昨年末は19万キロをお祝いしましたが、
マニアとしては、ここからが数字遊びの連続です。
190,190km（オドメーターは190km）
190,201km（オドメーターは201km）
（※190E と コードネームW201を重ねて）
その殆どの距離を父が作っていました。
僕も色々な車で60万キロ以上を走破して来ましたが、
人生で一度、こんなに長く付き合える1台が欲しいなぁ。
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今から22年前のこと。アメリカ中西部で学生の傍ら
フォルクスワーゲン正規ディーラーでバイトをしていた僕は、
とんでもない仕事のオファーを受けた。
「隣のディーラーから新車のパサートTDIを2時間で陸送したら
100ドル上乗せする。納車は2時間後なんだ！」
隣のディーラーとはいえ距離に換算すれば100マイル（160km）。
これを往路は中古車のアコードを陸送し、復路は新車のTDIを
持って来る . . . 本文を読む
昔からヤナセでは、定期点検や車検ごとに電球類の交換を
推奨していたことを子供ながらに覚えています。
これが高いと思う人や自分で行いたい人は、
街の自動車用品店で電球を買って交換します。
昭和50年代まで「外車は壊れない」という戦中戦後育ちのユーザーが
大きく勘違いするのは簡単で、マメにディーラーやユーザーが交換
していたんですね。
また電球が切れているのは、安全上の問題や法定な縛りより
メンツ . . . 本文を読む
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