新東名高速道路の浜松浜北 ICを出て、秋葉山本宮秋葉神社の火伏 祭りを見学に向かい、国道 152号線を走りました。
途中の SAで頂いた地図を見ると、国道 152号線と表示されているのに秋葉山から北に 152号線を追っていくと、南アルプス赤石山脈の荒川岳・赤石岳・聖岳の左手で 152号線が途切れている。
エッ
国道なのにそんなのあるの
本宮秋葉神社の奇祭 、火祭りは前日の夜に見学を済ませたので、
今日は国道 152号線(秋葉街道)と天竜スーパー林道の歴史街道を
歩いてみた。 一般国道の 152号線は、起点は長野県上田市で終点は静岡県浜松市、総延長 264.1km。
長野県内の八ヶ岳や南アルプスの山間部を縦断して、静岡県の天竜川や支流の水窪川に沿って浜松市街に南下する国道路線で かつての杖突街道および、
「塩の道」
として物資交流があった歴史ある秋葉街道である。
その路線上には、信州の代表的な峠である「青崩峠」と「地蔵峠」の間に車両交通
不能区間が存在します。
標高 1082mの青崩峠は、遠州と信州の国境にある峠である。 この道は海の幸
や
山の幸
が人馬の背によって運ばれたことから
「塩の道」
と言われる所以である。
また戦国時代には、武田信玄覇権の道として多くの兵や軍馬、物資が往来する道であった。
江戸時代になると、火伏の神としての秋葉信仰が盛んになり、
信仰の道
として参拝者により大いに賑わった。
近代には、御料林(国有林)を始めとして、木材の需要が増し林業が盛んになり、森林鉄道そして林道開発が進み秋葉街道筋は繁栄したとのことです。
青崩峠の手前には、健脚祈願の人々が全国各地から参詣に訪れるという『足神神社』
を私達もしっかりとお参りして来ました。
遡ること1250年代のことですが、諸国行脚の途次この秋葉街道で不幸にして脚を病い
、辛うじて池島に辿り着いた鎌倉の北条 時頼の脚を数日にわたって治療し、
全快せしめた池島庄屋地(現在大屋)の五代目“守屋 辰次郎”を彼亡き後、時頼の命により村民が霊神として祠を建て祀ったのだそうです。
静岡県北遠地域を流れる天竜川東部の山中を縦断する林道「天竜スーパー林道」
も走ってきました。
道幅は 4~5mの1車線と狭くカーブの連続であるが、全線が舗装されている。
標高 1200m付近を走る林道であり、途中の竜頭山(1352m)
周辺エリアには森林公園「天竜の森」・「野鳥の森」などハイキングやトレッキングの観光拠点となっていました。
竜頭山を歩きましたが登山道はとても良く整備され、
寒かったですが南アルプス越しに見えた富士山はとても素晴らしかったです。