goo blog終了に伴い、はてなブログへの移行を完了しました。
お手元のリンクを付け替え願います。
こちらは2025/11で消滅いたします。
長年のご愛顧、ありがとうございました。
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長年のご愛顧、ありがとうございました。
EF67完成以降、ぼちぼち工作していましたが、気が付いたら年末、今年も総括の時期になってしまいました。
今年も年次ではなく３年単位の中期設備投資計画の２年目になりますので、年末総括は締めではなく中間報告になります。ということで、報告いたします。
その前に今年のトピックスとして、相模原にオープンしたレンタルレイアウト：トレインドリームの存在があります。こちらで走らせることをモチベーションとして工作が進展した、と言うことがあります。コロナ渦でクラブの運転会が開催できないなか、ここの存在は大きなものがあります。また、そこで運転会をすることを煽ってくれた(笑)、Twitter仲間にも感謝です。
さて、今年の成果です。
１）彗星の系譜
・『寝台急行 彗星』はマロネ40＋10系寝台（スハネ30含)⇒スハネ30(TOMIX）を買っただけ(^-^; 去年から進展なし。
・『寝台特急 彗星』の20系時代⇒大きく進展、車内加飾完成、あとはレタリングのみです。
24系時代⇒そのまま進展なし。
・『さぬき』⇒スハネ30他、ネタは全て仕入れ済みですが進展なし。
・『瀬戸』⇒14系試用編成でネタ仕入れ済みですが進展なし。
・『寝台特急 明星』24系25型⇒未着手。進展なし。
20系編成が完成したことは大きな進展、あとの編成も頑張ります。
２）スロ54・62オールG車団臨とお座敷列車スロ81のドレスアップ
・スロ54・62オールG団臨⇒昨年完成済。
・お座敷列車スロ81のドレスアップ⇒未着手、進展なし。
３）とびうお号ウェザリング仕上げ
未着手、進展なし。
４）夜行急行 津軽のドレスアップ仕上げ
進展なし。
５）重連で牽引するニモレ３題の運転整備
荷３７レ 広島→下関（EF61[広]×２、EF58 69[広]＋EF58 7[広])
客車全車そろい外観完成、あとは車内加飾をやる予定。
荷３５レ 品川→名古屋（EF58 43[宮]＋EF58 60[浜]）
こちらもスニ41を除いて客車の外観は完成、車内加飾待ち。
荷客が全車揃い、あと連結器を整備すれば運転は可能なところまで進展しました。運転会などでお披露目したいところです。
６）国鉄 高速貨物列車プロジェクト
10000系コンテナ車編成の整備（４個積時代と５個積時代の再現）
・４個積み編成⇒完成しました！
・５個積みは昨年完成済み
７）４扉通勤型国電編成制作（73系・101系・103系・201系）
大半が未着手ですが、101系関西本線６連がもうすぐロールアウト予定。それ以外は年始から頑張ります。
８）番外編
あるあるの計画外工事です。
・オリエント急行88編成の車内加飾工事、完成しました。
・EF67改造２両完成。
・天プラクモル145、２編成運転整備完了しました。
・急行妙高客車整備完成
・北陸本線の普通列車 一般形客車多数完成
結果：３年計画の２年終了時点で計画外を含み18戦９勝です！自分的には上出来です。
さて、来年は３年計画締めの１年になります。どこまで行けるか、がんばります。（数値的に全勝は無理です(笑))
今年も年次ではなく３年単位の中期設備投資計画の２年目になりますので、年末総括は締めではなく中間報告になります。ということで、報告いたします。
その前に今年のトピックスとして、相模原にオープンしたレンタルレイアウト：トレインドリームの存在があります。こちらで走らせることをモチベーションとして工作が進展した、と言うことがあります。コロナ渦でクラブの運転会が開催できないなか、ここの存在は大きなものがあります。また、そこで運転会をすることを煽ってくれた(笑)、Twitter仲間にも感謝です。
さて、今年の成果です。
１）彗星の系譜
・『寝台急行 彗星』はマロネ40＋10系寝台（スハネ30含)⇒スハネ30(TOMIX）を買っただけ(^-^; 去年から進展なし。
・『寝台特急 彗星』の20系時代⇒大きく進展、車内加飾完成、あとはレタリングのみです。
24系時代⇒そのまま進展なし。
・『さぬき』⇒スハネ30他、ネタは全て仕入れ済みですが進展なし。
・『瀬戸』⇒14系試用編成でネタ仕入れ済みですが進展なし。
・『寝台特急 明星』24系25型⇒未着手。進展なし。
20系編成が完成したことは大きな進展、あとの編成も頑張ります。
２）スロ54・62オールG車団臨とお座敷列車スロ81のドレスアップ
・スロ54・62オールG団臨⇒昨年完成済。
・お座敷列車スロ81のドレスアップ⇒未着手、進展なし。
３）とびうお号ウェザリング仕上げ
未着手、進展なし。
４）夜行急行 津軽のドレスアップ仕上げ
進展なし。
５）重連で牽引するニモレ３題の運転整備
荷３７レ 広島→下関（EF61[広]×２、EF58 69[広]＋EF58 7[広])
客車全車そろい外観完成、あとは車内加飾をやる予定。
荷３５レ 品川→名古屋（EF58 43[宮]＋EF58 60[浜]）
こちらもスニ41を除いて客車の外観は完成、車内加飾待ち。
荷客が全車揃い、あと連結器を整備すれば運転は可能なところまで進展しました。運転会などでお披露目したいところです。
６）国鉄 高速貨物列車プロジェクト
10000系コンテナ車編成の整備（４個積時代と５個積時代の再現）
・４個積み編成⇒完成しました！
・５個積みは昨年完成済み
７）４扉通勤型国電編成制作（73系・101系・103系・201系）
大半が未着手ですが、101系関西本線６連がもうすぐロールアウト予定。それ以外は年始から頑張ります。
８）番外編
あるあるの計画外工事です。
・オリエント急行88編成の車内加飾工事、完成しました。
・EF67改造２両完成。
・天プラクモル145、２編成運転整備完了しました。
・急行妙高客車整備完成
・北陸本線の普通列車 一般形客車多数完成
結果：３年計画の２年終了時点で計画外を含み18戦９勝です！自分的には上出来です。
さて、来年は３年計画締めの１年になります。どこまで行けるか、がんばります。（数値的に全勝は無理です(笑))
ご指摘を戴いたモニターの向きを修正し、ついでにイロイロ追加工事をしちゃいました。これで正真正銘の完成です。
ご覧戴いている様に、広島鉄道模型友の会のしみじろうさんに戴いた避雷器を復元取付。
更に広島のまろねふさんから頂いたJRFのデカールを貼付。名実ともに広島にゆかりのある車両となりました。
更に最後尾となる側にLEDの尾灯を組み込み。これはモデルシーダーの尾灯ユニットで狭いところにも入れられそうなので、チョイチョイと取付。
イイ感じで点灯してくれます。
モニター向き修正とランボード改造。ランボードの改造仕様はよく解らなかったので想像で改造(笑)
区名表は〔広〕、ATS標記の横にはJR貨物のプレート。
これで完成です。
２両のEF67を持って広島まで完成披露に行きたくなってしまいました(^^;)
ご覧戴いている様に、広島鉄道模型友の会のしみじろうさんに戴いた避雷器を復元取付。
更に広島のまろねふさんから頂いたJRFのデカールを貼付。名実ともに広島にゆかりのある車両となりました。
更に最後尾となる側にLEDの尾灯を組み込み。これはモデルシーダーの尾灯ユニットで狭いところにも入れられそうなので、チョイチョイと取付。
イイ感じで点灯してくれます。
モニター向き修正とランボード改造。ランボードの改造仕様はよく解らなかったので想像で改造(笑)
区名表は〔広〕、ATS標記の横にはJR貨物のプレート。
これで完成です。
２両のEF67を持って広島まで完成披露に行きたくなってしまいました(^^;)
並行して製作を進めていた０番台の１号機も完成、ロールアウトしました。こっちはモニター向きを間違えていません(笑)
デッキと黒スカートが印象的です。
こちら側も見慣れた直流顔のハズですが、黒スカートでガラッと印象が変わっています。
頑張って標記類も完備。
しかし、今回の工作着工が９月26日でしたから、１ヶ月で２両の改造が完了したことになります。自分的には近年にないスピード工作でした。さて、次もスピード工作で完成できるかな？
.......で、101番はモニター屋根の向きが製品のままで逆であることをご指摘いただきましたので、標記貼り付けを含めて再入場の予定です。
デッキと黒スカートが印象的です。
こちら側も見慣れた直流顔のハズですが、黒スカートでガラッと印象が変わっています。
頑張って標記類も完備。
しかし、今回の工作着工が９月26日でしたから、１ヶ月で２両の改造が完了したことになります。自分的には近年にないスピード工作でした。さて、次もスピード工作で完成できるかな？
.......で、101番はモニター屋根の向きが製品のままで逆であることをご指摘いただきましたので、標記貼り付けを含めて再入場の予定です。
