今年最後の「はまかいじ」

当ブログをご覧の皆様には今年１年たいへんお世話になりました。

2009年11月にこのブログを始めてはや3年、今年は事実上、生まれて初めての撮り鉄遠征に行ったり（それも何度も）（修行の旅）、土いぢりを始めてみたり（新規プロジェクト）、その他にも個人的な所用も多く、なかなか盛りだくさんの１年でありました。

金環日食もありましたね（金環日食！）。

そして、大晦日の本日、今年最後の運転となる「はまかいじ」を撮って今年一年を締めくくることにしました。

写真1. 今年最後のはまかいじ

（撮影：2012年12月31日）

場所は、大口～菊名間の寺尾トンネルの上から。
せっかくなので（？）新横浜プリンスホテルを撮り込んでみました。
あいにくの空模様でしたので、空が不気味な感じになってしました。


一方、仕掛かりのまま越年、という案件も少なくありません（笑）。
自分自身、もっとも気になっているのがこれ、「ペーパーで101系の製作に挑戦」。
細々と仕込みは続いておりますので、期待せずにお待ちいただければ幸いです。

来年もどうぞよろしくお願いいたします。

宿題！？

そよかぜ３号さんからお題をいただきました。

「新横浜プリンスホテルをバックに浜線を」ということで、過去に撮った写真を探ってみました。
参考までに撮影時刻を記しておきます。

正直なところ新横浜PHはこれまで意識したことがないので、狙って撮ったことはありませんでした。

唯一の例外がこちら（↓）。

写真1. 菊名駅から

（撮影日時：2011年4月30日 am9:19）

新横浜方のホームからです。
嫌でも新横浜PHが目に入りますので、撮り込むしかありません（笑）
上り線側でも、下り線側でも信号柱がど真ん中に入り込むのが難点ですね。

写真2．小机城址から

（撮影日時：2011年5月2日 am11:18）

小机城址から小机駅方面を臨んでいます。
この写真には新横浜PHは写っていませんが、目の前の照明を避けるようにして、もう少し左上に構図を採ると写る「はず」です。

検証したわけではありませんが、新横浜PHをバックに撮れるのは菊名～小机間ということになるのではないでしょうか。
今回、その両端にあたる、菊名駅での1枚と、小机駅（周辺）の1枚を紹介させていただきました。

今度きちんと確認してみるしかありませんね（笑）
そよかぜ３号さん、お題、ありがとうございました。

横浜線 in 根岸線（２）

そよかぜ３号さんのコメントに触発されてランドマークタワーをバックにしてみよう、と行ってまいりました。

行先は以前、はまかいじの回送を撮るために訪れた山手駅です。

写真1. 快速・大船行き

これまた撮影直前に行先表示が「横浜線」になってしまいました。

おまけ。

写真2. E233系の離合


以前（はまかいじ回送撮り）にも感じたことですが、根岸線沿いは何か惹かれるものがありますね。

横浜線 in 根岸線

ＪＲ東日本から来春のダイヤ改正についてリリースがでましたね。

（ＪＲ東日本：2013年3月ダイヤ改正について[PDF]）

まあ、そんなこととは関係なく、12月の或る平日根岸線沿線に横浜線の車両（205系）を撮りにいってみました。

場所は、洋光台～新杉田間。
以前、根岸線の車内から「良さそう」だと思った場所です。

写真1. 京浜東北・根岸線E233系

まずは練習で根岸線のヌシ、E233系です。
線路手前の信号ケーブル（？）がオデコに微妙に被ってしまいます。
お尻はトンネルの中だし、上下・左右のアングルには意外にも苦労します。

そうこうしているうちにお目当ての電車です。

写真2. 大船発八王子行き205系

なぜか７連だと勘違いしていたために、お尻が陰の中のまま・・・・。
はい、再チャレンジ決定！（笑）

その１分後。

写真3. 大船行き205系

横浜線からの大船行きは１日５本（平日）。
そのうちの１本です。

横浜線からの根岸線直通は、桜木町・磯子行きは数がありますが、大船までとなると本数が少ないんです。
もっともこれは、旅客需要からというよりもハマ線205系の検査の関係だそうで（Satokawaさんのコメント）、そのためか大船行きは朝のうち、大船発は夕方以降というダイヤになってます。
上、写真2の八王子行きは唯一の例外というわけです。
ですから、再チャレンジと言っても日を改めるしかありません。
まあ、まだ機会はありそうですが。

そう言えば、来春のダイヤ改正では、横浜線～根岸線の直通列車が3往復増えるようですが、これも桜木町か磯子まででしょうね。

みどりの山手線

みどり色の山手線電車が運転されるそうです。

山手線と言えば元々みどり色（ウグイス色）じゃないか。

どういうこと？？？

こういうこと（↓）のようです。
（JR東日本：プレスリリース(PDF)）

現在のE231系に全面ウグイス色のラッピングを施すんですね。

山手線にウグイス色の103系が登場して、来年で50周年というのを記念して、のようです。

リリースを見ると、プラレールも、Ｎゲージも発売されるようで、なんとまあ手回しの良いことで（笑）

以前、山手線命名100周年を記念してチョコレート色にラッピングされたことがありましたね。

写真1. チョコレート色の山手線

（品川にて：2009年11月12日撮影）

来年１月からほぼ１年間にわたって運転されるようなので、一応記念に撮っておきましょうかね。