KATO E217系東海道線(特別企画品) 入線

KATO E217系東海道線(特別企画品) が入線しましたので、お伝えします。


クハE216-2023

正面。原型スカートとなっています。編成は過去の製品と同様にF-03+F-53編成がプロトタイプ

クーラ

今回からラジオアンテナは屋根色と同色仕様になっています。

側面。所属表記は横コツ。

ベビーカーマークは当時と同様に未貼付。現代をプロトタイプとしている横須賀色と差別化できています。

クハE217-3側

正面。今回生産から先頭車側のカプラーはフック無しのものになっています。

クハE216-1003

正面。ライトは非搭載となっています。

クハE217-2003

正面。

付属パーツ。信号炎管、無線アンテナ、電連、マイナスドライバー、HM台座が付属。

付属シール。普通運用は東京と小田原のみ。「横浜～国府津間開業120周年」、「新橋～神戸間全通120周年」HMも収録されています。


1号車 クハE216-2023


2号車 モハE216-2005


3号車 モハE217-2005(M)


4号車 サロE216-3


5号車 サロE217-3


6号車 サハE217-2006


7号車 サハE217-2005


8号車 モハE216-1003 弱冷房車


9号車 モハE217-3


10号車 クハE217-3


11号車 クハE216-1003


12号車 モハE216-2006


13号車 モハE217-2006(M)


14号車 サハE217-3


15号車 クハE217-2003

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

E217系東海道線の登場時って、行先表示は方向幕、ラジオアンテナは白だった気がしますので、再現できる時期は結構限られてくるのかなと思います。
また、最近発売されたor予定されている東海道線シリーズ車両と微妙に時代設定が合っていません。前に発売された211系0番台は平サロ入りで時代が被っておらず、113系やE231系更新車とも被っていないので、時代設定が合う車両は発売予定の急行銀河でしょうか。。

今日は以上です。