アート科学つり情報
旬の釣り情報をアート科学がお届けします
 



 16・17日は幕張海浜公園にて、日本初のエアレースが開催されました。昨年、一昨年と土浦のカレーフェスティバルでエアショーを行った日本人エアレーサーの室屋義秀選手は、8位でレースを終えました。今後の開催については、可能性はあるようですので、機会があれば観戦してみたいですね。

 さて、今回の釣り情報は、那珂川河口のシーバスフィッシングのはずだったのですが、ある大物と格闘することに。

 16日、那珂川河口に社員2名で釣行してきました。当日は、8時が干潮潮止まりとなるため、3時半過ぎに現地に到着。まだ潮位が高く波もあるため、膝上ぐらいまで立ち込んで釣りをスタートしました。すると、同行した社員の1投目にアタリがあり、がっちりフッキングすると重量感のある引きが。ロッドは、バットから曲がり、走りをとめられない様子でした。魚は、上流に走り、社員も魚と一緒に上流へ。30分近いやり取りの末、周囲の釣り人にも助けられ、砂浜にずり上げたのは60センチほどの大きなエイでした。

 私にも、数投目で同様のアタリがあり、20分ほど格闘したのですが、ボトムに張り付きながら泳ぐエイのパワーに負け、ラインブレイク。その後も同様のアタリが何度かあり、アタリのたびにヒヤヒヤ。フッキングしてしまうと、パワフルな引きに耐え、無事ルアーが戻ってくることを祈るばかり。この日は、エイ以外には草フグがスレ掛りしたのみで、残念ながらシーバスの顔は、見ることができませんでした。その後は、二人とも腕が筋肉痛に。

 かなりのエイが入っているようで、あちこちでエイを掛けている釣り人がいました。アカエイは尾にトゲがあり毒を持っています。浅瀬にもいますので、立ち込む際には十分注意して下さい。



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 今年のゴールデンウィーク、すでに終わってしまった方、まだ連休真っ只中の方、釣果はいかがでしたか。

 今回の釣り情報は、霞ヶ浦のバスフィッシングとニュース等でご存知の方もいらっしゃると思います「HondaJet」についてです。

 25日は、午後から2週間ぶりとなる霞ヶ浦のホソへタナゴを釣りに出かけました。風が強く、先に竿を出していた釣友と比較的風の影響の少ないホソで合流し釣りを開始したのですが、タナゴからの反応は無く、代わりに大型のフナとコイがヒット。タモがないため取り込むこともできず、最後には仕掛けを切られてしまいました。
 この日は、タナゴをあきらめてブラックバス狙いに変更。スポーニングのためにシャローに上がってきているバスを探してポイントを移動。シャローエリアをバイブレーション、クランクベイト、スピナーベイトで広く探ってみたのですが反応はありませんでした。ルアーをラバージグに変えて、アシ際や石積み護岸の際を丁寧に探ることに。ピッチングで石積み護岸の際にラバージグをフォールさせると、ラインが横に走ったので、合わせると30センチのバスでした。1匹しかキャッチできませんでしたが、久しぶりにバスの顔をみることができました。

 陽も傾いて、風もやや収まったので、帰る途中、ホソに寄り道してタナゴを狙ってみることに。アシの新芽が出ている際に仕掛けを入れると、早速アタリがあり、狙い通りバラタナゴをキャッチ。その後もアタリは続き、綺麗な婚姻色をしたオスも混ざり30分ほどで15匹キャッチしたところで、この日は納竿としました。

 5月4日は、Hondaの航空機事業子会社「Honda Aircraft Company(HACI)」が開発している小型ビジネスジェット機「HondaJet」が成田空港でデモフライトを行うということで、RW16Rが見渡せる空港近くの「さくらの山公園」へ。当日朝は、雲が多く、出かけるかどうか迷ったのですが、「HondaJet」の日本での初公開となるため、午後のデモフライトだけでも見ようと、思い切って出かけてみました。
 「HondaJet」は、自動車メーカーであるHondaが1986年から研究開発を進めてきたもので、主翼上面にエンジンを配置や、一体成型したカーボン複合材製胴体など、先進設計となっており、すでに100機以上の受注となっているようです。
 13時過ぎに公園に着くと、多くの航空ファンとゴールデンウィークということもあり飛行機を見に来た家族連れなどで賑わっていました。14時過ぎ、滑走路脇の誘導路に「HondaJet」の機体が見えるとファンからは歓声が。そして、滑走路のエンドで離陸体制に入ると、軽やかに離陸していきました。その後は、1度だけ滑走路上空をフライパスし、着陸となりました。今年は、国産リージョナルジェットである「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の初飛行も予定されており日本の航空機産業界にとって大きな一歩になりそうです。  

 



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