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FSWにて

K4-GP-で久々に訪れたFSW(富士スピードウエイ)。 トヨタの資金が多く入り、明らかに設備が良くなりました。 そして、色々な面白い車も見かけまして・・・ ロードスターのワンメイクモデルらしい。 走行会に来ていた8気筒のフェラーリやRS系のポルシェ。 羽を休める911.特注モデルらしい。 レストラン前で休憩する車両。 ちょっと場所を変えると、トヨタ完成車の一時保管 . . . 本文を読む
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K4GP~走行会に同行

1月21日(日)に、FSW(富士スピードウエイ)で行われた 噂のK4-GP走行会に行って来ました。 軽自動車を中心に行われる大人のエコラン・・・ こう書くと、座席を外した軽自動車が静かに走り回る想像を してしまうけれど、結構気合いが入っていて、車両も それこそ吊るしの軽自動車から、フレームからワンオフで 作ってしまった超精巧なモデルまで多彩。素人さんだけでなく プロや往年のレーサーが普通に気楽 . . . 本文を読む
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大雪をパトロール

22日昼から4年ぶりに関東を襲った大雪。 スタッドレスタイアに交換した僕は、早朝4時に自宅を出ると・・・ カラヴェル君は雪の中。 エンジンは一発で始動。 エアコンを25℃に設定し、流石に少し暖気。 シートヒーターが温まり、窓の雪が解け始めた頃、 東京の叔母の家にスコップを持って向かいます。 もちろん第三京浜などの主要高速道路は全部通行止め。 シャーベット状の雪の上を安全第 . . . 本文を読む
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スタッドレスに交換

【88,900km+97,988km=186,888km】 作業日:1月22日 昼から降り始めた雪は、ボタ雪から本格的なサラサラの雪に変わり 予報通り4年ぶりの大雪に。 前日の富士スピードウエイで程良く疲れた体に鞭を打ち、 スタッドレスタイアに交換。 上に記載しているのは、雪の降る中、交換後の1枚。 一昨年から電動インパクトを使うようになった自分に ちょっと後ろめたさを感じる今日この頃。 . . . 本文を読む
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ATシフトレバー交換

【88,900km+97,669km=186,569km】 昨年デルオートでレストアして頂いた4速オートマチックは好調で、 元気を取り戻しました。特に追い越し加速などでは、 つま先での微妙なアクセルコントロールでオートマがスリップもせず、 動力が確実に伝わる所は嬉しい限りです。 オートマチックの状態については今後別の機会に紹介しますが、 今回は、このオートマチックと僕が唯一関わりを持てる AT . . . 本文を読む
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