オートエアコン修理 （11年3ヶ月・88,293km）

作業日：６月２９日～７月２０日

走りは順調なものの、ダッシュボード中央の
エアコンの吹き出し口から風が出なくなってしまいました。

マニュアル操作でアレコレとボタンを押してもダメ。
試しにエンジンを再始動させると、
何事も無かったように電動フラップが正常に動き
中央から風が出て来ました。
ダッシュボードの両脇からは普通に冷風が出て来ますが、
中央部から出て来ないと、上半身に暑さを感じます。



因みに、センター上部にある網目は、
スピーカーと良く間違われますが、
ここもベンチレーションになっています。
手動でベンチレーションを開けると、
高級車のように風がフワーっと流す事が出来るのです。
これは長距離ドライブでは快適な装備で、

リアシートでも心地良い冷風を感じられます。

しかし、高温多湿だとフロントウインドーを冷やし過ぎて
窓が白くなってしまうので、ゴルフ6型からは省かれてしまいました。

さて故障を、いつものディーラーで調べて頂くと、
セントラルフラップモーターの不良だという事が分かりました。
しかし、散発的に出る症状なので、それだけとは言い切れないとの事。

厄介なのは症状だけでなく、交換整備にも至ります。

ゴルフ5型時代までの純正整備書だと、
左ハンドル仕様しか解説されておらす、それも交換の基本は
ダッシュボードを全部外す方法しか載せていないそうです。
こうなると自動的に工賃が跳ね上がります。

サービスアドバイザー氏は、メカニック時代にこの手の修理を
何台も体験しており、センターフラップだけの場合は、
ダッシュボードを降ろさず、グローブボックスから手を入れて
作業出来る方法もあると考えてくれました。

どちらにせよ、実際の作業をしないと分からないということで

最大金額の見積書と引き換えに、
車を長期に預ける事にしました。





これが問題のセントラルフラップモーター。
パーツ番号は 1K0 907 511 というゴルフ5型時代の物。
現在は 2Q0 907 511 F という新しい形の部品に変更になりました。
因みに最新の電気自動車ID3、T6トランポ、アウディー
などでも使用されている部品です。



部品変更に伴って、モーターがフラップを動かす
ドライブレバーというジョイントも変更になり、
こちらの部品も追加になりました。
（実際はこの一部を使用）



今回はラッキーな事に、ダッシュボードの脱着は一切行わず、

グローブボックスを外して交換作業をしたそうです。

これにより工賃が半額近く節約出来ました。
修理が終わっても念には念を入れて約1週間、
毎日エンジンを掛けてフラップの調子をチェックして下さったそうです。

納車されて、梅雨空の中、久々に湾岸線をドライブしましたが、
以前より明らかに風量が増えて、上半身が汗ばむ感じが減少しました。
もしかしたら、結構前からトラブルが出ているのかも知れません。

オートエアコンはこうゆう面倒臭いトラブルが出るので、
買う方も、修理する方も敬遠したくなっちゃうのですが、
ドライブ中にエアコンを一切触れない快適なドライブを再度
体験しちゃうと、やっぱり必需品かな？って思っちゃいますね。

丁寧に対応して下さったサービスの皆さんに感謝！

＜整備工場＞
Volkswagen港北（VJS系列）
〒224-0045　神奈川県横浜市都筑区東方町418
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