乗り物好き、特に飛行機好きには、堪らない番組でしたね。
日本の大手航空会社に導入された“ボーイング７８７”の就航前後を
担当したパイロットの目を通して取材したものです。
これは、「適合検証プログラム(SROV)で大阪国際空港に初飛来した
ボーイング787-8型機（2011年7月5日）」です。
早川英昭さんは、もうひとつの航空会社のパイロットのようなエリート
感覚がありませんね。
早川さんは、この新機種を導入の最初から就航まで完全に携わって
いらしたようです（もう一度観ないとわからないな）。
早川さんの仕事（？）ぶりと共に７８７がわれわれに迫ります。
目が離せません。
つぎの２枚は、早川さんの日常感覚のようで愉しかった。もちろん、
パイロットの日常感覚です。
操縦席からの景色が楽しいとおっしゃる。
富士山のそばの製紙工場の煙突、その煙のたなびき方を視て、風がわかるよ
と、沿岸の波の大きさを視て、わかるでしょとおっしゃる。１０㌔くらいの
先を視ているとか（もう一度観て、確認したいな）。
初就航便は、なんの問題もなく成功する。羽田-岡山便だ。
そうして、パイロットを育てる訓練がはじまる。
１枚目は、早川さんではなく、初フライトのチェックを受ける
機長７年目のパイロット。早川さんは副操縦席に座る。
早川さんは、訓練マニュアルにも手を加える。
長くなりそうなので、二部に分けます。
お好きでない方には退屈なんですかね。
「つづき」では、
中型機ゆえなのか、７８７のしなやかさをちょっと分析したいと
思います。
