「あれ？こんなに歩いていないのに・・・」
助手席に乗られていた方は、
携帯電話の万歩計機能を見て呟いた。
そして、間隔を置いて再度万歩計を見ると
「やはり進んでいる・・・」
どうやらサスペンションの硬さが
ダイレクトに携帯電話の万歩計機能を
動かしてしまったようです。
「うーん、そんなに固かったかぁ（笑）」
確かに「ザ・ビルシュタイン」という感じの
ダイレクト感の強い反発は、
特殊コーティン . . . 本文を読む
【88,900km＋71,200km=160,100km】
キャンパーモデルなら当たり前のように装着される
サブ（セカンド）バッテリー。
これがあるとエンジン停止時に
電気製品が車内で使えます。
１年中使えるのが冷温庫や冷蔵庫。
冬なら、電気ブランケットなどを使えて
気持ちよく就寝出来ますね。
仕事をする人なら、移動オフィス感覚でパソコンに接続出来ますし、
車に居て、色々な事が出来ちゃうのです。 . . . 本文を読む
本国ドイツを始め最近は日本でも、
低価格なパーツが入手可能になりました。
ネットは素晴らしいですね。
しかしそこには大きな穴があります。
一般的に自動車メーカーの純正部品を製造する会社が、
同じ物を独自のブランドで販売しているのがOEMパーツ。
それに対して、二次業者、三次業者が同等品を製造しており、
大変安い金額で購入可能です。
中国やメキシコ、ブラジルなど、
大掛かりなフォルクスワーゲンプラ . . . 本文を読む
【88,900km＋71,660km=160,560km】
事件は先日のブログを書いた直後に起こった。
首都高横羽線を走行中、
携帯から緊急気象速報みたいな音がしたのだ。
いや、そんな大きな音が出るシステムが、
カラヴェルに標準装備されていると初めて知った時、
メーター内ではオレンジ色の警告灯が点滅していたのだった。
場所は完全にセーフティーゾーン（非常待避所）の無い横羽線上り。
仕方無いので、 . . . 本文を読む
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