梅小路に憩うＣ５６と旅立つ直前のＣ５７

　７月最初の土曜日は、朝から大雨です。パーイチファンさんと某所に撮影に行こうと計画していたのですが、さすがにこの雨ではと断念しました。
　そこで、２人で昼からＪＲ西日本の梅小路蒸気機関車館へ出かけることにしました。なぜならＣ５７が整備を終え、またＣ５６が山口から戻って来て２両が久しぶりに顔をそろえているからです。

　朝は豪雨といってもよい降り方でしたが、１３時前に着いたときは小やみになっていました。入館してさっそく見渡すと、Ｃ５６もＣ５７も整備場にいました。Ｃ５６は扇形庫に頭から入りテンダーが離されていました。Ｃ５７は前頭部に反射板を取り付けられ、ナンバープレートは板で覆われていました。それに集煙装置も取り付けられていました。
　庫できれいに隣同士に並んでくれていたら、という期待は外れました。しかし、この２両が一緒にいるところを見ることができたのは、よかったと思います。

　Ｃ５６は山口での疲れをいやすために整備してもらっているという感じでした。Ｃ５７は旅立ちの準備がすっかり整った、という状態ですね。それでも係の方がピットにもぐってＣ５７の手入れを続けておられました。無事に山口での務めをはたしてくれるように、との思いが伝わるようです。

　この日のスチーム号は先日と同様、Ｃ６１-２号機でした。
　こんなに雨が降っているのに観光バスが駐車場に並び、１３時３０分の運転用にチケットが販売されると、すぐに満席になって臨時で１便運転されました。ドレーンの大サービスでなかなか雰囲気のある写真が撮れました。
　ところで、動態機はＣ５６、Ｃ５７、Ｃ６１－２のほかＣ６２－２、８６３０、Ｄ５１－２００、Ｂ－２０だったと思いますが、Ｃ６２－２って最近、動いているのでしょうか。この日もＣ６２－１と重連でオハ４６－１３をつないて雨に打たれていましたが。

≪写真上≫
扇形庫に収まるＣ５７－１やＣ５６－１６０など
≪写真下≫
ドレーンにつつまれるＣ６１－２


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