春の臨時列車

実験線プロジェクトは頭の中では少しずつ進捗していますが、目に見える形にはなってません。

コタツトップサイズと言っても、そもそも平日はほとんど作業できません。
平日に構想して休日に作業といきたいところですが、例年のことながら、今週、来週と休日出勤なので作業はストップせざるをえません。

ということで、ご報告は少し先になりますのでご了承を。

さて、3月にはいよいよ東急東横線とメトロ副都心線の相互直通運転が開始されます。
その概要が発表されましたね。
（3.16 東横線は生まれ変わります）

私の最大の関心事は日比谷線との直通運転が無くなってしまう、ということ。
以前は通勤で使っていましたので、なんとなく愛着を感じていたので、ちょっと寂しい感じもします。
営団3000系とか、東急7000系（初代）にもお世話になりましたからねえ。

って、写真を提示できないのが悲しいですね（笑）

それから、ＪＲ東日本さんからは春の臨時列車の発表がありました。
（春の増発列車のお知らせ）

で、なんとなく眺めていたら、今春は富士河口湖号の運転が無いようです。
昨年は運転されたので、今年も・・・と思っていたんですけどね。
（2012-03-27：快速「富士河口湖号」）

一方「ホリデー快速鎌倉」は、今年も黄金週間に運転されるようです。
115系ではなく183系になってしまいましたが。

まあ、気が向いたら撮りに行こうかな、という程度の気構えなんですが。

写真1. ホリデー快速鎌倉（北鎌倉駅にて）

（撮影日：2013年1月13日）