カワサキ・ZXR750。（番外編vol.221）

89年に登場したカワサキ「ZXR750」ですよ。

現在のスーパースポーツとは違う大型レーサーレプリカです。

バイクレースの最高峰WGPの参戦を停止してたカワサキだったのですが、

アメリカやヨーロッパで開催されてるワールドスーパーバイク選手権には出場していました。

この「ZXR750」はそのカテゴリーでのレース車を見込んで開発されたバイクです。

当時の国内レースでもF1クラスというカテゴリーに使われていました。

90年代からスーパーバイクに変わるクラスです。

2ストに弱いカワサキとしてはこのクラスのレースで実績を上げる必要があったんですよね。

「ZXR750」が発表されるまで若干、他のメーカーに遅れをとっていましたが、

「ZXR750」の登場で自体は一気にカワサキに移り始めます。

国内外問わず多くの優勝を奪っていくことになるんですよね。

エンジンは水冷式4スト4気筒DOHC4バルブで、

並列4気筒を得意とするカワサキなので高いパフォーマンスを見せていました。

一般ではZXR400が人気でしたが、

海外ではこの「ZXR750」が人気でスズキGSXR750と二分していました。

また、保安部品を外しただけでいきなりレースに使えるバイクとも言われていましたね。

最新のスーパースポーツは高くてとても手が出ないって思ってる人には

多少古いバイクではありますが、かなりオススメのバイクだと思いますね！