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”30”を試す

【88,900km+48,918km=137,818km】 自分のブログを客観的に見ていて 「なんでこんなにオイルやタイヤに凝るんだ?」 と呆れるばかりですが、それだけ距離を走っているから なんでしょうね。要するに、道路の途中で止まった経験が 痛い思い出としてDNAにでも残っているのでしょう。 まぁ22年と50万キロも走っていればそんな経験の一つや二つ 当たり前かも知れませんね。 で、今回も . . . 本文を読む
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浦賀にて

西浦賀の「ヴェラシス」で施工を終えた僕は、 今年の恵方である「叶神社」に再びお参りして来ました。 「みんなが幸せでありますように」 「クルーザーが無事戻って来ますように」 神頼みが効くかどうかは別として、 何となく家業で落ち着かない僕には 丁度良い土曜日の午前中でしたん。 . . . 本文を読む
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エンジンコーティングレポート(船舶編)

夏と言えば海水浴。 ちょっと豪華にジェットスキーやダイビング。 そしてヨットやクルーザーでのクルージング。 今回はいつも御世話になっているアルピナ使いのY氏が 親友と共同所有されているクルーザーに エンジンコーティングする作業のご依頼をいただき 西浦賀にある「シティーマリーナヴェラシス」 にお伺いしました。 ここは昔、川間ドッグとして存在していた場所だそうで クラブハウス裏側に行くと上記画 . . . 本文を読む
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親友との語らい

本当の親友って奴を見つけるのは大変ですね。 でも僕には何かあると必ず集まる仲間が居ます。 彼らは、小学校、中学校の時に知り合った同級生。 面白いのは奥さん連中も仲が良いので、 家族ぐるみで集まる事もあります。 今回は、親友の1人が中部地方に転勤になるので、 送別会パーティーでした。もちろん家族同伴。 とにかく全員がイベント好きな野郎達だから、 ネタとか仮装とかをする面白いメンバー。 でも、最近は . . . 本文を読む
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靴の交換 #4 (2年3ヶ月・31,960km)

【パイロット”スーパー”スポーツ】 入手したのは、225/40/18という、GTIの18インチでは 標準装着されるサイズです。 確かに、日本ミシュランタイヤでは販売設定されていないサイズですね。 入手ルートは不明なものの、並行輸入品のようです。 ポイントは、トワロンベルトを採用することにより、 遠心力により生じる変形を防ぐ事が出来るそうです。 トワロンベルトは、帝人が製造するアラミド繊維。 もっ . . . 本文を読む
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