今年の総括：2021年

EF67完成以降、ぼちぼち工作していましたが、気が付いたら年末、今年も総括の時期になってしまいました。
今年も年次ではなく３年単位の中期設備投資計画の２年目になりますので、年末総括は締めではなく中間報告になります。ということで、報告いたします。
その前に今年のトピックスとして、相模原にオープンしたレンタルレイアウト：トレインドリームの存在があります。こちらで走らせることをモチベーションとして工作が進展した、と言うことがあります。コロナ渦でクラブの運転会が開催できないなか、ここの存在は大きなものがあります。また、そこで運転会をすることを煽ってくれた(笑)、Twitter仲間にも感謝です。
さて、今年の成果です。

１）彗星の系譜
・『寝台急行 彗星』はマロネ40＋10系寝台（スハネ30含)⇒スハネ30(TOMIX）を買っただけ(^-^;　去年から進展なし。
・『寝台特急 彗星』の20系時代⇒大きく進展、車内加飾完成、あとはレタリングのみです。
　　24系時代⇒そのまま進展なし。
・『さぬき』⇒スハネ30他、ネタは全て仕入れ済みですが進展なし。
・『瀬戸』⇒14系試用編成でネタ仕入れ済みですが進展なし。
・『寝台特急 明星』24系25型⇒未着手。進展なし。
20系編成が完成したことは大きな進展、あとの編成も頑張ります。

２）スロ54・62オールG車団臨とお座敷列車スロ81のドレスアップ
・スロ54・62オールG団臨⇒昨年完成済。
・お座敷列車スロ81のドレスアップ⇒未着手、進展なし。

３）とびうお号ウェザリング仕上げ
　未着手、進展なし。

４）夜行急行 津軽のドレスアップ仕上げ
　進展なし。

５）重連で牽引するニモレ３題の運転整備
荷３７レ　広島→下関（EF61[広]×２、EF58 69[広]＋EF58 7[広])
　客車全車そろい外観完成、あとは車内加飾をやる予定。
荷３５レ　品川→名古屋（EF58 43[宮]＋EF58 60[浜]）
　こちらもスニ41を除いて客車の外観は完成、車内加飾待ち。
荷客が全車揃い、あと連結器を整備すれば運転は可能なところまで進展しました。運転会などでお披露目したいところです。

６）国鉄 高速貨物列車プロジェクト
10000系コンテナ車編成の整備（４個積時代と５個積時代の再現）
・４個積み編成⇒完成しました！
・５個積みは昨年完成済み

７）４扉通勤型国電編成制作（73系・101系・103系・201系）
大半が未着手ですが、101系関西本線６連がもうすぐロールアウト予定。それ以外は年始から頑張ります。

８）番外編
あるあるの計画外工事です。
・オリエント急行88編成の車内加飾工事、完成しました。
・EF67改造２両完成。
・天プラクモル145、２編成運転整備完了しました。
・急行妙高客車整備完成
・北陸本線の普通列車　一般形客車多数完成

結果：３年計画の２年終了時点で計画外を含み18戦９勝です！自分的には上出来です。
さて、来年は３年計画締めの１年になります。どこまで行けるか、がんばります。（数値的に全勝は無理です(笑))