ついにモンテッサの4サイクルトライアルマシンが発売されました。4サイクルとは思えないスムースに回って扱いやすいエンジン、インジェクションのおかげでしょうか?燃料がガソリンだけというのは、やっぱり楽です。エンジンが2から4に変わっただけではなく、車体全体も大きく変わって完成度の高さを感じさせてくれます。燃料が2リットルしか入らないというのもトライアル走行だけに使うのでは問題ないでしょう。本当にすばらしいトライアルマシンだと思います。エンジンまで新型になったのはトライアルファンだけではなくオートバイ好きな人にも興味を持たせてくれて本当に楽しい気分にさせてくれます。
そんなモンテッサに私が初めて乗って走り出した瞬間、“あっこれでツーリングに行きたい”と思わず叫んでしまいました。もちろん舗装された道を走って遠くへ行くというツーリングではなく、トライアル的は荒地の川原や山道を走るツーリングです。そのためにはちょっとばかり手直しいただかないと、、、ガソリンは5リットルくらい積んでシートを高くして、昔のブルタコにあったアルピナのようなモデル。この新しいモンテッサはこのままだけじゃ本当にもったいない!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/0c/25a6903c0be3253bf9670498936f682f.jpg)
そんなモンテッサに私が初めて乗って走り出した瞬間、“あっこれでツーリングに行きたい”と思わず叫んでしまいました。もちろん舗装された道を走って遠くへ行くというツーリングではなく、トライアル的は荒地の川原や山道を走るツーリングです。そのためにはちょっとばかり手直しいただかないと、、、ガソリンは5リットルくらい積んでシートを高くして、昔のブルタコにあったアルピナのようなモデル。この新しいモンテッサはこのままだけじゃ本当にもったいない!
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