税金

マンションの固定資産税の支払いをした。10年前と比べると半分くらいになっている。負担が減るのはありがたいが、それだけ価値が下がったのだということで、これはもう資産にはなるまい。処分する時に困りそうだな。

税金はまだあと2件くる。広島の家の固定資産税と自動車税だ。この自動車税が結構デカい。古いクルマなので割り増し税になっているので。マンションの固定資産税より高いんだから、そりゃ家計を圧迫するよね。軽自動車ばかり売れるわけだ。

バス釣りレポート

遅れていた4月16日のバス釣りレポートを更新。

http://paonbass.web.fc2.com/bass/2016/itako160416.html

4月23日分のレポートは今書いているところです…が、釣れていないのでレポートになりません。26日夜に更新の予定です。

チェック

今日の昼は鯖。大根おろしを倍量頼み、炭火焼きの鯖を美味しく頂く。

明後日から展示会が始まって、それが終わるとゴールデンウイークだ。休みの間に問題が起こらないよう、仕事の進み具合について最終チェックをしておこう。

そうだ、ゴールデンウイークの潮見表もチェックしとかないといけないんだった。

パル佐野

それはいつのことなのか誰も知らない。ある春の日、パル佐野の前にワインレッドのCR-Xが止まっていた。その中からワインレッドのサンバイザーを被った男が現れ、池へ歩いていく。手にワインレッドの竿とリールを持っている。

男はスピナーベイトと呼ばれるルアーを投げ始めた。ビューーーン…ブルブルブル。ドババババ。魚が掛かった。

続いて、男は青い竿に持ち替えた。バスワンと呼ばれる奇跡の竿である。何やら臭いのするワームを取り付けていたようだ。

ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ！
ワンキャスト、ワンヒット。休む間もなく魚が釣れてくる。10匹、20匹、30匹……際限がない。

まだ昼前だというのに男は竿をたたみ始めた。そしてCR-Xが唸りを上げ、男は去っていった。131匹のバスを釣り上げて。

BSR1552R

週末、横になっていて首を寝違えた。頭を動かそうとすると痛い。それでも、まあ大したことはないだろうと、無理やりグッと起き上がろうとしたのが失敗だった。ビキッときて、しばらく動けないほどの激痛が…。今朝は無事に出勤できているが、首から肩にかけて筋が張っている。これは回復に2、3日はかかりそうだな。

ところで、写真の竿を購入した。バンタムスコーピオンBSR1552R。ベイトフィネス用だ。今まではベイトフィネスに1551を使ってきたが、ラインが太くなり、リグが重くなったせいか、1552の方が扱いやすくなってきた。

そこで、手持ちの竿を調べてみると、1551は7本あるのに1552は1本しかない。その1552はスピナーベイト用として必要なので、もう1本購入したわけだ。

これでフィネスでも1552を使用できるようになった。特にダウンショットでは明らかに1551よりも感度が良く、シンカーを動かしやすいため、これから大きな武器になるはずだ。

1551の出番が減ることになったが、こちらは巻物に向いた竿なので、夏場には使用する機会が増えてくるだろう。バズベイト、シャロークランク、逮捕状、ジャークベイトなどは1551の方が圧倒的に使いやすい。

それにしてもBSRは安く買えるようになったな。発売してから25年にもなるから当然か…

更新遅れ

先週の釣りレポートの更新が遅れている。ゴールデンウイークをしっかりと休むために、今週は熱心に仕事をしていたからだ。結局、アップされないまま次の出撃が近付いてきた。

一応、先週の結果だけ書いておくと、オダ狙いで計9匹。テキサスで奥の奥までブチ込むと好反応だった。今週はまた新たな戦略でいってみよう。

遅れているレポート更新は週末になってからだな。

いちご大福

大福にて夕食を済ませる。上野駅で買ってきたいちご大福。あまおうが入っているとのことで1個300円以上する高い大福である。

うーむ。イマイチ！

餡が少なすぎる。これだと、いちごをそのまま食べたほうが良くね？ 晩飯を犠牲にして食べたのに……。それに、たっぷり餡を期待してインスリンを打ちすぎた。何か追加で食べないと…確か豆腐が買ってあったな。あれにしよう。

新商品

クソプロショップを覗くと、うおっ、これは!?

ガルプの新商品。ソルトウォーターホッグ。あのホッグが海用の汁を纏って登場していた。

折しもゴールデンウイーク前、カサゴの夜釣りには最高の時期だし、そろそろアコウも岸に寄ってくる。これは効くでしょ。間違いない。魚より先にボクがパクッと食い付いたぜ。

燃費

三菱自の燃費偽装工作が明らかになった。またか、という感じで、ネットでも酷評されているが自業自得である。また、トヨタのカタログ燃費も現実とかけ離れているとか、カタログの燃費を比較しても意味がないという意見もあった。どうせカタログ通りの燃費は出ないのだからということだ。

どうも一般にはカタログ燃費より何割か悪くなるらしい。良いほうにはならないというのが不満を大きくしているようだ。

しかし、乗り方や状況によって燃費はずいぶんと変わってくるもの。ボクのCR-Xも普通に乗ればリッター14～16キロ、燃費スペシャル運転をすれば16～18キロ、エアコン稼動では12キロ程度と違いが大きい。

ボクの場合、クルマの使用は釣りの時がメインだから、あまり渋滞も信号もない。そのためか燃費はカタログの数値よりはるかに良い。メーカーを擁護するわけではないが、燃費がカタログ数値より悪い訳の一つに交通環境の悪さがあるのは間違いないだろう。

とはいえ、確かにトヨタのカタログ燃費はちょっとな…。以前実家にファンカーゴがあったけど、シビックSIRより燃費が悪かったぜ。

プリウス

栃木県に出張中。流して走っていると、黒のプリウスにメチャクチャ煽られた。何なんだ、コイツ。抜くのなら普通に抜きゃいいだろうに、直線なんだから。

ところが、しばらく行ってワインディングに入ったら追い付いてしまった。ドンクセーな。コーナーを抜けて直線になると、やたらスピードを出すが、カーブが現れると、みるみるスピードが落ちていく。カッコ悪ィ～。

運転してるのはダサイ帽子を被った60代くらいのジジイ。腕もねェのにイキがって飛ばすなよ。

コーナーのスッゴい手前からブレーキを踏むので、ブチ抜いて、置き去りにしときました。あんなのと一緒に走って事故に巻き込まれちゃ大変だからね。