鍛冶橋、鍛冶橋門の次は数寄屋橋、数寄屋橋門ですが、大正から昭和の初めにかけて、間に有楽橋、新有楽橋が架けられました。織田信長の弟で、茶人としても名高い有楽斎（うらくさい）が、慶長年間に当地に屋敷を拝領し、のち有楽原と呼ばれたことが、明治に入って成立した有楽町の名前の由来です。次の数寄屋橋、数寄屋橋門の名前も、御数寄屋坊主の屋敷地説とともに、有楽斎の作った茶室（数寄屋）が由来との説が併存しています。門は寛永６年（１６２９年）の築造で、橋の創架も同時期との説もあり、 「武州豊島郡江戸庄図」でその名と共に初めて登場します。同図には数寄屋橋町も描かれていますが、のち火除地となったため元数寄屋町と通称されるようになります。
- ・ 「参謀本部陸軍部測量局の1/5000実測図（明治１７年測量）」 「紙久図や京極堂 古地図ＣＤ－ＲＯＭ」収録の中部と南部を合成した一部で、同社の基準（72dpi）で掲載しています。
- ・ 外堀通り 東京高速道路の高架をくぐると、銀座柳通りとの有楽橋交差点です。その名の通りここに有楽橋が架かっていました。
- ・ 外堀通り 数寄屋橋交差点手前で右カーブ、外堀通りからいったん離れます。右手でカーブする東京高速道路下が外濠川の流路です。
- ・ 数寄屋橋跡 東京高速道路下に数寄屋橋、その奥の有楽町マリオン前に数寄屋橋門という位置関係で、さらにその奥には南町奉行所がありました。