久々に寝転んで列車を見られるお座敷運転会へ行って来ました。ごくごく限られたメンバーのまったり運転会でした。
KATOのPF３題。最新の2000番台と国鉄オリジナル。
私の出し物：荷1032レ、今回は新入りEF61を先頭にダブルヘッダーで牽いてもらいました。
こんな電車も！
今回、私のお披露目編成はコキ50000系高速貨物、亡くなった友人の形見を中心に編成したものです。この編成のためにワキ500000を準備中。まだ塗装していませんが、今日は試運転。
運転会から帰ってきたら、箱が増えてましたとさ(笑)
KATOのPF３題。最新の2000番台と国鉄オリジナル。
私の出し物：荷1032レ、今回は新入りEF61を先頭にダブルヘッダーで牽いてもらいました。
こんな電車も！
今回、私のお披露目編成はコキ50000系高速貨物、亡くなった友人の形見を中心に編成したものです。この編成のためにワキ500000を準備中。まだ塗装していませんが、今日は試運転。
運転会から帰ってきたら、箱が増えてましたとさ(笑)
20数年ぶり且つ前回（？）はＮゲージだったので事実上初参加のような感じでした。
（私は今回もＮゲージでの参加でしたが）
やはり鉄道模型は走らせてナンボ、だと思った１日でした。
エンドレスは大きくストレートが長い。いいですね。こんなに広いと運転していて楽しいでしょうね。
大エンドレスでの運転は長編成でも余裕があって楽しそうです。
鉄道模型は走ってナンボ…アタシも同感です！
>やはり鉄道模型は走らせてナンボ、だと思った１日でした。
そうなんですよね、ゲージを問わず走らせると、色々問題点も見えたり、次へ向けてのモチベーションになったり、イイことづくめです。次回も是非！次回は16番での参戦をお待ちしています(^^♪
>エンドレスは大きくストレートが長い。
メンバーが皆フル編成主義なんで、広めのレイアウトになります。今回、私は貨物列車だったのでコンテナ20両編成でしたが、ストレート部に収まるという広さ、気持ちよく運転できました。
この広さはなかなか自宅で、とはいかないので、地域の公民館(コミュニティーホール）の一室を借りています。公営なんでお財布にも優しいです。大きなエンドレスで走らせるのはチョー気持ちいいです(^_^)v
非公開で身内だけなんで、寝っ転がったりしながら楽しんでいます。動画も寝っ転がって撮影しました。
>これでアルコールがあったら…（謎）
クルマで集まる関係で、コレが出来ないんですね、残念(*_*)