場所：札幌市南区小金湯649
保存車両：ワフ29500が2両、ワム60000、ワラ1（全て車号不明）
（2012年9月27日訪問）
南区小金湯の国道230号線沿いに置かれている車両です。
定山渓のキハ182とは1km程離れた札幌方にあります。
倉庫に使われているようですが状態は良くありません。足回りが残っているように見えますが、車輪やレールは無く軸受けのみの状態で置かれているようです。
両端がワフ29500、真ん中がワラ1と思われます。
少し離れた所にワム60000があります。左端に立てかけられているクリーム色のものはワフの車掌室扉かと思います。
2018年10月14日 現存を確認
場所：木古内町太平 某会社敷地内
保存車両：オハフ51-5002
（2012年9月28日訪問）
木古内町の山の中にある事業所に置かれている車両です。
快速海峡用に改造された51系5000番台客車です。物置や資材倉庫に利用されているようです。
元は50系客車の北海道型であるオハフ51で、海峡線での使用に当たり冷房化や座席の交換が行われています。
そしてこの車両で特筆すべき点は、1999年7月に江差線泉沢～札苅間で事故により脱線し廃車されたことです。事故後間もない1999年8月に除籍され、程なくしてこの場所に置かれたようです。
側面の一部がベコベコになっていますが、これは脱線した際に架線柱へ激突した箇所だそうです。窓ガラスも破れ、全く修復すること無く置かれています。
濃い青色の部分は、ドラえもんステッカーを塗り潰した箇所と思われます。
この車両がある場所は、JR木古内駅を出て駅前通りから国道278号線へ出て函館方面へ進みます。約2km強進むと山側にローソンがあります。そのローソンから300m程函館方へ進むと山側へ入る道路の踏切があります。踏切を渡り北海道新幹線の高架をくぐってからすぐ左折し、道なりに1km程進むとあります。
車両は敷地内にあるためルールを守った見学をお願いします。
2017年10月29日 現存を確認
場所：札幌市南区定山渓
保存車両：キハ182-38
（2012年9月27日訪問）
南区定山渓の国道230号沿いに保存されている車両です。敷地外から見られるのは画像のアングルしかありません。
個人の別荘のような場所に置かれ、車両の手前には池があります。状態はネットが被せられ草が絡まるなどあまり良くないようです。
このキハ182-38は、宗谷本線の急行列車に連結出来るように改造された車両です。当時キハ400系で運用されていた列車へ併結するために各部が改造されています。
1997年に改造され宗谷本線の急行列車で使用されましたが、2000年に急行が廃止されてからは主に快速ミッドナイトの繁忙期増結車として活躍しました。しかし用途が限られていたためか2003年3月に廃車されました。
前述のキハ400系との併結改造により、従来の特急用キハ183系とは連結出来なくなっていました。このことからキハ182としては早めの廃車となりました。
この車両がある場所は、国道230号線のすぐ横です。定山渓の錦隧道（錦トンネル）より200m程札幌方にあります。
周囲の草木が繁らない春先か晩秋の方が車両を良く観察できるでしょう（個人の敷地内にありますので国道から見学しましょう）。
2018年10月14日 現存を確認
場所：鶴居村幌呂原野33
保存車両：ヨ3500（番号不明）
（2012年7月22日訪問）
鶴居村のとある牧場で保存されている車両です。牧場の作業小屋か休憩所に利用されているようです。
連結器はありませんが、下回りはほぼ残っています。屋根の葺き換えも行われていますが、おおむね原形を保ったまま保存されています。
画像では後ろ側になるデッキ部分は何か改造されているようです。
見づらいですが、車両に上がるためのスロープが設置されています。
この車両は、道道53号釧路鶴居弟子屈線沿いにあります。鶴居村の「鶴見台」から4.5kmほど釧路方にあります。阿寒バス南2号バス停から徒歩1分です。
この車両は私有地内にあります。無断で敷地に立ち入ったり動物に触れたりすることは動物検疫に影響を及ぼしますので絶対に行わないでください。
2015年6月4日 現存を確認