羽沢出口、3月29日供用！！

私のブログ記事が引き金になったわけではないでしょうが、横浜市から羽沢出口供用開始の件の記者発表がありました。
（横浜市報道発表：第三京浜道路下り線羽沢IC（出口）がオープンします！！）

ブログ記事の掲載が3月7日、記者発表は3月8日付。
私がホームページで確認したのは本日（3月10日）。
なんというタイミングでしょう！（笑）

記者発表資料によれば、供用は3月29日（火）13時とのこと、私が開通後の現地を訪れることができるのは早くても4月2日の土曜日以降になりそうです。

羽沢出口は既存の保土ヶ谷料金所先からの分岐になりますので、通行料金は別に設定されることはないようです（発表もありません）。
記者発表資料にある完成予想図によれば、また私の想像したように、料金所ブースの2ヵ所ほどは羽沢出口専用になるようです。

保土ヶ谷料金所のすぐ先には保土ヶ谷パーキングエリア（ＰＡ）もありますが、保土ヶ谷ＰＡから羽沢出口に行くことはできません。

完成後にはさっそく訪れてみたいと思います。
羽沢貨物駅はこちらの出口が便利です。

おまけ

写真1. 羽沢になぜDE10が？

羽沢にいるのはDE11-2000だけかと思っていましたが・・・

間違い探し？

さて問題です。
下の２枚の写真の違いを見つけてください。

写真1. 撮影日 2010年12月26日


写真2. 撮影日 2011年3月6日


写っているのは羽沢貨物駅です。
2枚の違い最たるものは、線路の向こうに見える倉庫の有り無しです。
それ以外にも違いがあり過ぎですが・・・（笑）

なぜ倉庫が無くなったのかと言えば、相鉄・ＪＲ直通線工事に関連してのことです。
計画図から判断すると、この倉庫のあった場所に羽沢駅（仮称）ができるようです。
（相模鉄道：都心直通プロジェクトサイト）

相鉄とＪＲが繋がるのが4年後の平成27年3月、その先東急と繋がるのは8年後の平成31年3月の予定です。
この周辺も駅の建設だけでなく、今後は駅前の整備なども行われるのでしょうね。

第三京浜羽沢出口の供用は間近か？

第三京浜の羽沢出口です。
以前ご紹介してから約1年ぶりです（2010-04-04：第三京浜道路・羽沢出口工事中（その３））。

今の様子です。

写真1. あとは舗装工事だけか

見たところ、残るは仕上げの舗装、防音壁等の工事だけのようです。

写真2. 工期はあと2週間

現在の工事の工期は3月18日までです。
おそらく今の工事が最後の工事でしょう。
公共工事ですから、完了検査の後にようやく一般に供用されることになると思います。
となると早くて3月末には開通するのでしょうか？

今のところ横浜市（横浜市の事業です）からも、東日本高速(株)からも開通のお知らせはありません。

下は写真1と同じ場所の昨年12月の様子です。

写真3. 3ヵ月前はまだ路盤もできていませんでした

路肩（？）の石垣の1段目を積み始めたところです。
このときは残り3か月で完成するのかな、という感じでしたが・・・・。