ＪＲ東海管内の中央西線６４シリーズです。２月１６日の３０８８レは今やとても貴重になった広島更新色の１０４６号機が先頭で来るため、武並－恵那で６８８３レを撮影したあと、須原－大桑の伊奈川橋梁の西詰に陣取ることにしました。
よく晴れて青空が美しく、山の頂が輝いています。３０８８レは顔が黒くなってしまいますが、側面に陽が当たるので広島更新色の特徴がよくわかるはずです。大勢のファンが構えているかと急いで来ましたが、なぜか私たちだけ。結局、多くのファンの皆さんは前回掲載した６８８３レ狙いの側におられました。確かにあの光景を見ると、広島更新色を捨てても、という気持ちになってもおかしくはありません。また、橋梁の東詰でもタイトでやっかいな物はありますが、３０８８レを撮ることは可能ですし。
ただ、私たちは欲張りで、賭のようなものでしたが、まず３０８８レを撮ってすぐに撤収し、東側に回って６８８３レを撮ることにしていました。
３０８８レは順調に朝のサイド光を浴びてやって来ました。撮るやいなや、撮影画像を確認することもせずに４人で車に飛び乗り、反対側へ。数分の余裕で順光の６８８３レも記録できました。先に来て構えておられた皆さん、あわただしくやって来てご迷惑をおかけしました。申し訳ありません。
このように、あわただしい撮影でしたが、広島更新も押さえることができ、上々の成果だったと思います。
2013-02-16 ＪＲ東海中央西線須原－大桑 ３０８８レ ＥＦ６４－１０４６＋ＥＦ６４－１０３９
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西線、コツコツと訪れておられるようで、羨ましいです。カマのパターン、天気、撮影アングル等々…コツコツと訪れるのが良いですよね、ここは。
撮影ポイントから撮影ポイントまでの時間をある程度覚えておいて、例の時刻表と睨めっこすれば、かなりの追っかけができるものです。
私も３０８８レを野尻停車前後で二回押さえながら、６８８３レは伊奈川を含む計４回は押さえてましたからね。三脚は据えずに手持ち、画像チェック無しで、車までは駆け足（笑）これ鉄則です（笑）
また行きたくなってきました（汗）
はい、コツコツと行っております。でも、冬場限定ですけどね(^^)
そうなんです。まだまだ西線初心者ですから、何度言っても新鮮です。
そうか、それだけ追いかけるにはやっぱり手持ち撮影も必須ですよね。
また、私も行くチャンスを狙っています。