船の科学館が閉館！？

今朝のニュースで船の科学館が本日限りで閉館すると言っていた。
その理由は施設の老朽化だそうだ。
「えっ？」と思ったものの、「そうなのか」と納得もした。

そう言えば、かつての青函連絡船「羊蹄丸」を無償譲渡するような話しを聞いていたような・・・。

閉館となると、ゆりかもめの「船の科学館」駅はどうなるのだろか、などと勝手な心配をしたりして。

そして引っ張り出してきたのが、以下の写真。
2008年の3月に行った際に撮ったものです。

写真1. 宗谷


写真2. 羊蹄丸


本日の仕事後に立ち寄れなものか、とホームページを見てみると・・・
閉館ということではなく、本館での展示を9月30日で「休止」。
羊蹄丸は展示を終了し、宗谷の展示は継続するという真相が判明。

休館日カレンダーを見ても、10月以降も営業が続けられることになっている。

3年前に行ったのだが、実はあまり館内の記憶がない（笑）
印象に残っているは「羊蹄丸」。
船内には確かDD13形ディーゼル機関車と旧型客車（いずれも本物）がありました。

羊蹄丸については、本日で展示を終了してしまい、どこかに譲渡されるようです。
今後、海上経由で「回送」されるのでしょうが、中にあった機関車と客車はどうなるのでしょうか。

品川駅の新10番線は10月3日使用開始

配線変更の工事が進んでいる品川駅ですが、来る10月3日から現12番線の使用を停止し、代わりに新10番線の使用を開始するそうです。

写真1. 品川駅のポスター


新10番線は、当面はホームライナー専用ホームになるようです。
（2011-07-13:品川駅の近況）

ポスターを良く見ると、
『線路切替工事が延期された場合、10月17日（月）から番線が変更になります』
とあります。
翌週ではなく、2週間後なんですね。10月10日が3連休に当たるからなんでしょうか。

幸か不幸か10月1日、2日は出勤なので、切り替え直前の品川駅の様子を見ておこうと思っています。

西武6000系＠元住吉

東京メトロ7000系、東武9000系に続いて、西武の6000系が元住吉に現れました。

写真1. 今度は西武6000系


来年度には東横線と東京メトロ副都心線とが繋がり、副都心線を介して東武東上線、西武池袋線とも相互直通運転をするわけで、これで３社の車両が元住吉に姿を見せたということになります。

写真2. どうやら10両編成のようです


現在、元住吉検車区の一番西側の留置線に停まっていることもあって、東横・目黒線の車内からも見やすくなっています。
先日、通勤時に確認してみたら今回の6000系は10両編成のようです。

いよいよ東横線内でも10両編成の電車が走る（走れる）ようになったんですね。
試運転は深夜に行われているらしく、走っている姿はみていません。

こういう光景も今後は珍しくなくなるんでしょうね。

国鉄荷物客車×６

今日から３連休です。
１週間前の３連休は、いろいろ所用があって、ほとんど家を空けたまま。
（月曜日は仕事でしたし・・・）
この３連休は予定表は真っ白です。

そして今日は午前中にちょっと買い物に行っただけで、あとは自宅でまったりとしていました。
その買い物で買ってきたのはこんなもの（↓）でした。

写真1. Ｂトレの６両セット


先日、入線したEF60用にと買いました。

内容は、マニ36（３態）＋マニ37＋マニ50＋ワキ8000の6両です。
実物の荷物客車はほとんど見たことが無く、実車の知識もないのですが、でも惹かれるものがあって気がついたら買ってしまっていました（笑）。

写真2. 青い３両


左からワキ8000、マニ50、マニ37です。
例によって走行可改造を施しています。
今回は客車なので、動力化する必要はありませんので、台車交換のみです。
ワキ8000には、なぜか自宅に1両だけあったKATO製コキ10000からTR203を移植しました。
マニ50にはGMのTR50を、マニ37にはGMのTR23を履かせています。

写真3. 茶色の３両


茶色の荷物車はすべてマニ36です。
左から平妻タイプ、張上屋根タイプ、丸屋根タイプです。
こちらは３両ともGMのTR23です。

カプラーは全車KATOカプラーに交換しています。

写真4. EF60を先頭に


最後はEF60を先頭に記念撮影です。
EF60にはナンバーシールを貼りました。

今回は、車体キット以外のものはすべて手持ちのものが使えました。
6両分もの台車が揃っていたのが自分でも驚きです。
その昔に「何か」を作ろうと思って買っていたんですよねえ。
ようやく陽の目をみることができました。

御殿場線を初撮り

昨日（9月19日）ですが、所用で小田原に行きました。

時間の指定がありましたので、余裕を持って自宅を出発しました。
そうそう「足」はクルマです。

で、目的地への到着を目前にして少し時間の余裕があったので、御殿場線の電車を撮ることにしました。
たまたま通りかかったところ（下曽我～上大井間）で富士山がキレイに見えたので、富士山をバックに、と待ち構えて撮ったのが下の写真。

写真1. 富士山と313系国府津行き

富士山の手前に重なるように見えているのは矢倉岳（870ｍ）です。

神奈川県に住んでいながら、御殿場線に乗ったのは２回か３回。
写真を撮ったのは今回が初めてです。

富士山にも雲がかかっているし、今回は時間が無かったので次の機会にはじっくり撮ってみたいものです。