オーデション 二次審査結果

昨日は　deep-racing オーデション二次審査結果聴きに
就業後　はるばる　浦和のほうまで　行って参りました

はい　で結果は
合格です！！　　　
受験者２０人弱で　合格は８人とのこと。
で　合格のなかにも　ランクがあって　一般合格　semiサポート合格　fullサポート合格とあるのです。　
簡単にいえば　合格ランクによって　所属後の待遇や費用のサポート額が
きまるわけですが。

フルサポート（ランニングコスト以外の費用を全額免除）をねらていたのですが（たぶん１名）　　
残念ながら

semiサポート待遇での合格でした。

マネージャーいわく　ガレージからは　技術的には限りなくフルサポートの
レベルだったが　経験者ということで未経験者と同じ尺度では評価していなく
（経験者の方が将来性の見地から厳しい評価とのこと）
フルサポートの評価は難しかったとのこと。

技術的には限りなくフルサポートに近かった　　と一見ほめられているようだが
　裏を返せば　　　限りなく近いということは　技術的にも一番ではなかったということで・・・・ちょっとがっかりでした。

技術てきには　FJのタイヤにあったスムーズなドライビングでよかったが
荷重移動と慣性で向きを変える　という項目では　まだ不十分な場面もみられた
とのことです。

でサポート内容は　
契約金（入会金の半額免除）・・・数十万単位
競技者ライセンス取得の際の推薦（書類だけで取得可）
ヘルメットの支給
レースドライバーへ昇格の際　レースカーの年間リース料半額免除～無償
その他。
　　
でした。十月の中旬までにこちらの回答をほしいとのこと。

久々にレース関係者と濃ゆい話を沢山したので　結構たのしかったですよ
業界裏話もきけたり。

DEEP-RACINGとしては　来年SUPPER-GTのＧＴ３００参戦の可能性を探ってるとのことです。
Ｆ－RENAULTは　代理店から売り込みがあり参戦をかんがえていたが
レース開催の認可が国内ではおりたが　RENAULTからおりなかったので
レースが消滅したとの　裏話も。

一路埼玉へ

今日は　先日受けたdeep-racing のオーデションの二次審査結果発表
および　条件提示の話を聴きに　埼玉まで　いってまいりました。
いやー遠かったっす。
埼玉っってほとんど　いったことないので、
初武蔵野線　初埼京線でしたよ。
埼玉新都心には　高層ビルが立ち並んでいて
ちょっとびっくり。

で審査結果は　ながくなるので　あす搭載します。

私設ギャラリー 月

上弦の月クローズアップ写真です。

過去に撮ったスチール写真をデジカメで複写
口径１２０mmの望遠鏡にカメラを接続
約１０３倍で撮った写真です

A1GP 開幕

自動車レースのＷ杯
A1GPがついに開幕されました。
日本チームからのエントリーは　野田英樹と福田良。
この二人　前から応援してるんですよ。
なんでかっていうと　メーカーや大きなスポンサーの支援なしに
独力で海外にチャレンジしてきた実績があるから。

野田選手は英国Ｆ３に９０年から２年間参戦していて。
当時あのハッキネンやミカ　サロ　　バリチェロ　クルサードと
戦っていた。（ドイツにはシュー　イタリアにはビルヌーブもいた時代　レベル高！）
９１年の富士での世界戦では　その年の英国王者バリチェロと壮絶な
3位争い（写真）をしていたのが　記憶に残る。


一方福田も　メーカーや大きなスポンサーなしに
F-CANPPUS Ｆ-RENAULT 仏Ｆ３とフランスでステップアップそして王者へ
一時期はＦ１界のドンといわれる　ブリアトーレ（RENAULT首脳）が
「メディアに　福田は家（RENAULT)のドライバーだから　（他チームは）手をだすな
」といったほどの逸材　　　しかしいかんせん周りの支援がすくなくて・・・

ふたりとも世界でやりのこしたこと　あるだろうから
A1で大暴れしてくれ！

Ｆ３世界戦

Ｆ３世界戦　マカオＧＰ

Ｆ３は国ごと　または地域（日本Ｆ３　英国F3　ユーロＦ３など）でシリーズ
がわかれているんだけれど
毎年１１月　各国Ｆ３上位ランカーが　マカオに集結し
真のＦ３世界１を　決めるレース
それが　マカオＧＰ

過去　セナも　シューマッハも　そして琢磨も
このレースを征し　Ｆ１への切符をてにした。

そのマカオＧＰに　私が前に所属していた　ZAP-SPEEDが参戦
することになった。
いやー　うれしい　このニュース。

９９年　私がこのチームに所属し始めたとき　チームとしては
まだＦ４までしか参戦していなかった
しかし　監督やマネージャーたちは　少なくとも
日本の頂点（Ｆ－NIPPON)までは極めたいと夢をかたっていた。

そして去年チームとして　Ｆ３に参戦を開始。
ドライバーのステップアップより　チームのそれのほうが
規模が大きくて　困難であるらしい
Ｆ４は参戦費用　約１５００万　Ｆ３は約１億　資金の面からだけでも
上のクラスへ参戦は困難が予想できるだろう。

そしてＦ３世界戦へ　参戦。
自分の夢へ向かって　確実にステップアップする姿に感銘をうけた。

マカオで同チームに乗るドライバーは池田大祐選手
２００３年に同チームでF－TOYOTA年間最多勝を記録したあと
トヨタ直系のチームでＦ３に参戦していたが
再び　同チームでタッグを組む
（ちなみに池田選手　ドラマ「エンジン」でＦ３走行シーンの吹き替え
もやっていた。）

チームはマカオ初参戦で　コースデータがなくハンデが
あるが　池田選手ともども　世界の舞台で　ひと暴れしてほしい　と願う。

お魚釣り

３連休に夏休み　未消化分を足して　４連休
ってことで　早朝から　富津岬に　いいだこ　釣りにいってきました。
いいだこは　来朝５cm位の　ちいさな　蛸です。

つり方は　ラッキョウに針つけて釣るんですよ
蛸って馬鹿ですね。
白い楕円形のものを　餌と間違えるらしです。

富津岬の浜から　ボート出して　沖に４ｋｍ
水深3ｍくらいのところを　いるのです。

でも今日は　いいだこは　あまりつれなくて
途中から　水深７ｍくらいのところいって　お魚釣り。
で　写真の魚が　それなりにつれました。

なんか怪しい魚
ちょっと　フグににてたり。
食べられるんだろうか
てか　もう食べちゃいました。
うまかったっす。

ミニdash村

今日は通称mini dash村にて作業。
写真はそこからみた　秋の青空

周りは住宅街だけど　この一帯だけ
雑木林が取り残されてるところに土地があるので
中からは　ほとんど人工物が見えなくって
近場でアウトドア気分

しかし
夏場は自然の猛威が・・・・
そこに入るために　未舗装のみちを２００ｍ
ほどはいるのだが　放っておくと
雑草が生い茂り　入れなくなってしまうのです。

で定期的に草刈　草取り。
これ夏場　結構重労働です。

一部畑にしてるので　１００円ショップで
売ってた　にんじんの種まきました。
ガーデニング知識ないため　撒いただけ・・・
でも　大量にニンジンできても　こまるが。

中秋の名月

今日は中秋の名月です
が　しかし　東京地方　夜は曇りの可能性が強いので
今朝　撮った名月の写真を載せてみました。

写真は口径１２０ｍｍの望遠鏡にスチールカメラをつないで
撮った写真を　さらにデジカメで複写したもの

私設ギャラリー

秋になりましたね
日本は9月上旬はまだ暑いが
毎年イタリアGPの落ち葉舞い散るモンツァの映像をみると
もうすぐ秋だなーと思うしだいであります

ところで
絵とか写真とか得意なので　過去の作品を時々載せていきます。
はい。
明日は中秋に名月ということで月の写真を予定
乞うご期待。

祝合格！！

先日のdeep-racingの　audition選考結果が　送付されてきました。
はい　はい　目論見どおり　１次審査合格です！
実技では　自己評価で参加者中top３には絶対入ってると確信
してたが。
メットのバイザーに　前に所属していたチームのステッカーが
デカデカと貼ったまま　実技に挑んだため
監督に　思いっきり眼つけられていたので・・（気のせい？）
ちょっと心配してた。
まあ　メットのステッカーは　事前に　評価基準は
将来性なので　経験者は厳しい評価をする　ということを
しらされていたため　
あえて　経験者ということが　一目瞭然かつライバルチームに
在籍していたことが　わかるようにしたのですが。
評価はきびしくなるだろうが　経験者のプライドです。

来週　埼玉の事務所で合格内容と　サポート体制の説明を
受ける予定です。
フルサポート待遇か　それに順ずる待遇でないと　
合格辞退するつもりですが　乞うご期待。