGP予選 マグネッセン コメント

Kevin Magnussen, 5th, 1:22.960

“It’s what we had hoped for. We’ve seen before in Imola that we like these conditions and we got the job done today. It was all about continuously putting in a better lap as the track was getting better and better, so you have to push all the time and it’s very enjoyable in these conditions. Mick did a great job as well to put it in P6, so we’re P5 and P6 tomorrow, that’s a great effort from the team and I’m very happy for them.”

🔶　　　　　　　　　🔶

誤訳は　ご容赦を。

 

Kevin Magnussen, 5th, 1:22.960

ケビン・マグネッセン　予選5位

 

“It’s 　　　　what we had hoped for.

この結果は、　　僕たちが願ったものだよ。

 

 

We’ve seen　　　　 before in Imola 　that we like these conditions

僕達は解ってたよ　以前のイモラで　こんなコンデションにあってるってのはね。

and

そして

we got the job done　　　　　　　today.

僕たちは、仕事をやり遂げたよ　今日はね。

 

 

　　＊＊these conditions；濡れた路面が、徐々に乾いていく状況

 

 

It was all about continuously putting in a better lap

　継続的に　より良い周回ができたよ

　　　　　　　as the track was getting better and better,

　　　　コースが　だんだん良くなって（乾いて）いくにつれてね。

 

 

so

だから

you have to push　　　　　　　 all the time

プッシュする必要があったんだ　　いつもね。

and

だから

it’s very enjoyable 　　in these conditions.

とっても楽しめたよ　この状況にはね

 

Mick 　　　did a great job　　　　　 as well 　　　to put it in P6,

ミックも　素晴らしい仕事をしたね　同じように　6位になるためにね

 

　＊＊Mick ；　ハースＦ１　チームメートのミック・シューマッハ

 

so

結果として

we’re P5 and P6　　　　　　　　 tomorrow,

僕達は、5位と6位スタートだね　明日（決勝）はね

that’s a great effort 　　　　　　　from the team

これは、多大な努力の結果だよ　チームのね

and

だから

I’m very happ　　　　for them.”

とっても嬉しいよ　チームにとってはね。

 

F1 カナダGP初日 ルクレール コメント

Charles Leclerc - FP1: 1:15.666, P5; FP2: 1:14.208, P2

"It’s really good to be back at this track! It has a lot of character, and it’s always fun to drive on circuits where you have to ride the kerbs so much. It was a positive first day overall. We did a good job improving our set-up from FP1 to FP2. Track evolution is usually quite big at this track, which was also the case today. The wind was quite strong, but it didn’t affect my running much. Our main focus going forward will be in preparing our race in the best possible way."

🔶　　　　　　🔶

誤訳はご容赦を。

 

Charles Leclerc - FP1: 1:15.666, P5; FP2: 1:14.208, P2

シャルル・ルクレール　練習走行1　5位　；練習走行2　2位

 

 

"It’s really good　　 to be back at this track!

本当によかったよ　　このコースに戻ってこれたのはね！

 

It　　 has a lot of character,

ここは　　いろんな側面があるし

and

それに

it’s always 　　fun to drive on circuits

　いつでも　ドライブするのが楽しいサーキットなんだ

　　　　　　　　　　　where you have to ride the kerbs so much.

　　　　　　　　　　　縁石に相当乗せないとけないサーキットだからね

 

 

It was a positive first day 　　overall.

ポジティブな初日ったよ　全体としてはね

 

We did a good job 　　　improving our set-up　　　　　 from FP1 to FP2.

僕たちは良い仕事したよ　セットアップを改善したからね　フリー走行1から２で。

　

 

Track evolution 　　　　is　 usually quite big 　　　　at this track

コースのグリップ上昇は　　通常　かなり大きいんだ　このコースはね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　, which was also the case today.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　それは、今日も同様だったよ。

 

　　＊＊Track evolution ；走行するたびにコース上の埃が除去され

　　　　　　　　　　　　かつタイヤのゴムが路面に付着してごリップが

　　　　　　　　　　　　増す状況

 

　　＊＊ quite big；モントリオールの　このコースは普段は公園の周回路で

　　　　　　　　　　サーキットではないので初日は知り始めは滑りやすい

 

 

The wind was quite strong,

風が　　　　かなり強かったよ

but

でも

it didn’t affect　　　　 my running　　　　　 much.

　　　影響なかったよ　自分の走行にはね　大きくはね。

 

 

Our main focus going forward　 will　 be in preparing our race

僕たちの主な今後の焦点は　　　準備することだよ　自分たちのレースのね　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　in the best possible way."

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　できるだけ最善な方法でね

紫陽花

 

極小 小屋作るよ！ vol.9

小屋作り　連載9回目　

 

この時期　小屋のある土地の畑ゾーンの

雑草駆除が大変で　あんまり小屋作りが進んでないけど。

 

雨の時　ちょっと進めました。

内装のべニア板に　壁紙シールを張っていきます！

 

使用資材は　ダイソーの壁紙シール

1枚あたり長さ90㎝✕幅30㎝　を張っていきます。

まあまあ　空気入った・・・

張るときの空気抜き用のローラーとか持ってないので

こんなもんかな・・・

 

小屋南面下部を　この壁紙シール4枚使って張りました　￥４００なり。

🔶　　　　　　🔶

次は、小屋南面壁上部を　100均で売ってた板をはり　そこに棚を作る予定です

雨の日の小屋作り。

 

過去記事は　このブログのカテゴリー　”達人への道”　に掲載してます。

 

F1 アゼルバイジャンGP決勝 角田 コメント

Yuki Tsunoda, 13th

“I’m really disappointed today. Until the reliability issue the race was going really well for me, we were really in control of the tyres and the pace was good, so I think we could’ve easily finished in P6 today. I wasn’t fully aware of the issue, as it wasn’t causing too much of a change to our performance, that’s why I was a bit shocked when I was called in. It’s such a shame to be coming away without points from my side of the garage, as the team have done such a great job this weekend and we’ve been strong in every session.”

🔶　　　　　　　　🔶

誤訳は　ご容赦を。

 

yuki Tsunoda, 13th

角田裕毅　（決勝）13位

 

“I’m really disappointed 　　today.

本当にガッカリしました　今日はね。

 

Until the reliability issue

信頼性の問題が（起こる）まで

the race　 was　 going really well 　　　　　for me,

レースは、　本当に上手く行ってたんです　僕にとってはね

we　　 were really in control of the tyres

僕達は　　　本当にタイヤをコントロールしてたし

and

それに

the pace was good,

ペースも良かったんです。

 

so

だから

I think　　　 we could’ve easily finished in P6 　　　today.

思うんです　僕達は、簡単に6位でゴールできたってね　今日は。

 

 

I wasn’t fully aware of 　　　　　　the issue,

僕は、全く気付かなかったんです　この問題には。

　　　as it wasn’t causing too much of a change to our performance,

　　　　パフォーマンスの変化に大きく影響しなかったのでね。

 

that’s why I was a bit shocked 　　　　　　　when I was called in.

それが少しショックを受けた理由なんです　僕が（ピットに）呼ばれた時ね

 

　　　　＊＊the issue,；リアウイングの一部破損

 

 

It’s such a shame 　

残念ですね　

　　to be coming away without points from my side of the garage,

　　ポイントを取れずに自分のガレージを離れる事はね。

　　as 　　the team have done such a great job this weekend

　だって　チームは、この週末　素晴らしい仕事をやってくれたし

　　　　　and

　　　　　それに

　　　　　we’ve been strong 　　　　　　　　in every session.”

　　　　　僕達は、ずっと強かったですからね　全てのセッションで。

 

 

photo gallery

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F1 アゼルバイジャンGP予選 ノリス コメント

Lando Norris, 11th, 1:43.398

“It’s a little bit frustrating to miss-out on Q3 by such a small gap, but I think we did a decent job today. We’ve been struggling a bit more with the car here on this track and we were close. I don’t think we were miles off getting into Q3. I’d put it down to a couple of smaller mistakes by me and maybe not getting the ideal strategy for the tyres in the final few laps but I don’t think we expected a lot more today anyway. It’s still a decent position, we’re not far away from the points. The job now is to try and move forward tomorrow.”

🔶　　　　　　　　　🔶

Lando Norris, 11th, 1:43.398

ランド・ノリス　（予選）11位

 

 

“It’s a little bit frustrating

ちょっとイラつくね

　　　　　　　　to miss-out on Q3 by such a small gap,

　　　　　　　すこしの差で予選3（進出を）逃した事にね　

but

でも

I think　　 we did a decent job 　　　　　　　　　　today.

思うんだ　僕達は、ちゃんと仕事を成し遂げたってね　今日はね。

 

 

We’ve been struggling a bit more　 with the car　 here on this track

僕達は、ちょっと苦労してるんだ　　マシンにね　このコースではね

and　

それでも

we were close.

僅差だおね

 

 

I don’t think　 we were miles off 　　　　　　getting into Q3.

思わないよ　僕達が、沢山差が有ったとはね　予選３に行く（差があると思わない）

 

 

I’d put it down to a couple of smaller mistakes by me

幾つか僕が小さなミスをしちゃったんだ

and

それで

maybe

たぶん

not getting the ideal strategy for the tyres 　　in the final few laps

タイヤに関して理想的な戦略がとれなかったんだ　最後の数周にね

but

でも

I don’t think　　 we expected a lot more today 　　　　anyway.

思ってないよ　僕達が、今日もっと期待していたとはね　いずれにしてもね

 

 

It’s still a decent position,

それでも良い位置にいるんだ

we’re not far away 　　　　　　　　　　from the points.

僕達は、遠く離れているわけでは人だ　ポイント圏からはね。

 

 

　＊＊from the points；決勝10位以内に選手権ポイントが付与される

 

The job now          is   to try 　　　and 　move forward tomorrow.”

今、やるべき事は、    トライして　　　明日（決勝）で前に行くことだよ

 

 

 

F1 アゼルバイジャンＧＰ初日 ベッテル コメント

Sebastian Vettel – FP1: 1:47.970, P14; FP2: 1:44.781, P11

“We had an encouraging first day today. It was incredibly windy during FP1, which meant it was very easy to lock a wheel under braking or run up an escape road. I had a couple of lock-ups but otherwise it was a pretty smooth day. We spent the first session working through a few balance issues, but the car started to come towards us in FP2. I think we are in a solid position for qualifying tomorrow.”

🔶　　　　　　　　　🔶

誤訳は　ご容赦を。

 

Sebastian Vettel – FP1: 1:47.970, P14; FP2: 1:44.781, P11

セバスチャン・ベッテル　練習走行１　14位；練習走行2　11位

 

 

“We had an encouraging first day 　　today.

勇気づけられる　初日になったよ　　今日はね。

　

 

It was incredibly windy 　　　　　　during FP1

信じられないくらいの風だっよ　フリー走行1の間はね

　　　　　, which meant　 it was very easy　 to lock a wheel

　それは意味するんだよ　　とっても簡単に　タイヤがロックする事をね

　　　　　　　　　　　　　under braking　 or 　run up an escape road.

　　　　　　　　　　　ブレーキング中か　　　退避エリアを走った時にだよ。

 

 

I had a couple of lock-ups

何回かロックさせちゃったよ

but

でも

otherwise

それ以外は

it was a pretty smooth day.

　　かなり　　スムーズな日だったよ。

 

 

We spent　　　　　 the first session 　　working through a few balance issues,

僕達は過ごしたよ　最初のセッションで　幾つかのバランスの問題対処して(過ごした

but

でも

the car started to come 　towards us 　　　　　　in FP2.

マシンは向き始めたよ　僕達の（思う）方へね　フリー走行2ではね。

 

 

I think　　　　 we are in a solid position 　　　　　　for qualifying tomorrow.”

こう思うんだ　僕達は、いいポジションにいるってね　明日の予選に向けてね。