2021年1月のブログ記事一覧-be on the field　ミ

Ｆ１の公式ページに　過去の日本人ドライバーの経歴紹介されてました

その中で最もＧＰ出走回数が多かった片山右京を抜粋してみました。

誤訳は　ご容赦を。

Ukyo Katayama　片山右京

Starts: 94　　　　　　出走94
Points: 5　　　　　　選手権ポイント　５

Ukyo Katayama spent six seasons in F1 and was classified in just 33 races,

片山右京は　　6シーズンＦ１で過ごし　　　33レース完走しました

but that definitely doesn't tell the full story of an exciting talent.

しかし　この結果は、まったく彼のエキサイティングな才能の全てを表す物では　ありません。

His 1991 Japanese Formula 3000 title led to a promotion to the Venturi F1 team in 1992.

自身の1991年の全日本F3000のタイトルにより　1992年のベンチュリＦ１チーム入りが促進されました。

He clashed with team mate Bertrand Gachot a couple of times that season

　 and faced an agonising wait for World Championship points,

despite several electrifying performances for Tyrrell in 1993.

片山は、チームメートのベルトラント・がショーと何度か　そのシーズンにクラッシュし　

そして　1993年のティレルでの　いくつかの感動的なパフォーマンスしました

それにも関わらす　選手権ポイント獲得を記録できない苦痛を味わいました。

Only in 1994 　,when he finished just four races for Tyrrell,

唯一1994に (彼はティレルでわずか4レースしか完走できなかったが）

　　　　　did Katayama score points with best results of P5 in Brazil

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　San Marino

　　　　　片山は、ブラジルとサンマリノで最高位となる5位でポイントを

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　獲得しました。

　　　　　　　　(points were only paid out to the top six finishers in those days).

　　　　　（そのころのポイントは、たった上位6台にしか付与されなかったのだが）

　　　　　　＊＊San Marino；この年のサンマリノごではセナ、ラッツエンバーガー

　　　　　　　　　　　　　　　の2人のドライバーが他界し、悲劇のレースとなる

His following F1 results were unremarkable,

彼の残したF1での結果は驚くべきものでは　ありません

but

しかし

Katayama survived not only an awful crash at the start of the 1995 Portuguese Grand Prix;

片山、1995年のポルトガルＧＰのスタートでのクラッシを生還しただけでなく

he was diagnosed with cancer in 1994,

and only revealed the diagnosis after bowing out of F1 in 1997.

彼は1994年に癌と診断され、1997年のＦ１引退の後　　その診断を表明したのです

After F1,

Ｆ１を引退した後も

clearly still loving an on-the-edge challenge,

チャレンジの最前線に居ることを愛してやみません

he turned his attention to mountain climbing,

彼は、挑戦を登山に向け

and

そして

now in his late 50s has climbed six of the so-called 'Seven Summits'

- the highest mountains of each of the seven continents

(including Mont Blanc and Denali).

現在　50代後半の片山は、”7つの頂”（世界の７大陸の最高峰）と呼ばれる内の

6つに登頂している。

【　ブログ筆者　感想　】

片山右京　記録より記憶に残る典型なドライバー。

95レース走って　入賞2回だもんな。

でも　記録には残っていないが　94年後半は　ほんとに速くて

日本人初ポールも夢じゃない！って思ったほど。

シーズンオフには当時チャンピオンチームのベネトンからオファーが

あった！とか　なかったとか・・・

現在　ミロク情報システムのＣＭで社長風の役で登場し　棒な演技が微笑ましい。

　　　　　　　　　　　　　　　(　↑　株式会社ukyoモータースのCEO設定だそうだ　笑）

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photo gallery

2021-01-21 / Photo Gallery

(Sakura city chiba prefecture JAPAN)

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F1 HONDA 2021年はタイトルを目標に！

2021-01-19 / 英語でGRAND PRIX

HONDA F1の技術責任者　田辺豊治氏の今シーズンへのコ円とです

“Of course, we are developing our new power unit for 2021, not only for performance but also reliability and then we know our position is still behind the Mercedes, and then the other competitors don’t sleep during the off-season,” said Tanabe at the tail end of last season.

↓　　　　　　　　　↓

誤訳は　ご容赦を。

スマホ版は改行が上手くいってないので　ＰＣで見てね

“Of course,

もちろん

we are developing 　　　　our new power unit for 2021,

我々は開発しています　　2021年用の新たなパワーユニットをです。

　　　 not only for performance

　　　　性能だけでなく

　　　　　　　　　　　　　　　but also 　 reliability

信頼性についても（開発しています）

and then

そして

we know 　　　　　　　our position　　　 is　 still behind the Mercedes,

我々は、解っています　我々のの立ち位置が　依然としてメルセデスの後ろである事

　　　　　　　　　　　 and then

そして

the other competitors 　don’t sleep　 during the off-season,”

　　　　　　　　　　　他のライバルがオフシーズンの間に休んでる訳では無い事を

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（解っています）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　said Tanabe at the tail end of last season.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と、田辺氏は昨シーズンの最後に語った。

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遅れてきた初日の出

2021-01-17 / Photo Gallery

　　　　　　　　　　　　　　　lake-Inbanuma (Inzai city Chiba prefecture JAPAN)

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オートサロン　振り返ってみよう！

2021-01-11 / Racing

新年の”モータースポーツ事始め”の

東京オーT－サロンですが、

今年は、コロナの影響で中止になってしまったので

近年のオートサロンを振り返ってみよう！

The Tokyo Auto Salon held at this time of year has been canceled due to the influence of Corona virus.
That's　reson and this weblog looked back on the past Tokyo Aoto Salon!