福岡遠征記＃１ 往路搭乗記 （11月7日 JL315便 羽田～福岡）

こんにちは。
皆さん大変ご無沙汰しております。

１１月７日から２泊３日で福岡空港へ行ってきました。
今回の遠征はライブを見に行ったりとか別の目的はなく３日間天気にも恵まれたので久しぶりに
撮影に没頭した遠征となりました。
そして今回の往復はＪＡＬの新機材、エアバスＡ３５０－９００で行ってまいりました。
というわけで今日は行きの便の搭乗記を書きたいと思います。

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２０１９年１１月７日（木）　ＪＬ３１５便　羽田１１：００（１１：３５）～福岡１３：００（１３：３４）　座席：５２Ａ

機種：エアバスＡ３５０－９００（ＪＡ０２ＸＪ）　飛行時間：１＋３５　飛行距離：５６７マイル　高度：４００００ＦＴ　巡航速度：６２０ｋｍ／ｈ
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使用機到着遅れのため３０分のディレイとなるということで・・・・

５００円分の喫茶券をいただきました。当日羽田空港で使えるということなので・・・・

荻窪中華そば「春木屋」のラーメンが食べられるところがあるのを思い出しちょっとお金を足して美味しくいただきました。

さてこれが搭乗機、ＪＡＬエアバスＡ３５０－９００の２号機、ＪＡ０２ＸＪです。

２号機のスぺマは「革新のシルバー」。

新デザインのシートです。

荷物入れはかなり大きくなりました。７７７だとスーツケースを縦に入れると蓋が閉まらくなり入れ場所を探してＣＡさんたちが走り回っているところ
をよく見かけましたがこの荷物入れだと立てて４個入るそうで「楽になりました」と帰りの便のＣＡさんが言われていました。

背もたれが布張りなのに座面がレザーというのがちょっと残念です。座面が布張りのほうが座り心地がいいような気がします。

全席パーソナルモニター付きです。

そして充電もできますよ！

映画とかテレビ番組、ルートマップ・・・いろいろと見られるので皆さん興味津々のようです。

そして垂直尾翼のカメラの映像が目新しいですね。

この日は南風運用になり福岡便は１６Ｌより離陸しました。

大きく左へ旋回して羽田空港と富士山。

浦安市上空。ＴＤＲが見えます。

東京ゲートブリッジが見えます。そしてこのルートだともしかして・・・と思っていると。

見えました！わが街相模原。上空から見えたのは初めてです。小さくてわかりませんがうちの家も入っています。

富士山とＡ３５０の翼。

スカイタイム「キウイ」をいただきました。テーブル出さなくていいのでこのドリンクホルダーはいいですね！

そして福岡上空へ。今回は北風運用での着陸。というわけで３４へのビジュアルアプローチ初体験！！！
博多キャナルシティーなどが見えます。

福岡空港、アクシオン福岡などが見えています。

うお～～～～～。１８０度旋回して３４へ向かいますが、こんな住宅地の真上なんですねビックリです。

凄い迫力です。

そして撮影ポイントでもある歩道橋が見えて・・・

ランディング！！！！Ｂ７７７などに比べるとフラップが小さいですね。そして新機材なのできれいですね！

７番ゲートに到着。確か前に来たときはまだ工事中だったように思います。

ヘッドレストの高さが変えられます。

３４分遅れで到着。迷惑をかけないようにさっさと降機しないとと思いつつ１枚だけ。

ボーイング７８７と比べるとサンシェードが普通だったり、耳がキーンとなりずらいなんて言う空調でもないしいたって普通の
飛行機という印象ですが、やはりきれいな新機材はいいですね。風向きや高度の関係か？行きのフライトではあまり「静かさ」は
感じませんでしたが帰りの便はとても静かでした。

初めてのＡ３５０、そして上空からわが街が見えたり３４へのビジュアルアプローチだったり初めて尽くしのフライトになりました。

次回は帰りの便の搭乗記を書きたいと思います。

ではまた。

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