西日本の１２系引退

　こちらの記事から。　２０２０年の阪神赤胴車の引退、そして今年の青胴車引退で同じクーラーを積んだ１２系をはじめ国鉄型車両の引退も近いと思ってました。　高温多湿の日本の気候は車体の消耗もありますが、昭和４０年代前半の開発で冷媒は塩素を含んだ冷媒を使ってると思われます。　

　小学生の時、カツミのブリキの模型に始まり、「山陰」で余部鉄橋を渡り、2000番代の東北本線、日豊本線の「日南」で乗車しました。　今月、京都に行かなかったのでどうしようか。