短かった1年でした。

　今年は歳が大台に入ったこともあり、いろんな変化がありました。　仕事は順調でしたがプロバイダーの乗り換えや入院があり、公私共々忙しかったです。
　ブログが趣味が中心なので趣味のほうは、大幅な予算圧縮と資産処分、制作機器のコスト削減を実施しました。　結果的には充実してきましたが、思えば某自動車メーカーも同じことをしました。
　来年もよろしくお願いします。

シャーシ

昨日は新宿をまわり秋葉原に行きました。　イモンで中古を覗いたりジャンク屋を物色するなど相変わらずの行動ですが、ケース（シャーシ）のお店も見て回ります。　テイシン電機㈱のシャーシが特価で出てたので2個あったので購入します。　トップがアルミ、ボトムが鉄のシャーシですが、㈱リードのNTタイプと違い、薄いシャーシですので部品の配置に工夫が必要です。　買ったのはいいのですが、どうやって部品を配置するか、それともパワーパック以外の用途にするか、半導体制御にするにしても、放熱器の取り付けが難しそうです。

キハ35 トラムウェイ

　お願いしてたキハ35を受取にいきました。　和歌山時代の思い出ですが、和歌山線に千旦という駅があり近くに松下公園があります。　自分にも縁がある場所ですが、カトーのキハ58と組ませてキユニ28をつなぐなど思い出があります。　
　模型そのものは塗装を含めて好感のもてる仕上げです。　特に妻板やホロのディデールはプラならではの出来です。　サボは「大宮」「木更津」「湊町」で「和歌山-五条」は自作しなければなりません。　キハ36のトレーラーは予約がいっぱいでした。　どうしても欲しいのですが、、、。

HB1 DC12V

20年間探し続けていた松下のHB2　DC12V、入手できました。　古い部品ですので動作が不安でしたが12Vを通してみれば独特の作動音がします。　インターネットで検索したらこのリレーはピンの配置が規格に合う配置ではありませんので、かなり使いにくい部品とありましたhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1386618308。　折角入手できたので汎用基板に配置して実用になるかどうか見てみます

　今日は冬至、いつもは12月22日ですが地球の自転の関係でしょう。　12月22日は当鉄道の創立記念日です。　その日に合わせてなにか購入してますが、今日は一日自宅の掃除で出かけられませんでした。　来週、関西に行くつもりでしたが忙しさで疲れ気味なので関西行きはやめて、模型を受取に出かけることにします。

シャーシ加工

　5CABパワーパック、シャーシの加工中です。　サブシャーシが本体になります。　パネルに合わせて加工していますが結構体力のいる作業です。　体調が良くない割にはこのような作業が楽しいのは、徐々に回復しつつあるということでしょうか。　できれば今年中に正面パネルの加工を終えるべく作業を進めます。

横浜へ

　今年最後の横浜行き、エジソンプラザに掘り出し物を探しに行き同窓生に会います。　最初に渋谷に用事があるので、東横線で渋谷から横浜に向かいます。　横浜駅が2004年に地下になりましたが、横浜では地上に出るのが時間がかかります。　ジョイナスの売り場から東横線の上りホームに直結してましたが、それも古い遠い思い出です。　横浜から京浜東北線で石川町に向かいます。
　みなとみらい線開業時は、横浜市中心部（関内）なので菊名で横浜線に乗り換えて、京浜東北線で桜木町や関内に行く流れに変わった話を聞いたことがあります。　



　以前、エジソンプラザでこのスイッチをひとつだけ見つけて、接点容量に余裕があるのでいくつか欲しかったのですが、ジャンクなので諦めてましたが3個見つかったので購入しました。　パワーパックを切替するのに使います。　ボタンは秋葉原で購入しました。　後はポイントのコントロールにリレーを購入しましたが規格に合わずでした。
　その後は同窓生と待ち合わせして川崎へ。　次に彼に会うのは来年です。

代替わり

　MP900の修理の際「複合機の寿命は3年」と考えるようになりました。　それ以来、MP900→950→960→990→MG8230と4代目になりました。　家電製品の場合、扇風機の発火事故から「使用期限」が表示されるようになりましたが、「時すでに遅し」でお役所らしい対応です。

　MP900の時は「廃インクタンク満杯」と表示されたのですが、修理から返って来たらパソコンと通信できない状態でした。　修理費用を支払いましたので、対応してくれましたが2004年年末の購入で修理に出したのが2007年の5月でした。　その時は自営業でしたので2週間プリンターが使えなかったので不便でした。

　「修理して大切に使う」のは必要なことですが、「メーカー保証」以降の「修理費用」が支払えてこそ、「修理」して使うことができるのです。　「保証が切れてるけど、高い商品（家電製品って安くかっても、高いものと思い込んでる方がほとんどです）を買ったんだから、修理費用はサービスして。」という考え方の人がいますが、修理も医療と同じで原因を探して（診断）して処置（薬の投与や手術）するのにもそれなり手間が掛かります。　「サービス」（「只」）でできることではなく相応の手間がかかり費用が必要です。　だから医者は儲かり健康保険の費用は高騰する（自分も一時国保で月に60000円支払ってました）のです。　医療の資格と電気屋の仕事で人の命と物とでは比較ができませんが、他人の時間を費やすのは同じことです。

　自分はこのMG8230の使用期限を2014年6月で考えてます。　メーカー保証が切れてからの期間が短いですが、商品サイクルを考えたのです。　その考え方が趣味にも応用され線路の使用期限（100時間：運転会1日/8時間×12回=96時間、または2年）を決めています。　なんでそんなことを考え出したのかと言えば、戦艦「大和」の建造で46センチ砲の寿命は200発と聞いたからです。

端子

部品箱を探したらなかったので、先日秋葉原でリレーと一緒に購入しました。　5系統のパワーパックですがシャーシに電源を内蔵することができず外電源になります。　部品を探しに倉庫にいましたが、かなりゆれました。

リレー

　以前「子供の科学」で松下のHB1-DC12Vというリレーが信号回路の記事に使用されていました。　規格を見たら鉄道模型に使うのに妥当な部品です。　HB1なら1回路なので2回路のHB-2を探してましたが、生産を終了し代替品も無いようです。
　オムロンのG2-R2が大きすぎるので基板に実装するのに使いにくいので松下のHBタイプのリレーを探してましたが、秋月電子で扱っている941H-2C-12Dが回路構成で適合することが分かりました。
　公休日なので秋葉原へ、夜は忘年会なので直行です。　とりあえず試作するので3個購入しました。　手持ちの基板につけて様子を見ます、

トランス

　師走になりました、忙しくなってきます。
　先日入手しました20V3Aのトランスです。　5CABパワーパックの電源用に購入しましたが、他にも使用できるように汎用の電源にします。　シリコンブリッジで50V6300μFのコンデンサーを挟んだ簡易なものにするか、可変式の安定化電源にするか検討中です。　容量が大きめなのでトランスに端子を取り付けて引き出し線の配線をやりなおします。