短命に終わったピギーバック輸送、狭軌の車両限界なら無理がありました。 好きな車両で八丁畷で撮影しています。 最後に見たのは今はなき浪花貨物駅でした。
今月も終わり、明日は二百十日。
本日発売分です。
「いなば」→「出雲３」が今の「サンライズ出雲」になりました。「紀伊」は５９－２で廃止、津発が２３００過ぎなので１度だけ見に行ったことがあります。 関西から引越して久しぶりに見たブルートレインは懐かしく思いました。 ＤＦ５０が引く姿ははるか西の故郷を思い出しました。
クーラーを三菱グレーに塗りました。 落ち着いた感じになりました。 引き続き下回りの工作に入ります。
手持ちの９００×４５０ｍｍの台枠をつなぎ合わせます。
テレビで浦和のサポーターの暴動を見てたら上尾事件を思い出しました。「翔んで埼玉」なんて言われてますが、、、
キシ８０の屋根上のマスキングをしました。 近日中にキハ８０の増備があります。
中学１年の昭和５０年の話です。 ユニバーサル模型で子供の日のセールでプラカラーを貰いました。 方眼紙でキハ８０を作るべく星電社でユニットクーラーを買って試しに筆塗りしてみました。 プラの地のままよりよくなったと思いましたが、完成品のほとんどは塗装されてませんでした。 マスキングしてクーラーを塗ります。
高校生の時に購入したキシ８０です。
長編成化を考えて動力化できるようになってます。 インサイドギア→トラクションモーター→カツミのフライホィール動力、そして今回のＭＰに至ります。
営業用として運用されたのは見たことがなく、乗ったことがある人は知ってます（父です）。 救援車としてはこの１枚のみ撮影してました。
１９８４年３月１７日、出雲市
本日発売分です。
２段ハネの登場で個室寝台になったオロネ２５の解説です。 本来は寝台の設置をセルフサービスにするのが目的でした。 考えれば欧州のＭＵ型寝台車を１人個室にしたような感じです。
今日は会社の展示会で都内に行きました。 帰りに寄り道し買い物。
ＦＳ３４８は何に使おうか、、、
ピクトリアルだけに今月号は資料性が高く、キハ８１用として製造されたキロ８０は水タンクが屋根上に増設されなかったことやキハ８２の両渡などの記述があります。
野球は連勝してる阪神ですが模型はカツミから５０００系が製品化されるようです。 来年度引退のようですが同じクーラー（三菱電機ＭＡＵ－１３）を搭載してる８０００系の旧タイプも引退と思われます。
古い８０系の中間車を動力化するので床下機器を組み立てました。 この作業は楽しいのですが、自分の手垢で汚れてますのでこの後洗います。 忙しい中の楽しい時間です。 雨は続くらしくしばらく塗装ができそうにありません。
今年は暑さを引きずりそうでまだまだ忙しい日々が続きそうです。
ウェイトにトップガードのブルーを塗りました。
今年も刺激を求めお台場へ、
こんな番組あったなぁ、ＳＬブームだったからね。
イモンのブースにて、どうしても目が行ってしまいます。
目的のイベント限定品、
本物。
これも欲しかったので、
練習用です。
例にもれず、今年も刺激を受けました。
諦めてたＥＮ２２が入手できたので部品を探し出してきました。 さて気持ちは昂れど手が遅いので。 明日はＪＡＭ、刺激を求めに行きます。
銚子電鉄に南海の２０００系が譲渡されるとのこと、千葉と和歌山の縁を感じます。
