週遅れの夏休みを取って実家のある和歌山に行ってきました。
22日(日)に出発し、本日(25日)戻ってきました。
往復クルマでしたので、和歌山での滞在は実質2日間。
出発前は、「鉄」ネタを追うべくあれこれ画策したのですが、実家に行くとなるとそれなりに雑用(?)も多く、今回「鉄」は諦めざるを得ませんでした。
そんな中で唯一「鉄」らしいものということで、和歌山電鐡の貴志駅に行ってきました。
貴志駅と言えば、スーパー駅長「たま」がいる駅として全国的に知られるようになりましたが、実家からはクルマで30分ほどのところにあります。
スーパー駅長「たま」の人気に乗じて、駅舎まで改築してしまいました。
今春から改築に取り掛かり、この8月初めに完成したということで、完成直後の貴志駅の姿をみることができました。
写真1. 駅正面から
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/b2/351522eb3ddcd6fb6bffdb876f859009.jpg)
駅舎のデザインモチーフは猫です。
屋根上には耳があり、目や口(鼻?)もあります。
写真2. 裏側
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/db/31d9f129612eb2ac6bf9f41fe4db0c92.jpg)
猫の頭の後頭部となるでしょうか。
ホーム側から見たところです。
貴志駅は側線付きの1面1線の駅です。
写真3. めずらしい一般塗装車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/d4/7536f94228ad7dcfa7543d68b80fa48e.jpg)
和歌山電鐡では、おもちゃ電車、いちご電車、たま電車と特別仕様の電車が3本に2本の割合で運転されています。
この日たまたま貴志駅に行ったときに到着した電車は一般塗装の2700系がやってきました。
ある意味で珍しい電車ということになりますね。
和歌山ネタはまだ続きます。
22日(日)に出発し、本日(25日)戻ってきました。
往復クルマでしたので、和歌山での滞在は実質2日間。
出発前は、「鉄」ネタを追うべくあれこれ画策したのですが、実家に行くとなるとそれなりに雑用(?)も多く、今回「鉄」は諦めざるを得ませんでした。
そんな中で唯一「鉄」らしいものということで、和歌山電鐡の貴志駅に行ってきました。
貴志駅と言えば、スーパー駅長「たま」がいる駅として全国的に知られるようになりましたが、実家からはクルマで30分ほどのところにあります。
スーパー駅長「たま」の人気に乗じて、駅舎まで改築してしまいました。
今春から改築に取り掛かり、この8月初めに完成したということで、完成直後の貴志駅の姿をみることができました。
写真1. 駅正面から
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/b2/351522eb3ddcd6fb6bffdb876f859009.jpg)
駅舎のデザインモチーフは猫です。
屋根上には耳があり、目や口(鼻?)もあります。
写真2. 裏側
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/db/31d9f129612eb2ac6bf9f41fe4db0c92.jpg)
猫の頭の後頭部となるでしょうか。
ホーム側から見たところです。
貴志駅は側線付きの1面1線の駅です。
写真3. めずらしい一般塗装車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/d4/7536f94228ad7dcfa7543d68b80fa48e.jpg)
和歌山電鐡では、おもちゃ電車、いちご電車、たま電車と特別仕様の電車が3本に2本の割合で運転されています。
この日たまたま貴志駅に行ったときに到着した電車は一般塗装の2700系がやってきました。
ある意味で珍しい電車ということになりますね。
和歌山ネタはまだ続きます。
和歌山ラーメン、おいしいですね。
子供の頃から和歌山に行くと食べてました。
もちろん今回も!
猫駅長ですが、以前は改札の上に座っていて直接撫でることもできましたが、駅の改装後はガラス越しになっていて、動物園かペットショップのようです。
あ~食べたい♪
お。あのTVで有名な猫駅長がいる駅が貴志駅なんですね。知りませんでした。
鉄道&猫好きには堪らないですね。