２０１０年年忘れ！大晦日の工作

大掃除は昨日で完了、お正月用品の買い出しも終了し、今日は比較的マッタリ。午後からちょっと工作をはじめました。私は紅白歌合戦は見ない人なので夕食後も工作‥‥


モハ１１２のパンタ周りの配管に色を差します。先ずはマスキング。


面相筆でチョイチョイと色差しして完了！


ふと思い返してみると‥
これで１１連完成ジャン(^_^)v


試運転とレタリングはまだながら、とりあえず運転会などへは持っていける状態になりました。


箱にはこんなラベル付けて‥‥

もう今年の総括しちゃったから、これは来年の実績？
まあ番外編ということで(爆)


これで本当に年内更新終了です。佳いお年を！

２０１０年総ざらい（模型工作？総集編）

御常連まろねふさんからリクエストを戴いてしまいました。やっぱりコレをやらないで年は越せません(笑)

でも、ちょっと今年は気が引ける‥‥けど覚悟を決めて大懺悔‥‥


ライフワーク(？)となりつつある１０３系工作。今年は新工法導入。水筆でフラックス塗布で作業効率アップ！


‥といいつつ完成しない１０３系の山、やま、ヤマ‥‥


２ユニット目のクモル１４５も塗装直前まで漕ぎ着けたものの‥‥ストップ(>_<)


そんな状態なのに友人に頼まれた南海２０００系はしっかり納品(^_^)v


ジャンク市で買った塗装済みボディを電装すれば終わりというのに　今だ完成せず‥


そんな中、某オクでは衝動買い！


こんなのも買っちゃいましたが超中途半端！


完成までには何年かかるんだろうか(爆)


結局、完成品らしいのはオクで入手した小高模型のクモル２４／クル２９だけという体たらく！　

一体何をしていた一年だったんだろうか？　あり得ない１年間だった！
模型工作的には、ですけどネ(^^;)


稼働率だけ見れば年間アベレージで２９％、決して悪い数字じゃあ無かったんですが‥‥
前半の稼働率は高かったんですが、後半スカスカ。実物撮影三昧が祟りました。


‥で、結論！
完成車は今年もゼロ！
スイマセンでしたm(_ _)m




年内更新はコレで終わりです。本年もお付き合いありがとう御座いました。
それでは皆さん、佳いお年を(^^)/

２０１０年総ざらい（実物撮影総集編）

〈サロマニア帝国〉時代から年末には“今年の模型”の総集編をやっていましたが、実車撮影の総集編をするのは初めてです。まあ、今年も模型製作はあまり進捗しなかったと言うことで‥‥

時系列で振り返ります。

１月

正月はお決まりのホリデー快速鎌倉から撮り初め。来年の正月も運転されますがいつまでもつやら。2010/01/03 北鎌倉にて


１～２月の週末はこれが運転されます。金曜日の夜、飲み会に行っている場合じゃあないんですよ(笑)　2010/01/29 大船駅にて


３月の改正で無くなることが解った総武快速線を行く新聞電車（写真は回送）無くなると解るとニワカマニヤがワラワラと‥‥　３ヶ月前には誰も見向きもしなかったのに‥　2010/01/30 新小岩駅にて

２月

そう言いつつも自分も最後まで追いかけちゃいます(笑)　ギリギリになって見つけた市川駅近くの俯瞰場所。　2010/02/20 市川～小岩


２月末には今年一回目の広島遠征。天気にも恵まれ良い写真が撮れました。かつてココをＣ６２牽引の列車が走ったとは思えないローカルさ。１０３系にも全然似合わない風景です。　2010/02/27 川原石～呉

３月

煽り雑誌が騒ぎ出す前に撮っておこうと思って取り出した中央東線の普通電車スカ色１１５系。見所は色々あるようで継続的に撮影していこうと思っています。　2010/03/27 上野原にて

４月

今度は桜がきれいな時期に来ました。2010/04/11 勝沼ぶどう郷駅にて


特別にチカラを入れなくても日頃、こういうのを撮っておけば慌てる必要はないんですね。ちょっと１～２時間でゲップがでるほど撮れます。　2010/04/24 北小金～南柏


来年のＧＷにも運転して欲しい！　2010/04/29 北鎌倉～鎌倉


房総の湘南色もゲットしておかないと‥‥　2010/04/30 袖ヶ浦～巌根

５月

外房線は１１３系狙いではなく２０１系狙いで行ってきました。‥が、本意の撮影ではなく、リベンジを誓った一枚。　2010/05/03 上総一ノ宮～東浪見


毎年五月恒例の大宮工場公開。私の狙いはＥＦ５１０ではなくＥＦ８０でした。とってもキレイで感動！　2010/05/22 大宮工場


秩父鉄道は折に触れ撮っておきます。大宮工場まで来たのだから　ちょっと脚を伸ばして秩父詣で。　2010/05/22 波久礼にて

６月はどこにも撮影には出掛けませんでした。
７月

そろそろ終焉のオレンジ色２０１系も折に触れ撮っておきます。買い物ついでに一枚。　2010/07/10 御茶ノ水にて


こちらも毎年恒例の浜松工場公開。なんとサロ１６５が復元！サロマニア的には大興奮！　2010/07/25　浜松工場にて

８月

引退が決まっている房総のスカ色１１３系、これも引退興行のひとつと考えると撮影にも力が入ります。　2010/08/01 小岩にて


【白い砂】を絡めて鉄友Ｔさんと房総撮影ツアーを敢行。　2010/08/07 保田～浜金谷


今年一番のお気に入り写真です。自分のＰＣのデスクトップ画像になっています。　2010/08/07 上総湊～竹岡


これを撮って自分的には“スカ色１１３系撮影はこれで終わった！”と思いました。　2010/08/08 上総一ノ宮～東浪見


夏の絵‥‥です。江ノ電はどこで撮っても絵になります。　2010/08/11 七里ヶ浜～鎌倉高校前　(駅間表記修正済み：ぐりれさん、ご指摘ありがとう御座いました)


なんだかんだ言ってまた撮りに来ている(笑)　2010/08/14 物井～佐倉


今年二回目の広島遠征。ついに戸袋窓残存車の広Ｂ－０９編成をゲット！　2010/08/21 三滝～安芸長束


３０年前に７３系を撮った鉄橋で１０３系を撮影。７３＋３０＝１０３　なんちゃって（爆）
１０３系も現代では旧型国電‥‥？　2010/08/22 上八木～中島


スカイブルーの２０１系リベンジ！　１０３系の時代に撮っておけば良かった‥‥　2010/08/28 上総一ノ宮～東浪見


こちらも夏恒例、大井工場もとい東京総合車両センター（長い！）公開。展示車両も魅力無くなりました。　2010/08/28 東京総合車両センターにて

９月

大手私鉄最後の吊り掛け電車、名鉄６７５０系。これもいつまでもつやら。　2010/09/04 矢田～守山自衛隊前


やった！湘南色復活！　初日のイベントに参加しました。　2010/09/18 上田にて


ついに２０１系も最後の編成Ｈ７がサヨナラ運転。このイベント列車に乗車しました。この写真は乗車前の回送列車。　2010/09/26 武蔵境にて

１０月

五月連休以降運転が無く、年内最後の運転となった１０月３連休のホリデー快速鎌倉。一期一会のつもりで撮影に臨みます。　2010/10/10 鎌倉～逗子


本当に最後の最後のサヨナラ運転は悲しみの片道列車。廃車回送がさよなら列車です。その後ろ姿を見送りました(涙)　2010/10/17 鳥沢～猿橋

１１月

忘れちゃいけない！秩父鉄道１０００系はまだまだ元気です。これは三峰口のイベントにて。　2010/11/13 三峰口にて


産業考古学学会の講演会で東急車輌に行きました。まさか撮らせて貰えるとは思いませんでした。東急５２００系。　2010/11/27 東急車輌製造にて（通常は撮影禁止です）


冬晴れの一日、背景に何もない場所でノンビリ撮影。カナリヤ色の１０００系のさよなら列車を独り占め！　2010/11/28 武州荒木～新郷

１２月

まさかの復活、大糸線のキハ５２がいすみ鉄道へ。復元後、来年４月ごろから運転のようです。チョットでも応援したいので『キハ５２サポーター』になりました。　2010/12/12 大多喜にて


今年の締めの一枚、小湊鉄道。房総からスカ色１１３系は去りますが、いすみ鉄道／小湊鉄道という魅力的な路線があることに今頃気付きました。来年も房総通いが止まりそうにありません。　2010/12/12 上総大久保～月崎

いや～、よく撮ってますね。カメラも新調したし、来年も撮影に頑張ります！


オイオイ模型製作はどうなっちゃうの！？

クリスマスプレゼント？

１２月２５日の昼下がり、クリスマスプレゼント到着！
持ってきたのはサンタさんじゃなくて宅急便屋さん(笑)


はやる心を抑えつつ開梱


先ずは細かい図がついた説明書が‥‥


自分へのクリスマスプレゼント第二弾、工房ひろ製マニ３６ 2258のキットです。


拘りの特定番号荷物客車


客車のキットっていつもフジモデルや谷川製作所の“素材”みたいなキットしか組んだこと無かったので、組立説明書見ただけで圧倒されます。


車体の中に部品が詰まっています。


じゃ～ん！！　圧倒される部品点数！！
いや～、驚きの部品の数々！　交流電機よりもスゴイかもしれない！？
さて、いつから着工しようか？

ホリデー快速鎌倉 撮影検討用資料

ちょっと業務連絡っぽいですが(^^;)

既に横須賀線内の有名ポイントの画像は幾度となくアップしていますので、それ以外の、そして今まで没にしていたネタも含めて検討用資料としてアップします。後半はカナリ古いヘッドマーク無し時代のモノです。

上り回送　横浜駅８番線


上り回送　横浜駅入線


上り回送　横浜駅８番線ドカ停


上り回送　横浜駅８番線下り方より


下り回送　保土ヶ谷駅ホームより　１月２日撮影


下り回送　保土ヶ谷駅ホームより　１１月２０日頃撮影


下り回送　保土ヶ谷駅ホームより　１１月２０日頃撮影


下り本列車　清水谷戸トンネル


下り回送　清水谷戸トンネル　１月３日撮影


上り回送　戸塚駅大踏切


上り回送　戸塚駅通過　完全逆光


上り本列車　戸塚駅　スカセ→トカホセ転線　今回は暗くて無理


上り回送　大船駅ホームより


以下、古いビデオキャプチャー画像です。

下り本列車　新子安駅ホームより


下り本列車　戸塚～大船　歩道橋より


下り本列車　お馴染み北鎌倉～鎌倉


下り本列車　北鎌倉～鎌倉　お寺の前


下り本列車　鎌倉駅入線～停車


上り回送　北鎌倉駅ホームより　後追い


上り回送　北鎌倉～大船　晴れたら逆光


上り回送　保土ヶ谷～東戸塚　スカセ走行時代　現在は２線手前のトカホセ走行


下り回送　保土ヶ谷～東戸塚　スカセ走行時代　現在、ここは走りません


上り本列車　大船駅オーバーブリッジ～駅入線　今回は暗くて無理


上り本列車　大船～戸塚　歩道橋より　今回は暗くて無理

以上、参考になったでしょうか？