ここ数年の恒例行事、京急蒲田の定点撮影です(笑)
去年と変わり映えしませんね。バスターミナルもペデストリアンデッキも出来てない。
唯一、京急の地上線路が無くなったくらい。
振り向いて、こちら側は変わりました。国道１号と環八の立体交差が完成しました。
まあ、今日の目的はこれじゃないので.....でも、メインのネタよりこちらの方が目的意識が高かったかも？
毎度お馴染み、これです。
でも、今年もウキウキ感とかハラハラ感とか無く、モチベーションが上がらないまま来てしまいました。
と、言うことで今回はショウのレポートと言うよりも、私的に気になったもののレポートです。気になったからと言って、今後の増備計画に繋がるものではありませんが‥‥
いつもの会場です。私が行ったのは２日(土)の午後、どこぞのレポートでは結構人が多かった時間帯とか？道理でどこのブースも人がひしめいていて、写真撮影どころでは無いわけですよ。話を聞く余裕もなく....
まず気になったのがコレ。でんてつ工房のプラ製１１５系Ｒ窓車。出ることは予想していましたが、出てきましたスカ色１１５系８００番台車。ＭｃＭ’ＴＴｃ’の４両セット。湘南色と同数のセットですから自ずと価格も決まるというもの。
ハンドメイドの試作品とは書いてありましたが、しっかり低屋根も表現されていました。ハイ！これはお買い上げですね、早速予約を入れておきましょう。来夏の発売予定だそうです。
デジタル機器を未搭載なら予定通り出るでしょうね。
お次はコレ。ホビーモデルのクモヤ７４０、またマイナーな形式が出てきました。去年もクモヤ４４０でしたから、交直流事業用車の連チャンですね。
しかも乗降用扉が奥まっている５０番台という超ゲテモノまでバリエーションに加わっています。確か降雪地帯での入換作業を考慮したデッキですね、これは。欲しくなっちゃいますが、キットで大３枚って、ちょっとひいちゃいます。
次、アクラスの８０系、プラ製キットと完成品の予定だそうですが、現時点は３Ｄプリンターによる試作品展示のみ。しかし、プリンターでこんなのが作れちゃうのだから、そのうち自作パーツも３Ｄプリンターで簡単に出来るようになってしまうのでしょうね。パーツ販売はプリンター用のデータで！とかね。１０年以内に実現しそう。
これの推奨動力がいさみやの吊り掛けモーターだとか？キワモノですね。でも一度買ってみよう。ＫＲＳ４８に付けちゃおうかな？
大御所エンドウです。ここでの注目は毎度お馴染みのスカボディ販売でしたが、去年から廃止されてしまいました。
‥が、今年になって復活！
ありましたよ、ヨダレが出ちゃうようなボディが低価格で！
しかし、今年は何故か両手を羽交い締めにして、スカボディ売り場から遠ざけちゃってくれる方がいて助かりました(笑)
Ｂさん、Ｗさん、ありがとう御座いましたm(_ _)m
そんなエンドウブースで、発売予定ポスターもないのに何故か鶴見線仕様の２０５系が.....
最後はチョット気になったパーツがひとつ、アクラスのブレーキシューセット。元々同社の旧型客車用のパーツをバラ販売したものです。車輪踏面にブレーキシューが向かうようなになった一体パーツです。プラ製ですから多少車輪と干渉しても短絡事故にはならないのでいいですね。今まではＮ社製のブレーキセットを使っていましたが、あちらは金属製でショートの危険性があり、組立もエラく慎重でしたが、これは楽ですよ。
以上、今年のレポート、全貌が全然解りませんね(爆)
で、戦利品？あれ？あったっけ？
今回は気になったコレだけね。２両分８００円でした。
良ければ大量購入かな？
