114日目 福岡市近郊で道草を貪りながら帰京

２０１５年１月２日（木）


↓かの日本書紀に、「筑紫に、大堤を築き水を貯へ、名けて水城と曰ふ。」と記載された７世紀中頃に築かれた大野城市にある特別史跡「水城（みずき）」の跡です。

国防のために築かれたこのお城、気の遠くなるような昔にしばし思いを馳せる。ＪＲ水城駅のホームからでも見られます。

その水城駅にて→
千葉県船橋市の非公認ゆるキャラは遥か西までも進出。その勢いたるや留まる所を知らず最早全国区。
非公認ゆえ、やりたい放題やっているのがかえっていいらしい。やっぱりこういうものは規制規制でうるさい行政が絡むべきではない、よき見本。

平成元年に開業した春日駅→
この駅を拠点に春日市と大野城市を歩いてみます。
福岡市のベッドタウン的なこの両市、特に見たい所はないので（水城以外）、さっさと適当に廻って切り上げます。

駅から眺めた様子→
線路（左側にあるけど、写ってない）に沿った通りを「あんどん通り」といい、ここには役所関連のハコものが建ち並んでいます。

（４８１）福岡県春日市役所→
人口１１万２千人あまり。
この市についてはWikipediaによると、魏志倭人伝などに出てくる「奴国（なこく）」はここ春日市にあったらしい。へえ～。

お隣大野城市へ。

高架工事中の西鉄の踏切を過ぎると市役所はすぐ→

（４８２）福岡県大野城市役所→
人口は１０万人にちょっと足りない程度。
市名となっている「大野城」は水城同様、国防のため同時期に築かれた日本でも古い方の山城。
ですが、ちと遠い・・・。またこの近辺に来た時にでも寄ってみようかと思っています。

県道１１号線→
左には見飽きた・行き飽きた「イオン」。でもそこに入って、つまみを調達しようと。
ただ、売っている物は首都圏のと大して変わり映えがなく（当たり前かもしれないけど）、品を選んでいても全く面白くない。

同じく高架中の西鉄春日原（かすがばる）駅→
ＪＲ春日駅は目と鼻の先。

都会度は古くからあるコチラの駅の周辺の圧勝→

続いて、博多の一つ手前の竹下駅で下車→

↓駅は福岡市博多区にありますが、真ん前を流れる那珂川（写真は博多方向）を越えると南区。


↓そのまま真っ直ぐ進み、交差する国道356号線（日赤通り）沿いの役所へ。


〔３９〕福岡県福岡市南区役所→
多くの有名人を輩出している区。それよりも南区にあった100円ラーメンで知られた「勝龍軒」が昨年の今頃閉店してしまったのは甚だ残念であります。

ついでに最寄りの西鉄・大橋駅へ→
竹下駅周辺に比べると、大人と子供の背比べくらいの賑わいの差。

長かった九州町巡りはようやく終了したので、新幹線に乗って一気に東京に帰ります。
さて、これまで新幹線で博多から東京まで乗り通す際はグリーン車でしかありませんでしたが、今回はあらかじめどの列車に乗るか決めておらず、どうせグリーン車はどれも満員だろうと思ってましたので、初めて普通車（自由席）で帰ってみようと思います。腰が持つかどうかが心配だけど。

さ、席取り合戦に出陣！→
客の整理誘導案内などをしていた姉ちゃん、翌日にもこんな感じでテレビ出演していたわ。
乗った列車は博多１６時５分発、のぞみ４８号。

我等が赤ヘル党の聖地は雪で霞んでいます→
ドベに沈んで存在感マイナスの、今の霞んでいるチーム状況のようだなorz。
広島到着時点で既に約７分遅れ。関ヶ原付近というの超大物も控えているのでさらなる遅延、決定的。
ただし、つまみ・酒は仮に列車ホテルという事態になっても問題ないくらい買い込んでいるので、ノープロブレム。

↓熱海を過ぎて異常を知らせるボタンが押された（誰だ！）ので、緊急停止したなどハプニングもあったけど、約２０分程度の遅れで済んだ２１時３５分頃東京駅に到着。

関ヶ原は大した事なかったのは幸い。でもやっぱり腰がメリメリいってます・・・。
立ち客がイッパイだし、隣客にも気兼ねしてしまい出歩くこともできず（私は進行方向右側に座りたがるが故、３列席の窓側に座ってしまったのだ）、５時間半ずっと座り詰めだったからな・・・（出すべきものは何とか持った）。やっぱり博多からの普通車はキツイ。今度乗るんなら閑散期にするわ・・・。

このせいで脚がエコノミークラス症候群になったらしく、加えて数日は寒い中を歩き回っていたし、疲労も相当溜まったしで、程なくして肉離れ的症状に見舞われたのは、今年２回目のブログに記した通りでございます。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

114日目 やっとテンパイの日を迎える

２０１５年１月２日（金）


長い長ーい年末年始旅のブログも、ようやくよ・お・や・く最終日を迎えました。

宿泊した佐賀市のお隣には有名な吉野ヶ里遺跡があり、お正月から開いているとの事ですが、これはムシして一気に福岡県に入ります。

↓最初の下車駅は、筑紫野（ちくしの）市の天拝山（てんぱいざん）駅。


↓さらに300ｍ程東に歩いて西鉄・朝倉街道駅近くの「西鉄朝倉街道バスセンター」へ。

バスセンターの前は道は県道112号線。
これが駅名にもなっている所謂「朝倉街道」で、この街道は昨年１０月に行った日田市まで延びていました。

これよりバスに乗り、筑前町へ行きます。

下車バス停→

↓筑前町の幹線道路である国道386号線を肩をすぼめながら歩きます。



雪まみれになりまがら歩いている物好きは私一人くらいさ。
車の乗っている人たちの「こんな中を歩いているなんぞ、頭おかしいんじゃないか」的冷たい視線が痛すぎる。

（４７９）福岡県朝倉郡筑前町（まち）役場→
平成１７年に三輪町と夜須（やす）町が合併してできた町で、人口は約３万人。
全国に多く見られる安易に旧国名を名乗った自治体。
こんな田舎町が堂々と国名を町名にするのもどうかと思うし、第一、走っていた車は「久留米」ナンバーばかり。そもそも久留米は筑後国じゃないか！

特に見所はないし、（寒いし、）さっさとここは去ります。

誰が作ったか雪だるま？→
ようこんなの作れるくらいの雪をかき集めたもんだね。

さっき「特に見所はない」と書きましたが、実は真っ赤なウソ→
かつて東洋一と謳われた旧陸軍大刀洗飛行場。その跡地に建つ施設の事で、大東亜戦争の資料が多数展示されているという。
ただ、遠く離れた太刀洗駅近くにあるので今回はパスしますが、いずれここは是が非でも行かないといけません。甘木鉄道に乗った時に必ず寄るつもりでおります。

引き返したバスでそのままＪＲ二日市駅へ。

↓狭い駅舎に駅前



さらには太宰府へ参拝しに行く人たちも加わり、駅前は人車バスで溢れ、あたかも味噌も糞も一緒のような相当錯綜した状態になっていたのを何となく喜んで見ていた私であります。

（４８０）福岡県筑紫野市役所→
「筑紫野」という地名が使われて６０年経つにもかかわらず、中心となる駅が「二日市」なので、「筑紫野」という地名がどうもピンときません。
遠く離れた所に住んでいる私でさえそう思うし、近隣に住んでいる人でもそう思っている人は多いと思われ。
最近人口は１０万人超えをしたらしいです。

↓福岡の奥座敷・二日市温泉



奈良時代に発見された歴史ある温泉。

温泉の西側を通っている九州縦貫自動車道を横切って、山の方へ行ってみます。

天拝山歴史自然公園にやってきました→
「天神さま」こと菅原道真公が天拝山に登った道を整備して名付けられた道が「天神さまの径」。所々に道真公が詠んだ歌の碑があるみたいです。

↓武蔵寺



奈良時代創建の九州最古のお寺さん。

ところで、肝心の天拝山とやらはこれかな？　→
よう分からんので、特に目立っていたこの山（モヤっている一番上の部分）だという事にしておこう。
昔は「天判山」だったらしいのが、道真公が天を仰いで無実を訴えたことに因み、今の名で呼ばれるようになったらしい。

山から名付けられているのは分かる・・・→
ただ、どう見ても雀荘にこそ相応しい屋号だよなー。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

113日目 輝ける佐賀を歩いてみよう

２０１５年１月１日（木）


↓長崎街道をそれ、これまた古い雰囲気漂う道で中心部に戻ります。

いきなりドンと鳥居が置かれていますが、辺りを見回しても神社らしきがはありません。

？？のまま歩くと、もう一つ鳥居がありまして→

↓この先にある「與賀（よか）神社」という、欽明天皇の時代（６世紀）に創建されたらしき由緒ある神社。

なるほどね、歩いてきた道は恐らく参道だったんだろうと推測。

佐賀城西濠→
こんな見てると寂しくなる。ぼっちはやっぱり寂しいよー、でも気軽だけど。

↓期待はしていなかったけど、佐賀城本丸歴史館の入口ふに来てみたら・・・、

何とラッキーな！　左に写っている看板を見ると、お正月早々から開いているし、１８時まで見られるし。しかも入館無料だよ！




平成１６年に復元された佐賀城本丸御殿の一部を復元した建物の中で、せっせと佐賀の勉強（今じゃ忘れてしまったけど・・・）。　

棚路（たなじ）→
水際まで降りられるように作られた階段や足場。佐賀では結構多く見られるらしい。
前回のブログで市内の水路はドブばかりとさんざん悪口を言いましたが、ここは一応綺麗（に見える）。
佐賀の名誉のために言うと、街中を離れた所に流れる水路はドブっていうほど汚くはなかったです。言いすぎました、ゴメンよ、佐賀。

佐賀県庁→

日も落ちたので、後はイルミネーションを見る以外、する事がありません。
欲を言えば「さがレトロ館」やら「微古館」やら、その他多数ある歴史的価値ある建物やら、ちと遠いけど世界遺産にならんとしている三重津海軍所も見たかったけどな。
翌日は早々と佐賀を去る予定だし、見られずじまいになるのだけど仕方ない。

イルミネーションの前に、ちょっとだけ佐賀のある種名所？へ→
どーってことない中華料理屋さん。ですが、ある有名女性タレントのご実家。
私がこのお店の前を通りかかったら、外出から帰ってきたらしいこの家の人達がそそくさと入ってしまう。正月早々変なミーハーが来たかと思われたかも（苦笑）。
ひょっとしたらその中にタレントさんもいたかもね。でも暗かったのでよく分からんかったとです。
そんで、そのタレントさんとは誰ぞや？　知りたい方は「佐賀　光楽園」でググってね（ヤホーでもいいよ）。

2014サガ・ライトファンタジー→
昨年１０月２９日から今年１月１２日まで大々的に執り行なわれた、２６回目を数えるという、わりと伝統のある催し。
コンセプトは「～さが（SAGA）に恋しよう～」。でも、イルミネーションを見なくたってとっくに佐賀に恋しているさ！








廻って見ての感想。
イルミネーションはやっぱりクリスマスまででしょ？。それを過ぎてのものは興ざめしますな。
多くの人が見に来ていればまだいい。でも、だれーもいない中でピカピカ輝いている様は、かえって虚しく感じます。ダラダラとやりさえすればいいってもんじゃないぞ。と思ふ。ムダに電気使わんでもいいし。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

113日目 佐賀でいろいろな「さが」し物

２０１５年１月１日（木）


昨日は関東の某近所へちょっくら出かけようと思っていました。
桜が咲いている週末はこの土日でおしまいだろうから、花を見ながらのプチ旅もいいなと。
ところが、花曇りで肌寒いし、体調も悪く鼻風邪気味。しかも職場の机の上は、仕事の書類の大山・・・。
来週出掛けますわ。桜を愛でながらの旅は一年先送りって事で。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

この日の残りは佐賀市内の散策でノルマは完了。

１５時ちょっと前の佐賀駅前にて→
本当はもっと早く戻ってきて、市内の多くのものを見たかったのではあるんだけど。
夜のイルミネーションは次回に。

（４７８）佐賀県佐賀市役所→
ご存知、九州でもジミ～な存在・佐賀県の県庁所在地。
江戸時代は鍋島氏の城下町として栄え、明治２２(1889)年に市制。

佐賀市には水路がたくさん見られます→
水路と言えば聞こえはよく、写真では鳥もいるけど、その実はドブがほとんど。
ボウフラ大量生産装置と化しているように見えるし、臭いは？　特に夏なんかは痒そう・臭いそう佐賀市。

↓飲食店の多い歓楽街



佐賀市徘徊は２度目。前回も正月で、この日同様涙が出そうになるくらいひっそりしたので、さすが九州最弱県庁所在地なだけあるわ。

綺麗な姉ちゃんが呼び込みをしていたら入っていたな（ウソ）→

↓ここもひっそり中心部のアーケード





白山名店街はシュガーロードこと昔の長崎街道。
もちろん、路面を舐めても甘くありません。もちろん舐めておりませんよ。

これよりしばらく長崎街道を西へ向かって歩いてみます。

恵比須さまをあちこちで見られます→
その数日本一だと。

お伊勢さま佐賀出張所たる所→
全国でもここだけという伊勢神宮の分霊を勘定できた「伊勢神社」。
なので、九州にいる人たちはわざわざ遠く三重に行かんでもお伊勢さまのご利益を得られるわけだ。
でも、日本人なら本物へは一回は行こう。

伊勢神社内の肥前狛犬→
よく見かける強面なものではなく、ちっぽけでずんぐりむっくりの愛嬌あるもの。

築地（ついじ）反射炉跡→
今は小学校敷地となっている、佐賀藩主の命により作られた日本初の洋式反射炉跡。
反射炉とは鉄製大砲の鋳造に不可欠な金属溶解炉で、ここで初めて鋼鉄製の大砲ができたという。
因みに国産初の蒸気機関車を製造したのも佐賀藩というから（但し、模型レベルの大きさですが）、佐賀って凄かったんだ！（今はパッとしないけど）　
後ほど佐賀城本丸歴史館の展示物を見ましたが、佐賀藩は国内でも最先端の技術を持っていたのが窺い知れます。

↓それにしても、カノン砲の復元がここに載っかっているらしいんだけど・・・。

ねえし。某国の窃盗団が持って行っちゃった・・・ってことじゃないと思いたい。

お正月から選挙活動してるし・・・→
佐賀県知事選挙です。「何でまたこんな時に」と内心大笑いしたものでしたが。
実は注目度大の選挙で（知らんかった）、その結果はマスコミでも相当騒がれました。

のこぎり型家並み→
保身のため、家のカギの部分に身を隠して外敵を防ぐためにこうしたというけど、そんなんなら、ここだけじゃなく街中全てこうした方がよかったんでね？（城下町都市機能について無知につき、極めて素人的発想）

そろそろ落日間近。
廃れっぷりもかえって面白い見所となっている佐賀市散策が楽しくて楽しくて、いくら時間があっても足らんとです。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

113日目 小京都・小城の元日

２０１５年１月１日（木）


↓多久市の東隣にある小城（おぎ）市・小城駅に来ました。

大正６(1917)年築。「男はつらいよ」のロケでも使われたらしいけど、ハテ？何作目だろう？（寅さんは全部見たんけどな・・・思い出せん。）

平成１７年に小城町・牛津町・芦刈町・三日月町が合併して小城市となりましたが、旧小城町は小京都と呼ばれる地域。そんな京都のような薫り漂う町の元日の様子をお届けします。

駅前通り→

↓今はきっと見頃を迎えているんだろう、桜の名所として知られる小城公園

１７世紀中頃の小城藩初代藩主の鍋島元茂と２代目藩主直能が造営した庭園。
小城藩とは佐賀藩の一組織でありながら、大名並みの扱いを受けていた藩。

公園内の心字池→
その名のとおり「心」という字を象った池。

同じく岡山神社→
ボチボチ出動、初詣で。１１時頃ですし。

↓鈴で鈴なりの、沖縄ぶどうのようになっている「鈴成の木」

鈴の入ったお守りを買い、自宅のしかるべき場所にそれを掲げ、お願い事が成就するようにひたすら祈る。そして成就したなら鈴を取り出して、ここに掛けるんだと。

↓昭和１３(1938）年築の国登録有形文化財「レーテル小城教会」

れっきとした建物のそばに堂々と書かれた落書き。ようこんな事ができるなと恐れ入谷の鬼子母神だわ。木に青だから、青木という人が書いた？

造り酒屋が多く見られる須賀神社に向かう道→
時々横殴りの強烈な吹雪に見舞われます。
雨が心配で一応ホテルで傘を借りてはきたけど、吹雪じゃ差しようがない。というか差さない方が楽。
結局雨は一滴も振らず、余計な荷物になってしまいました・・・。

須賀（すか）神社→
名前はスカだけど、小城では岡山神社より格上なのか、こっちの方が詣で客が多いです。
１５３段あるという階段を昇れば、いい眺めを満喫できるのだろうけど、寒くてそんな気が起こりません。
この神社の先には千葉氏という豪族の居城であった千葉城跡があります。この千葉さんとは、かつて私の住んでいる千葉を本拠にしていた豪族で、その一人が千葉から小城にやってきて土着したというのです。遠く佐賀と千葉市とで実は深い関わりがあったなんて何か不思議。

太閤さんもお掛けになった石→
座ってみたかったけど、石が冷たそうだし、○゛になっても困る・・・。

神社の前にある「羊羹資料館（村岡総本舗）」→
小城と言ったら羊羹。至る所で羊羹屋さんが見られ、小城だけで２０数軒もあるらしい。
江戸時代、長崎で輸入された当時貴重品であった砂糖は、長崎街道を通って各地に運ばれましたが、街道近くに位置する小城ではこの砂糖を使って羊羹を作る文化が根付いたという。
因みに長崎街道は「シュガーロード」と呼ばれるけど、名前ほど洒落た感じが全くない道（私が通った部分のみだけの感想ですが）。

小城にはもう一つ、佐賀弁の「混ぜんば（混ぜて、という意味）」から名付けられた、ご当地グルメ「マジェンバ」というのがあります。
麺と小城の食材に特製のタレを混ぜて食べる料理で、是非食べてみたいと思い調べてみたところ、私の大嫌いなマヨとかチーズとかがのっていて、しかも女性受けしそうなサラダ風なものばかり。イラネ。

↓昔ながらの町家が残る町並みを見ながら、




農道を通って、→

吹雪の中、国道203号線の旧三日月町地区に→

（４７７）佐賀県小城市役所→

そして、佐賀市の久保田駅へ→
たまたま列車の間隔が開いた時間帯に来てしまい、苦痛以外何者でもない長～い４０分をここで過ごす。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

113日目 2015年の歩き初めは多久市

平成２７(2015)年１月１日（木）


ようやくこのブログも今年に入りました。３か月前の事を思い出すのは大変（汗）。

2015年の幕開けは、強烈な冬型の気圧配置により日本海側を中心に広い範囲で大雪に見舞われたのでございました。
今は桜満開、春爛漫で心ウキウキの季節になったというのに、お正月の時など覚えとるか！ですよね・・・。
九州北部ですら、多いところで２０センチの積雪予想でありました。

そんなタイミング悪の時期でありましたので、千葉に帰ったのは翌２日でしたが、極寒とたまにですけど強烈に吹きすさぶ風雪との戦いの２日間となってしまいました。
というか、前日から酷い寒さでしたので、３日間ずっと極寒修行をしていた訳であります（好きで苦難の状況に自らを追い込んでいるかのように見えますが、決してМではございませんので）。

夜明け頃にちいと降り積もった佐賀市内です→

↓佐賀駅からは唐津線という、佐賀と唐津を結ぶローカル線に乗りまして、中多久駅にて降ります。


駅前通りを身を縮こませてテクテク歩きます→
元旦から、寒い街を意味なく？（でもないけど）フラついているのは自分くらいなもんだろうね。

（４７６）佐賀県多久市役所→
平成２７年の第１号訪問地でございます。
人口は２万人くらいの、かつては炭鉱で栄えた町。
その証しとなる遺構がいくつか残っておりますので、後で紹介します。

↓西へ西へ、市中心部に向かって歩きます。

多久市に来て、初めて会った人です（笑）

素敵すぎるバラック→
中を探検してみたいけど、突如の崩壊が怖い・・・。

背後に見える山は、女山。別名・船山(標高695m）→
佐賀藩と唐津藩の境界の山で、手前左の山はボタ山。

↓多久駅東側にある市中心部の商店街に参りました。


こちらは駅の西側商店街→

駅東側にある三菱古賀山炭鉱のホッパー→
ホッパーとは、鉱石などを貯めておく貯蔵槽。
三菱古賀山炭鉱とは：明治２３(1890)年に三菱が古賀山炭鉱を譲り受け、最盛期には従業員1000名、年間最大出炭量５３トンを誇ったものの、昭和４３(1968)年１月に閉山。

事務所なんかに使われたらしき建物→
ホッパーの裏にあり、噂レベルですが、日本で初めて三菱製エレベーターが設置されたらしい。
古い写真を見ると、近くにシックナー(鉱石を選り分ける装置)跡もあるのですが、今もあるかどうかは知りません。

竪坑櫓→
中多久駅のお隣（多久駅とは反対側、佐賀寄り）の東多久駅近くにある遺構。

昨年１０月の九州旅行でもいくつかの炭鉱跡に行きましたが、やっぱり九州を訪れたならこれを見ないとね。
男のロマンを感じさせてくれる、この素晴らしき遺構たちに乾杯！（女性にはこの感覚、分からんだろうが）。

多久駅→

駅構内にあったもの→
多久聖廟は、学問の神様である儒学の祖・孔子を祀る廟。
でも、桜サクも過ぎ去った今のこの時期に、合格祈願の神様を紹介してもらっても・・・。
何でもっと早く教えてくれないんだと、不幸にも来年チャレンジの機会を与えられてしまった？人に怒られそうだ（スマン）。来年はいい思いができるよう、是非行ってみてね。

↓九州で気温１度を経験するとは夢にも思わなかったでござるよ。


にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

112日目 寒風吹きつける杵島郡へ

２０１４年１２月３１日（水）


メチャ寒い上に、武雄では雷雨に見舞われ、ご難というか試練続きに見舞われた大晦日。

１５時１６分、大町駅に到着→
ここで密かに楽しみしていたＢ級グルメがありまして・・・。

駅ホームでも宣伝しております→
知名度はＢ級どころかＣ級・Ｄ級レベルかもしれませんけど、旨そうではありませんか！
心配はただ一つ、お店が開いているかどうかだけ。

駅前の国道３４号線を東に向かいます→

ボタ山わんぱく公園（手前の山の上）→
２年前にできたボタ山を利用した健康的なお遊び処で、とりわけ「草スキー場」が人気らしいです。
ただ、本当にスキーをするのではなく、ソリで滑るらしい。　
ボタ山があるって事は昔この辺には炭鉱があった訳でして、その名も杵島（きしま）炭鉱。
かなり大きな炭鉱だったらしい。

おおまちまちおおまち？→
くどいというか奇妙な地名。読み方は「おおまちちょうおおまち」。

（４７４）佐賀県杵島郡大町町役場→

↓役場前には長崎街道が通っているので、街道散策しながら駅方向へ。

古街道の雰囲気はそれなりに感じられます。
さらに進むと商店が軒を連ねるようになるのですが、それはそれは廃れっぷりがハンパなく、気の毒なほどボロ屋が多く建ち並んでおりまして・・・。

大町たろめん屋さん→
やっている雰囲気、まるでなし。
ま、９９．９９９パーセントこうだろうなとは思っていましたが・・・（なので、落胆はあまりなし）。

↓鉄の人たちには知名度抜群の肥前山口駅へ。



昔から長崎と佐世保の分岐点という交通の要衝だったことに加え、１０年ほど前、某２世タレントがＪＲの一番長い切符で稚内からこの駅まで挑んだＮＨＫの企画番組がありましたしね。
でもそういう切符の終点駅としてはあまりふさわしくないような気が。
中間駅ではなく、やっぱり行き止まりの駅じゃないとね。

↓駅正面のお山。竹が冷たい強烈な風で大きく揺れている。

すぐ電車に飛び乗り、この日の宿泊予定地の佐賀へ行ってしまおうか我が心も揺れる。
気温は１１度となっていますが、１．１度の間違いじゃないかと思えるくらい寒いんで・・・。

↓この町の長崎街道は、道端の碑以外は古きを感じさせる雰囲気全くなし。


（４７５）佐賀県杵島郡江北町（こうほくまち）役場→
町名が全く個性的でないので、いっそ知名度ある肥前山口を町名にした方がいいように思うんですけどね。
それに改称したとしても地域振興となる保証はないけど。

↓廃れてボロボロになった元飲み屋らしきが連なる駅東側


↓趣味悪いけど、夜逃げした（と思われる）お店の中を覗いてみる。

３年前にこの町に立ち寄った際にも覗いたお店ですが、しっかりと中も外も維持？されていました。

↓南側は煌びやか、今を象徴するロードサイトのお店の数々。

これを見ていると、古くからの駅前商店街の起死回生は・・・ないね。

寒風で体が冷え、さらに冷え切った２つの町並みを見て心底冷え冷えしてしまったので、佐賀駅を降りてからは脇目も振らずホテルへ行き、まずはヌクヌクしないと！

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

112日目 湯でなく水でずぶ濡れ武雄温泉

２０１４年１２月３１日（水）


お次は武雄（たけお）市の散策です。
ここは何といっても、風土記にも登場するくらいの歴史を誇る武雄温泉でしょう。
そのシンボルである国の重要文化財・楼門は是非見ておかないと！

武雄温泉駅南口→
以前この駅を通った時は、まだ地上駅で高架工事中でした。立派な駅になったもんだ。

まずは駅の南口側の方の散策から。
と思ったら、いきなり大雨。傘がないので、しばらく駅で足止め。
傘は旅の必需品だろ？それくらい持ってきていないのか？と突っ込まれそうですが。
実は佐世保のホテルに置いてきてしまったのです。
それに気づいたのは、パラパラ雨に遭遇した西有田駅にて。困った時に限って不幸は降りかかるもんですなあ。
日頃の行いは品行方正、いいハズなんだけどな・・・（勝手な思い込み）。

ただ、すぐに止んだので歩き始めますが、いつまた降り出してもおかしくない空模様。
実際、この後は降ったり止んだりの繰り返しで、しかも途中からは雷鳴まで轟く有り様。
コンビニで傘を買えばいいのだけど、何だかくやしい。たかだか数百円なんですけど（変な所で意地っ張り）。
ただ、コートにはフードが付いており、それで凌げるかなと。病み上がりのわりに楽観的（すぎ）。

塚崎の大楠→
佐賀県第３位の巨木。
昭和３８(1963)年の落雷で木の上部分がなくなり、空洞ができてしまったという。
なるほど、どことなく断末魔の叫びが如き姿をしているような。

筑波山のような形の山→
御船山。この反対側は春は桜・つつじ・藤、秋は紅葉で綺麗らしい。
桜はもう咲いているんかな？

↓武雄神社




神社裏手奥にある「武雄の大楠」→
柵があるので近寄れません。なので小さく見えますが、樹高３０ｍ・幹周り２０ｍの、県内第２位、全国的に見ても第６位の巨木。

こちらも中は空洞→
中の広さは１２畳。祠があるので、神聖なカホリを醸し出しております。
この大楠は武雄のパワースポットとして、近年注目度はなまる急上昇中。

この神社近くには、最近マスコミでよく登場するようになった市の図書館があります。
どうせ閉まっているんだろ、と思いきや、この年迫った時期でもやっており、というより年中無休。
ツタヤがある、スタバがあるで、入ってしまったら最後、もうそこを離れられなくなりそうなので、泣く泣くやめておく。

（４７３）佐賀県武雄市役所→
人口は約５万人。
神社を出てから大雨に祟られたので、電車高架線の下でしばらく雨宿り。

いよいよ開湯から1300年の武雄温泉へ。

役所から通じるこの通りを右に折れる→

武雄温泉のシンボル・竜宮城を象った楼門→
大正４(1915)年に建築されたので今年100歳！設計は辰野金吾氏。
んっ？、辰野金吾・・・。どっかで聞いたような・・・。
昨年同じく100歳を迎えた東京駅を設計したあのお方でございます。
和から洋から、何でもござれの氏はスゲー。因みに氏は佐賀県出身。

武雄温泉新館（奥の建物）→
雨宿りで時間を食ったので、入浴は断念。

温泉前の歓楽街→
手前の自動車の左横には、『まちなか案内所「がばい」』があります。
あの婆様で全国的に知られるようになった佐賀弁「がばい」。ただ、この言葉の意味は「とても」というらしいから、『「とても」ばあちゃん・まちなか案内所「とても」』・・・、意味がわからん。

雷鳴が鳴り響き始めたので、土砂降りにでもなったら面倒だし、まだ降っていないうちに駅に戻る事にしたのですが。

↓長崎街道



間に合いませんでした。それどころか、駅が近づくにつれ段々雨脚が酷くなり、びしょびしょの濡れ鼠に。
ああ、お天道様は何て意地悪・・・。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

112日目 まったり有田散歩

２０１４年１２月３１日（水）


来年はめでたい400周年の磁器・有田焼。
そんな記念すべき年を刻々と迎える有田町の様子をお届けします。

さて、佐賀・長崎両県には陶磁器の町が多く、あたかも「焼き物銀座」の様相を呈しております。
前回の三川内・波佐見に今回の有田。さらには伊万里・唐津といった具合。

頃は太閤秀吉の時代。朝鮮の役で、時の佐賀藩主は多くの現地の陶工を連れ帰り（拉○ったなんて事はないよね？）、そのうちの一人が元和２(1616)年に有田泉山で白磁鉱を発見し、それ以降磁器を作るようになっていったという。だから400年。
佐賀藩は奥義中の奥義をむざむざと他所に漏らしてなるものかとばかり、磁器の製造法を守るべく積み出しを伊万里港だけにしたため、有田焼を含めこの辺りで作られた焼き物は、伊万里焼と呼ばれるようになったという。
１か月あまりもすれば世間はＧＷに突入しますが、ここ有田はまたとない書き入れ時を迎えます。
有田陶器市。昔この辺を旅行している際に一度遭遇した事がありましたが、それはそれは町中賑やかそのもの。

↓有田駅と駅前




「創ギャラリーおおた」というお店→
ここの名物は幟のご当地グルメ。
駅弁にもなっていまして、かの有名な大食い女性タレントが全国の駅弁の中で１位に選んだシロモノ。ある意味食の達人が厳選したものだから間違いない！
気になる方は、ココをクリックしてね。
わたしゃ、上に載っかっている黄色いものが超苦手なので用なく、器も興味なし・・・。

県道３５号線を東に向かって歩きます→
招いても招いても来ざるどころか通らぬ客・・・。あはれ。

川沿いのウラ道→
京都の鴨川納涼床みたいにすれば、もしかしたらいい商売になるかと思ったんだけど。
かなりムリがあるでしょうか？

↓踏切を越すと、焼き物以外の有田の顔が見え始めます。


↓有田内山重要伝統的建造物群保存地区







江戸後期～昭和初期の和洋風建物がたくさん見られます、うんざりするほど。
しかも、これでもかっ、とばかり焼き物屋さんが軒を連ねます。
文政１１(1828)年にやってきた台風と大火事のダブルパンチにより町は壊滅、今ある建物はほとんどがそれ以降のもの。

有田館→
世界でもここでしか見られない「磁器製のカラクリ人形」があります。
「世界唯一」とか「日本唯一」とか、そんな冠が付いていると無性に見たくなるのが人情。ですが、ああ無情。

↓表通りがこうなら、裏通りもまた趣きがあって素敵
　

宮内庁御用達・辻精磁社の「トンバイ塀」→
有田の一つの顔でもあるこれ。登り窯を壊したときの煉瓦で造った塀。
あっちこっちで見られます。
宮内庁御用達は他に香蘭社・深川製磁の二社があります。

せっせと歩きに歩いて上有田駅へ→
これまた風情のある駅舎。
はたまた電車に乗りまして、東へ東へ、牛歩並みに千葉に近づいて行きます。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

112日目 人が歩けば焼き物に当たる

２０１４年１２月３１日（水）


↓2014年の最終日を迎えました（ブログもやっとここまで来ました、やれやれです・・・）。

千葉を出てからは、比較的暖かい日が続いていましたが、この日から冬らしい厳しい寒さに見舞われるとの予報。
風邪もなんとか騙し騙し治しに持っていったのですが、ここでぶり返すと元も子もないので用心しないといけません。

↓佐世保駅７時３７分発の電車で、４つ先の同じく佐世保市の三川内（みかわち）駅へ。



ひっそり佇む駅舎。
「○かん」が出没する雰囲気が全く感じられない所ですが、その反面、いざ不幸にも遭遇したらどうにもならないような場所にも思えます。

波佐見町（はさみちょう）へ行くバスが来るまで時間があるので、駅周辺をブラブラして時間を潰します。

駅前にある玉泉窯（ぎょくせんがま）という窯元→
三川内焼が売りの地区。「透かし彫り」は400年も続く技法らしい。

遠くからでも目立つ窯元の煙突→

その下はというと、→
失敗作？の捨て場、というより墓場。　
納得のいくモノができるまで、裏ではこんなにムダが出来てしまうという事なんですかね・・・。
商売とは大変なものだねー。

一面霜降り状態→
それだけ夜中は寒かったし、まだ朝も早いので寒い。

波佐見町役場前バス停にて下車→
乗車したバスは佐世保からやってきたものなので、これを佐世保から使えば３０分だけホテルでゆっくりできたんですけど・・・。
今回の旅は千葉⇔佐世保の往復乗車券を買っていまして、この日からは復路分を使うので、せっかくなので電車を使おうというケチな魂胆。

（４７１）長崎県東彼杵（ひがしそのぎ）郡波佐見町役場→
ここも陶磁器・波佐見焼の産地。

↓バスを降りた通りにこれの看板が出ていたので、名前が気になったのもあって来てみる。

ちょっとオネエ系なカオリのする屋号「ほほほのほ」。「ホホホのオネエさん」がホウキを持って、「お出かけですか～？」などと声をかけてくるんじゃないかと勝手に妄想（ちょっぴり期待？も）していた私でございます。
大正時代築の建物で生活雑貨品を売っている「古民家生活ギャラリー」。

少し折り返しのバスが来るまで少し時間があります。
何か面白いものはないかと旧道を歩いてみます→

↓一応ありました・・・。



旧道の裏通りにひっそり佇む波佐見街道（波佐見を軸に四方に延びる往還）の宿場町。
ま、見るべきはこれだけでした・・・（寂）。

長崎県の町巡りはこれにて終了、続いて佐賀県に入ります。

↓有田駅に行き、前々日に乗った松浦鉄道で西有田駅へ。

左の建物が駅舎。

（４７２）佐賀県西松浦郡有田町（ありたちょう）役場→
人口約２万人の、超有名な有田焼の産地。
後ほど、しばらく町中心部を散策するのですが、その様子は次回にて。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

↓参考・カッコしてあるのはこれまで行った所
　

111日目 佐世保の夕暮れと夜

２０１４年１２月３０日（火）


相生橋停留所から乗ったバスは、唸りを上げ、息も絶え絶え山を登ります。

こんな急斜面ですからね、エンジンも辛いよ→

１７時前、弓張岳（ゆみはりだけ）山頂にある展望台に到着。
弓張岳は標高は364ｍで、ここは佐世保市街地・佐世保湾・九十九島が一望できる絶好のビュースポット。

この階段を上がるとパーッと視界が開けます→

↓上に行くと、一匹の目付きの悪そうなニャーが行く手を阻むかのように立ちふさがる。


ガン付けられているかと思い、頭を押さえつけて虐t・・・→
これがやたら人懐っこく、くっ付いて離れない。
普段ネコには全くモテないので、最初は私も喜んで頭をナデナデするなど相手していましたけど、何かおかしい・・・。
どうやらコヤツは食いもんをねだっているようだ。
実は食いかけのアンパンを持っていたのですが、でもむやみに餌付けするのもねえ・・・。
結局、やりませんでした。ボク、ケチすぎ。

↓まだ日が落ちる前の佐世保市街


アメリカの戦艦もこぞって年末休み突入？→

九十九島を望める展望台→
もう既に人が鈴なり。
でも、少しずつ間に入り込んでいって自分のスペースを確保する。

↓終の日の入り一日前も、もう間近。


↓あっけなくお日様がお隠れになる。

因みにこの日の長崎の日没は、１７時半ちょっと前。
水平線に夕日が落ちる様子を皆が期待していたのですが、海上に漂うモヤの中に消えた瞬間、あ～あのため息。
そしたら、とりあえず最低見るべきは見たとばかり、他の人は一斉に退散。
一方の私と言えば、寒さがますますきつくなる中、バスが発車する１８時すぎまで待たねばなりません。
人生は忍耐に辛抱の連続ですな。

やっと暗くなりました。

佐世保と言えば、その６　（と言うほど有名とは言い難いけど・・・）

夜景→
「高い所から街を見れば、どこも綺麗でしょ」という難癖はナシね。

以下は夜の市街地の姿でございます。

四ヶ町商店街の島瀬公園→

夜店公園通り→
多くの飲んだくれが闊歩していて賑やか。

四ヶ町商店街の入口（２８日撮影）→

駅近くの国道３５号線（２８日撮影）→
真ん中に浮かぶトンガリは、三浦町カトリック教会聖心天主堂。

長いこと居座った佐世保市も翌日でお別れです。名残惜しや。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

111日目 様々な顔がある町・佐世保

２０１４年１２月３０日（火）


↓湾の入口が狭く湾内部が南北に長いが故に、天然の良港と呼ばれる佐世保港に戻ってきました。

右には「させぼ５番街」という商業施設があります。
前々日にここで船を降りた時、あれっ、港は以前こんなんだったっけ？と思いましたが、なるほど、この施設は一昨年（平成２５年）にできたばかりなんだってさ。

この日の後の予定は佐世保市街に繰り出すのみにします（元々そうする予定で、船酔いは関係はない）。

↓駅の東口側、国道３５号線を北西方向に歩くと、すぐ目に付く「三浦町カトリック教会」。

昭和６(1931)年に建てられ、戦争中は空襲の目標となるため、黒く塗られていたという。
でもその甲斐あってか、何とか焼失を回避。神のご加護、偉大すぎる。
夜の姿はなかなか綺麗。

そのまま国道を進み、歩道橋を上がる。
道路の左右にあるのが「京町通り」という商店街→

防空壕跡を利用したお店が連なる「とんねる横丁」→
佐世保と言えば、その１
まずは、看板にあるとおり超有名ご当地グルメ「佐世保バーガー」。
ただ、私はハンバーガーが嫌いなので、当ブログでは登場しません。あしからず。

↓戸尾市場街
　
大正時代からの庶民の台所。正月を間近にして、買い出しに来る人で大賑わい。

佐世保と言えば、その２
日本一元気な商店街→
「四ヶ町商店街」と「三ヶ町商店街」からなる、屋根続きの一直線のアーケードとしては長さ日本一（約１キロ）の「さるくシティ４○３」。

↓元気日本一面目躍如の人の多さ



ホント、どの地方の商店街もこうあって欲しいですな。

それと気付いたのですが、街中では自転車に乗っている人がほとんどいない。とにかく、感心するほど皆よく歩いていますわ。
平地部分が少なく坂が多いので、自転車が使いにくいんでしょうな。
だから自然と商店街を歩くようになるんですかね？

アーケードの終わり部分は「国際通り」→

佐世保と言えば、その３
海軍の町。明治初期は一寒村に過ぎなかった佐世保は、海軍佐世保鎮守府が置かれてから一気に発展。
今現在でも、以下のとおりの状態でございます。

↓国際通りを写真の方向に進むとある「海上自衛隊佐世保史料館（セイルタワー）」

旧日本海軍・海上自衛隊などの歴史を学べる史料館で、純白の帆をイメージした建物。
でも、閉館でございます・・・。

史料館近くの「佐世保中央ＩＣ」→
右奥には、高速道路に隠れていますが、「海上自衛隊佐世保地方総監部」が、左にはチラリと「自衛隊佐世保病院」が写っています。さらに奥には超有名提督に由来する「ニミッツパーク」や「米海軍佐世保基地」があります。

佐世保川に沿って上流方向に歩くと、ひっそり静まり返った官庁街。

（４７０）長崎県佐世保市役所→
佐世保と言えば、その４
中世ヨーロッパを再現した有名な「ハウステンボス」がありますが、私は全く興味がないので、きっと未来永劫行かないでしょう。

佐世保と言えば、その５
九十九島（くじゅうくしま）、昭和３０(1955）年に指定を受けた西海国立公園の一部。
佐世保から平戸の近くまでの海域に連なる２００余りの島々で、数はさすがに日本三景・松島に負けるけど、島の密集度は日本一というほど、島でゴチャゴチャしている箇所。

その一部を見るために、ここからバスに乗ります→
どこから見るかというと、４．４キロ先の所です！

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

111日目 再びの五島列島、中通島へ(2)

２０１４年１２月３０日（火）


今や恒例行事となった春の寝台列車の定期走行廃止に加え、今年は北陸新幹線の延伸も手伝って、木曜日あたりから鉄道の話題でマスコミが大騒ぎです。
こういう狂想曲もきっと来年でいよいよ完結編を迎えるんでしょうなあ。
実は、私はそのビッグネーム２本とも北陸新幹線の既営業区間にも乗ったことがなかった（ない）んですが、そのせいか廃止・延伸ともに特段の深い感慨はなく・・・。
振り返るに、昔は列車の廃止がマスコミに取り上げられるなんてほとんどなかったけど、大阪－青森間を走っていた特急白鳥の廃止の時が初めてだったかなあ？
でも、それもこれも、以前から存在していた今でいう「葬式鉄」と呼ばれる輩の、ある種の暴徒化的行動がマスコミを呼んでしまったきらいがあるように思うんだけど。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

有川からバスに乗りまして、青方へ→
右の白い建物は、西肥バスの青方バスセンター。
ここは中通島が合併で新上五島町（しんかみごとうちょう）となる以前に存在していた上五島町に属していた地区。
ちなみに他に合併した町は、有川町・若松町・新魚目町（しんうおのめちょう）・奈良尾町。

↓バスセンターの目の前にある「メル・カピィあおかた」

「メル」はスペイン語で市場を意味する「メルカード」から、「カピィ」は旧上五島町に伝わる河童伝説による町のマスコットキャラクターに因んでいるとの事。

過疎化が進んでお手上げの「カピィ（と思われる）」が目印→
どうせ、地場産の海産物や野菜、特産品なんかが売っているお店なんだろうとお思いでしょう。実際そのとおり。

ここは前々日船から眺めた町で、その際に寄港した青方の中心部からやや離れた１．２kmほどの場所にある青方港まで歩いてみることにします。

海沿いを走る国道384号線をテクテク・・・→

沖の方を見る→
洋上石油備蓄基地は今日も健在（当たり前）。
船で基地に行けて見学もできるらしいけど、要予約の上、ある程度の人数でないとダメとの事・・・。

フェリーターミナル→

中心部に戻ります。
青方の漁港が丸見え→

国道384号線の商店街→
車の交通量は意外に多く、帰省で普段よりも増えてはいるのでしょうけど、それを考慮しても多い。離島のイメージを覆すかのような驚き。
表通りは青方は有川に比べると通行人があり、中心部は思っていたよりも賑やかな感じでした。これも帰省シーズンだから？

その裏通り→

そのさらに裏の裏通り→
さすがに裏ともなると人はいないけど、昔ながらの建物が密集する趣きのある集落。

再び国道384号線へ出ますが、有川に戻るタイミングのいいバスがないし、乗る船が出るまでかなり時間があるので、歩いて有川に行くことにします。
とは言っても、５．５kmくらいあるし、いきなり険しい山を登らないといけない（汗）。

（４６９）長崎県南松浦郡新上五島町役場→
さきほど賑やかと書きましたが、実は島の人口はグングン減っていているのが実情。
この４０年で半分に減った（現在２万１千人ほど）というから事態は相当深刻に思われます。
確かにたまに来るには非常に魅力的な所だとは思いますが、住むとなるとなあ。

その険しい山登りの坂道から青方を振り返る→

峠に来ました→
ここから旧・新魚目町。しかし、何とも言えないネーミングの旧町名。

↓町の様子



ここも廃れた印象を感じさせない町でした。

「七目」という地区だったかな？そこからの海→
美しい景色を見ながらプラプラ歩くのも悪くないね。

有川に戻ってきてからの事は前回に書いたとおり。

じゃあね、中通島→
恐れていた帰りの船揺れ負けは、意識過剰だったせいもあり、やっぱり起こってしまいました。
でも、島ではスーパーやら薬局やらを見かけたのに、酔い止めの薬を買おうという考えが全く沸かなかったのは、ホントバカだよねー（タラウマとなったんじゃなかったっけ？）。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→

111日目 再びの五島列島、中通島へ(1)

２０１４年１２月３０日（火）


もうあれから４年なのですね。ホント、月日の流れるのは早いです。
毎年被災地へ行って、僅かですがお金を落としてきましたが、今年は行けるかなあ？

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

この日は、前々日に船からその姿だけを見るに留めた、約２万人が暮らしている中通島（なかどおりじま）に行くことにします。

ここで軽く島の説明を。
位置はここ→

今では島ごと長崎県南松浦郡新上五島町（しんかみごとうちょう）に属していますが、平成１６年の合併までは５つの町に分かれていました。
面積は約１７０平方キロで、北海道・本州・四国・九州を含めると国内では２３番目の大きさ。
海に囲まれているので、当然水産業が基幹産業なのですが、耕地が少ないながらも、麦や芋の栽培・牧牛・養豚が盛んとの事。
この中通島を中心とした、これら地域は「上五島」と呼ばれています。

↓さてさて、佐世保港を７時半に出る五島産業汽船の高速船「ありかわ１号」有川港行きで出発です。

片道４，１２０円とややお高めの感ですが、遠い離島まで１時間半の速達で運んでくれるのだからしゃーない。
客は１０人ほど。私は船体後方の雑魚寝部屋に陣取ります。

↓佐世保湾内は猛スピードながらも比較的穏やかな進行


↓ところが、大海原に出るとどうだ・・・。



この日はそこそこ波がうねっておりまして・・・。

当然、揺れに揺れる！　しかもたまに波を滑降台代わりにジャンプしているし（笑）。
ここが陸地なら、クロカンしている状態。

初めは、なかなかない経験なので、子供の如く「おおー、すげー」と大喜びしながら外を見ていたのですが、次第に飽きて横になります。となると、うねりに従った船の縦揺れを体全体で目一杯感じる以外、する事がありません。

やがて・・・　→　ん？　ちょっとマズイ状況になりつつあるかも・・・。

そして・・・　→　かなりヤバくかい？

ついには・・・　→　やっぱりヤバイ！！（実際、怪しい汗が吹き出ている）あと何分かかるんだ？　
　　　　　　　　　　　う゛っ、まだ半分か・・・。１分、１秒がやたら長げーし。耐えろ俺！

いよいよ、ムリ。もうダメかも！！！
と思った瞬間、揺れがかなり緩みました（恐らくうねった所を脱したのかと）。港まであと２０分程度くらいの所だったでしょうか、このままだったら何とかなるかも・・・。

↓周りの人たちに不快な思いをさせるような事態は免れましたが、フラフラな状態で上五島の玄関口・有川港に上陸。


船の揺れには強いと過信していて、甘く見ていたのが失敗の元でありまして、これで完全にトラウマとなってしまったと思われ（というか、確信）。
これから高速船に乗る時は、酔い止め薬を飲んでおいた方が良さそうでござる。

有川港多目的ターミナル鯨賓館の中→
迎賓館の間違いではありません。上五島は捕鯨が盛んだった地域で、そこからもじったもの。
左にある大きくて黒いのは坂本竜馬像。彼と島の関係については、コチラを参照して下さい。

ここで鯨の事が学べます→

こちら島の看板娘→
「ゆるキャラ」よりは目立たないものの、それでも割とあちこちでよく見かける所謂「萌えキャラ」。
ちなみにここのご当地ゆるキャラは「みことちゃん」といいます。

ターミナルを外から→

↓港近くの有川名店街



人はあまり見かけなかったので、やっぱり離島の集落はこんなもんかね、と思ったものですが。

～別の地区に行って、再び戻ってきました～

大川に架かる「有川大橋」より→
上流の方向、左が有川名店街。

ターミナル近くにある「海童神社」→
３年連続で６月１７日に海での溺死が起こったので、事故防止のために元和６(1620)年に、当時離れ小島だったここに石祠を建立し、海童神を奉祀したのが発端とされる神社。
この神社の最大の特徴は、何といっても普段よく見られる鳥居の後ろの「ハ」の字の形をしたもの。これも鳥居だそうで、素材はナガスクジラの顎骨！

島の英雄、横綱・佐田の山→

鯨見山（くじらみやま）→
手前にあるは「五島うどんの里」。
「幻のうどん」と呼ばれた細くて食べやすい五島うどん。「日本三大うどん」の一つとされているようですが、讃岐・稲庭はほぼ確定、残り一つの座をあちこちが争っていのが実際の状況らしいです。
さて、食事できるお店はどこもやっていません・・・。有川港ターミナル内のうどん屋さんも同じ。
すするのを楽しみにしていたんですけど、仕方ないので佐世保で乾麺を買って千葉に帰ることにしました。

↓山からの眺め

素晴らしいの一言に尽きる！！

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

110日目 伊万里の超絶鉄板スポット

２０１４年１２月２９日（月）


楠久（くすく）という、現地の人以外はだれーーーも知らないであろう駅で降りた理由。それは・・・。
単なる気まぐれでございます（うそ）。
今や佐賀県・伊万里（いまり）市の超有名スポットとなっている某所へ行くからでして・・・。

伊万里市と言えば、大抵の人は陶磁器で思い浮かべるのでしょうし、それが普通でございます。
ただ、私は焼き物には全く興味なく、鍋島藩御用窯が置かれた「秘窯の里・大川内山」は全然行くつもりはありません。

駅からは国道204号線方向を目指しまして、歩くこと１０分程度。

由緒ありげな建物→

入口の白い蔵から入ると・・・→
たくさんの展示品やら、真ん中のテーブルにはお酒やら・・・。
ここは「松浦一酒造」という、正徳６(1716)年創業の老舗作り酒屋。ナルホド、酒を飲みに来たのですな？
それも勿論ありますが、それだけじゃありません！

正面奥に近づいて行きますと・・・→
なんじゃこの得体の知れないものは!?
ミイラでございます（それは見れば分かる）。その正体は、カッパ！
でも、畏れ多くもここでは水神様として大切におまつりされているのであります。
この造り酒屋さんやミイラの詳細について興味ある方は松浦一酒造のＨＰをご覧下さいませ。

もちろんロハでいろいろなお酒の試飲させて貰いました。申し訳ないので、甘酒２本を買って親に送りました。
酒屋の人に、カッパはモノホンかであるか野暮なことを聞こうかと思いましたけど、ホンマもんと思っていた方がロマンがあっていいではないか、と考え直したのでやめました。

松浦鉄道の伊万里駅に着きました→

↓駅南側で見つけた、いかなるコンセプトで建てたのか知りたい、変わった形の家


（４６８）佐賀県伊万里市役所→
江戸時代は陶磁器の積み出しで栄えた町で、昨年、市制から還暦を迎えました。
人口は５万６千人あまり。全国的にはさほど有名ではない感じですが、「牛（もちろん食べる方）」が特産。

ロイヤルチェスター伊万里→
やたら目立つ建物。教会ではありません。男にとっては、ホンネでは大金を落としたくない所。

跨線橋から見るＪＲの伊万里駅→
とてもこじんまりとした簡素な駅ホーム。

中心街の方へ。

デパート「伊万里玉屋」前→

↓伊万里川に平行する商店街



昔ながらの建物が多く見られます。
３年前の大晦日にも伊万里に来まして、ちょっとだけ市街地巡りしましたが、その時とちっとも変わらない寂れ感。

いい味出している「日の本石鹸代理店」の看板→
「日の本石鹸」は今もあるんかいな？と思って調べてみましたが・・・。わからんでした。

伊万里川の相生橋→
欄干にこれを載っけないと伊万里の名が廃る（から陶磁器を載せたのかどうだか分かりませんが）。

橋・東側より→
左側の山は伊万里城跡。

↓橋の近くの佐賀銀行・東側壁面にある「古伊万里からくり時計」

季節ごとに異なるカリヨンが聞ける、万里音（まりおん）と呼ばれているカラクリ時計。

駅前通り→
煌びやかなイルミネーション鑑賞しながら駅に戻り、この日の活動は終了でございます。

にほんブログ村　街並み巡り ブログランキングへ

参考・カッコしてあるのはこれまで行った所→