フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド！
僕の心の中をちょっと見せちゃう？！
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
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| 自動車、特にVW・Audi・NSUを幼少の頃からこよなく愛す「マニア中澤」の個人ブログ。お気楽くぅ～に書いてます。 | |
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今日は ティグアンの日！
本日27日（土）と28日（日）は「ティグアン・プレビューフェアー」です。
プレビューだから本当の発表会は翌週。でも最近の人気車種は、あえて先に
公開されますね。
今週の木曜日くらいから、各正規ディーラーにティグアンが配送されたようで、
一部ディーラーでは、ボディーに付いたベトベトした保護ステッカー糊の除去で
大変だった様子。通常は豊橋のＰＤＩで行われるハズの作業もディーラーで
行われている所を見ると、早く公表したいフォルクスワーゲン社と、早く見たい
顧客の希望がマッチしたのでしょう。
とにかく本日間に合わせるので、ディーラー関係者は汗水たらして頑張っていた
ようです。
ＢＭＷのＸ３と比較されやすいティグアンですが、本当の事を書けば、ティグアン
の方がレベルがはるかに上です。そして価格もバーゲン。
「こんなに装備しても、使いこなす道やオーナーが居るのかなぁ～」
とは、某自動車関係者の話。
でも日本人はこの見えない「プレミアム」が好きですから良いのではないでしょうか。
9月中旬に栃木県で行われたディーラー営業向けの試乗会では、想定以上「50°」の
勾配を、簡単に上り下りしたとか。登るのは出来ても、オフロード素人には
降りるのが大変怖いのですが、これも各種デヴァイスでコントロールされている
ので、Ｘ３より扱いが大変楽だそうです。
但し、日本では、渓流つりに出掛ける際に、川原の近くまで走るまでに
留めておきましょう。
このブログでも夏前から毎日「ティグアン」という言葉で検索してたどり着く方が
大変多く驚いています。
さあ、実際に見に行って来ますかっ。
でも判子はウチに置いておこう！。
今年はもう上半期にワーゲンを買ったから我慢我慢（笑）。
＜当ブログのティグアン記事＞
ティグアンの未来予想
http://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/44e2217e1ded4b4e810abd7634087f9d
ティグアン画像集（全28回）
http://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/ea4e5bc53bae9dd0bc9b7b0a0416f4f1
ティグアンＳ（ＵＳモデル）
http://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/5ff917a64adf9a0a8f1fb8dcb8e67024
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X-5からトップダウンしたX-3と違い、GOLFをボトムアップしたTiguanですが、私的には結果オーライでした。
このサイズのSUVは使って何ぼの世界なので、抵抗なく使い倒せそうな気がします。
GTIに準ずる加速、ハンドリング、制動力を確保しているので、市街地から高速道までそつなく走りそうですね。
kaeru_fine/}
いかがでしたか2台のアーヴァンスポーツモデル。
ティグアンの場合、来年にはエアロやフル装備された
「スポーツ＆スタイル」も発表されますが、普通に
乗るならこの「トラック＆フィールド」で十分ではないか
と思います。
好印象でした。この辺の作りはうまいですね。
ただ加速感はＧＴの方が軽くて好きです。
トランスミッションから出ていると思われる
ノイズが気に成りました。
なんかクレーン車などの大型車から出る音に
似ているような…まだ過渡期の車ですよね。
今後の熟成に期待です。
担当営業によるとトゥアレグから乗換えを
考えている方が思ったより多いようで。
乗られた印象そのままの車だと思います。
成熟にはまだ時間がかかるようですね。
ですから、ＡＴをセンターデフ代わりに使っている
フシがあります。この辺は、成熟よりコストに比重
を置いているのでしょう。
但しノイズについては、日本より欧州人用に合わせて
いますので（日本人より低音が聞き取り難い人が多い）
仕方が無いのかも知れません。
本音を書けば、日本のトゥアレグ市場では、
意外にも「BMW X3」という競争相手が居たので
ティグアンは、「大変遅く来た対抗馬」と言われています。
後発ですが、X3より使い勝手は良いようですので
ブランドイメージに拘れなければ、ティグアンの方が
バリューフォーマネーですね。
お書きになられていたように燃料高騰のこの時期、
トゥアレグからの乗り換え組も多いでしょうし、
また潜在的な新規顧客層も取れると思います。
こちらで色々情報収集し、実写確認し、購入決意しました。
しかし、もぉ少しエクステリアにアクセントが欲しく、
http://www.volkswagen-zubehoer.de/
こちらを覗き気に入ったアイテムを見つけたのですが、さっぱり独語がわからず。。。
的外れな投稿ですが何か良い方法はないでしょうか？
初ＶＷですか？
おめでとうございます。
本国には、日本には設定の無い魅力的な純正アクセサリー
パーツが出ていて、嬉しくなってしまいますね。
僕もドイツの友人や業者さんに頼んで輸入した事があります。
さて、日本で販売される純正アクセサリー部品は、
VGJ（フォルクスワーゲングループジャパン）の中にある
ASM（アフターセールスマーケティング部）が、
日本で何度もテストしてから、オプションカタログに登場させるそうです。
確かに、ヨーロッパ製のオプションは、物によっては
日本の法律に触れる物もあるので、度重なるテストは
重要なようですね。ですから、下手に並行輸入パーツ
を買うより、日本で選ばれたオプションの方が
安心してお使いいただけれると思います。
さて、どんなパーツが欲しいのでしょうか？？？
なるほど、オプションの流れが良く分かりました。
私の欲しいパーツはリアのクロームのガードです…
が、妻に言わせると「要らない」との事で、納得させるのには少々時間がかかりそうです。
VOLVOからの乗換えなので、走りを「急かされる」感じを持ちますが、非常に良い車です。
※スポーツ＆スタイルが同時（若しくは先）に導入されると考えていたのですが…何か訳でもあったのでしょうか。またブログにでも記事を組んで頂ければ幸いです。
※本文はブログへの掲載は結構です。
そして・・・
納車おめでとうございます
エンジンの慣らしが終わるまで、走りは「おあずけ」
でしょうが、新型車ですので周囲からの憧れの目が
楽しい時期かと思います。
スポーツ＆スタイルについては、ドイツでの生産体制
問題から、遅れて登場します。
来年春には日本登場予定です。
こちらもお洒落ですが、個人的に僕が選ぶのは
現行のトラック＆フィールドかなぁ。
安全運転で楽しんで下さいませ！