再び１０日の土曜日に戻ります。この日午後、シグマの１５０－５００ミリズームを持って出かけたことはすでに書きました。ＪＲ西日本の桂川駅で湖西線の工臨９５８８レなどを撮ったあと、摂津富田と島本でＥＦ６５－１１１９牽引の８８６６レを狙いました。摂津富田で一人ゆるーく待っていると、８８６６レの通過直前に下りホームに停車した普通電車から大量に人が飛び出してきます。ぎょっとしていると、その中に見慣れたお顔が。eexpressさんに海鮮丼さん、それにツッチーさんと新快速米原行きさんでした。
皆さん、西で撮影され、いったん新快速で追い抜いて、今度は高槻から折り返して来られたようです。
無事に撮影を終えると、山崎で再び８８６６レを狙うという皆さんと一緒に上り電車に乗ります。私は島本の駅の外で狙うことにし、下車したところ、田んぼの真ん中の道にこれまた見覚えのある後ろ姿が。クロ６８３－４００１さんでした。ごあいさつして、８８６６レを待ちます。さすがに、ここで１５０－５００を使うのはためらわれ、軟弱にも２４－７０に付け替えてしまいましたが。
梅雨の晴れ間の光を浴びてロクゴの１１１９号機が行くのを見届けると、すぐに北陸からの貨物４０７６レを撮りに移動します。本日の牽引機はＥＦ８１－４５５号機です。貴重な４５０番台、門司に移動するという噂も絶えず、この機関車も撮影できるときに押さえておきたい１両です。
幸いきれいな光線が降り注いでおり、絶好の撮影コンディションです。そこで再度、１５０－５００ミリの登場です。
相変わらず×１．４のテレコンを付けたままなので、テレ端は７００ミリ（実際はＤ３００なので、１０５０ミリ相当）。ファインダーをのぞくと陽炎が立ち、ピントが合いません。しかし、それが夏場の望遠撮影の宿命と割り切り、季節の写真として、あえて陽炎燃える絵に挑みました。それがこの写真です。
実は３５０ミリ（ＤＸなので３５ミリ判では５２５ミリ相当）にズーミングして引きつけた写真もあるのです。そちらはピンがきちんと合焦しています。でも、夏らしい写真として皆さまにはこちらをご覧いただくことにしました。
2010-7-10 ＪＲ京都線 山崎－島本 ４０７６レ ＥＦ８１－４５５
Nikon D300,,Sigma DC APO 150-500mm F5-6.3 HSM OS,×1.4テレコンバーター使用,700mm,ISO 400
1/800秒,f10,-0.3段,WB:晴天
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