こんにちは。
皆さん大変ご無沙汰しております。
11月7日から2泊3日で福岡空港へ行ってきました。
今回の遠征はライブを見に行ったりとか別の目的はなく3日間天気にも恵まれたので久しぶりに
撮影に没頭した遠征となりました。
そして今回の往復はJALの新機材、エアバスA350-900で行ってまいりました。
というわけで今日は行きの便の搭乗記を書きたいと思います。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2019年11月7日(木) JL315便 羽田11:00(11:35)~福岡13:00(13:34) 座席:52A
機種:エアバスA350-900(JA02XJ) 飛行時間:1+35 飛行距離:567マイル 高度:40000FT 巡航速度:620km/h
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/47/e8969e56d61b8e560472164d46e2a595.jpg)
使用機到着遅れのため30分のディレイとなるということで・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/d5/7ad0e87ec58265076c5290e090e1985c.jpg)
500円分の喫茶券をいただきました。当日羽田空港で使えるということなので・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/c2/03f1539c68214e2ea753017f35fdbca1.jpg)
荻窪中華そば「春木屋」のラーメンが食べられるところがあるのを思い出しちょっとお金を足して美味しくいただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/2a/c18fb90494fab47b39284d44d9122846.jpg)
さてこれが搭乗機、JALエアバスA350-900の2号機、JA02XJです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/13/2135fa5deb537358e9b41b7e341c2da2.jpg)
2号機のスぺマは「革新のシルバー」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/84/7b49a1f4b9e42a0a590f247edbbbc5ae.jpg)
新デザインのシートです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/e7/1db1094276525a5e50bcb6b9643101b4.jpg)
荷物入れはかなり大きくなりました。777だとスーツケースを縦に入れると蓋が閉まらくなり入れ場所を探してCAさんたちが走り回っているところ
をよく見かけましたがこの荷物入れだと立てて4個入るそうで「楽になりました」と帰りの便のCAさんが言われていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/bf/9081a34e31a65ebfd8658cce99bc5027.jpg)
背もたれが布張りなのに座面がレザーというのがちょっと残念です。座面が布張りのほうが座り心地がいいような気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/90/0d731f070a30591464fb928f48942077.jpg)
全席パーソナルモニター付きです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/4b/7c17801cdf49f01152ec919de5b44dd1.jpg)
そして充電もできますよ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/02/abafc698820255a6af6163df55a2a90a.jpg)
映画とかテレビ番組、ルートマップ・・・いろいろと見られるので皆さん興味津々のようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/a1/93968d771797836ad0c90395b3294854.jpg)
そして垂直尾翼のカメラの映像が目新しいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/37/dfe7ffaf475344f33e7cd362e1b85d24.jpg)
この日は南風運用になり福岡便は16Lより離陸しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/14/056aa27e8fe119edc3551c36762dbf35.jpg)
大きく左へ旋回して羽田空港と富士山。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/1a/cc2d1050824460bb9bdc86a7e0956768.jpg)
浦安市上空。TDRが見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/a2/6e184143b0416bb394b542e0c4b99185.jpg)
東京ゲートブリッジが見えます。そしてこのルートだともしかして・・・と思っていると。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/03/af66e351d8957af0cece868a1eef4e22.jpg)
見えました!わが街相模原。上空から見えたのは初めてです。小さくてわかりませんがうちの家も入っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/92/0f89587e192ee1d7e0f8b67cac4403cb.jpg)
富士山とA350の翼。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/8e/fc3e400ed6011c34dc3a223b6e6176c6.jpg)
スカイタイム「キウイ」をいただきました。テーブル出さなくていいのでこのドリンクホルダーはいいですね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/7e/f30ad6ffafdc7fa673f4458925ed9a5e.jpg)
そして福岡上空へ。今回は北風運用での着陸。というわけで34へのビジュアルアプローチ初体験!!!
博多キャナルシティーなどが見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/22/4c3ad1f916b20e0e3f764c5b8ac80390.jpg)
福岡空港、アクシオン福岡などが見えています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/f5/dcaccf7aa14fbb64e911bc9319aaf986.jpg)
うお~~~~~。180度旋回して34へ向かいますが、こんな住宅地の真上なんですねビックリです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/72/104d4dfd379886f92acc6d9edfba93b8.jpg)
凄い迫力です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/fd/b40ad5e256ce4666fa382eafc1fdf48d.jpg)
そして撮影ポイントでもある歩道橋が見えて・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/ab/2fed6c4c37781774e1425ddcc4cd41b8.jpg)
ランディング!!!!B777などに比べるとフラップが小さいですね。そして新機材なのできれいですね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/85/6958b2ffc2b91387017f8271180d8fc7.jpg)
7番ゲートに到着。確か前に来たときはまだ工事中だったように思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/f9/441f7f877aa7fa45ca85e373fa488adb.jpg)
ヘッドレストの高さが変えられます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/3f/c22f4b74d639d71b12a79c0bda77e375.jpg)
34分遅れで到着。迷惑をかけないようにさっさと降機しないとと思いつつ1枚だけ。
ボーイング787と比べるとサンシェードが普通だったり、耳がキーンとなりずらいなんて言う空調でもないしいたって普通の
飛行機という印象ですが、やはりきれいな新機材はいいですね。風向きや高度の関係か?行きのフライトではあまり「静かさ」は
感じませんでしたが帰りの便はとても静かでした。
初めてのA350、そして上空からわが街が見えたり34へのビジュアルアプローチだったり初めて尽くしのフライトになりました。
次回は帰りの便の搭乗記を書きたいと思います。
ではまた。
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ご覧いただきありがとうございます。
皆さん大変ご無沙汰しております。
11月7日から2泊3日で福岡空港へ行ってきました。
今回の遠征はライブを見に行ったりとか別の目的はなく3日間天気にも恵まれたので久しぶりに
撮影に没頭した遠征となりました。
そして今回の往復はJALの新機材、エアバスA350-900で行ってまいりました。
というわけで今日は行きの便の搭乗記を書きたいと思います。
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2019年11月7日(木) JL315便 羽田11:00(11:35)~福岡13:00(13:34) 座席:52A
機種:エアバスA350-900(JA02XJ) 飛行時間:1+35 飛行距離:567マイル 高度:40000FT 巡航速度:620km/h
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/47/e8969e56d61b8e560472164d46e2a595.jpg)
使用機到着遅れのため30分のディレイとなるということで・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/d5/7ad0e87ec58265076c5290e090e1985c.jpg)
500円分の喫茶券をいただきました。当日羽田空港で使えるということなので・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/c2/03f1539c68214e2ea753017f35fdbca1.jpg)
荻窪中華そば「春木屋」のラーメンが食べられるところがあるのを思い出しちょっとお金を足して美味しくいただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/2a/c18fb90494fab47b39284d44d9122846.jpg)
さてこれが搭乗機、JALエアバスA350-900の2号機、JA02XJです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/13/2135fa5deb537358e9b41b7e341c2da2.jpg)
2号機のスぺマは「革新のシルバー」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/84/7b49a1f4b9e42a0a590f247edbbbc5ae.jpg)
新デザインのシートです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/e7/1db1094276525a5e50bcb6b9643101b4.jpg)
荷物入れはかなり大きくなりました。777だとスーツケースを縦に入れると蓋が閉まらくなり入れ場所を探してCAさんたちが走り回っているところ
をよく見かけましたがこの荷物入れだと立てて4個入るそうで「楽になりました」と帰りの便のCAさんが言われていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/bf/9081a34e31a65ebfd8658cce99bc5027.jpg)
背もたれが布張りなのに座面がレザーというのがちょっと残念です。座面が布張りのほうが座り心地がいいような気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/90/0d731f070a30591464fb928f48942077.jpg)
全席パーソナルモニター付きです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/4b/7c17801cdf49f01152ec919de5b44dd1.jpg)
そして充電もできますよ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/02/abafc698820255a6af6163df55a2a90a.jpg)
映画とかテレビ番組、ルートマップ・・・いろいろと見られるので皆さん興味津々のようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/a1/93968d771797836ad0c90395b3294854.jpg)
そして垂直尾翼のカメラの映像が目新しいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/37/dfe7ffaf475344f33e7cd362e1b85d24.jpg)
この日は南風運用になり福岡便は16Lより離陸しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/14/056aa27e8fe119edc3551c36762dbf35.jpg)
大きく左へ旋回して羽田空港と富士山。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/1a/cc2d1050824460bb9bdc86a7e0956768.jpg)
浦安市上空。TDRが見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/a2/6e184143b0416bb394b542e0c4b99185.jpg)
東京ゲートブリッジが見えます。そしてこのルートだともしかして・・・と思っていると。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/03/af66e351d8957af0cece868a1eef4e22.jpg)
見えました!わが街相模原。上空から見えたのは初めてです。小さくてわかりませんがうちの家も入っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/92/0f89587e192ee1d7e0f8b67cac4403cb.jpg)
富士山とA350の翼。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/8e/fc3e400ed6011c34dc3a223b6e6176c6.jpg)
スカイタイム「キウイ」をいただきました。テーブル出さなくていいのでこのドリンクホルダーはいいですね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/7e/f30ad6ffafdc7fa673f4458925ed9a5e.jpg)
そして福岡上空へ。今回は北風運用での着陸。というわけで34へのビジュアルアプローチ初体験!!!
博多キャナルシティーなどが見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/22/4c3ad1f916b20e0e3f764c5b8ac80390.jpg)
福岡空港、アクシオン福岡などが見えています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/f5/dcaccf7aa14fbb64e911bc9319aaf986.jpg)
うお~~~~~。180度旋回して34へ向かいますが、こんな住宅地の真上なんですねビックリです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/72/104d4dfd379886f92acc6d9edfba93b8.jpg)
凄い迫力です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/fd/b40ad5e256ce4666fa382eafc1fdf48d.jpg)
そして撮影ポイントでもある歩道橋が見えて・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/ab/2fed6c4c37781774e1425ddcc4cd41b8.jpg)
ランディング!!!!B777などに比べるとフラップが小さいですね。そして新機材なのできれいですね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/85/6958b2ffc2b91387017f8271180d8fc7.jpg)
7番ゲートに到着。確か前に来たときはまだ工事中だったように思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/f9/441f7f877aa7fa45ca85e373fa488adb.jpg)
ヘッドレストの高さが変えられます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/3f/c22f4b74d639d71b12a79c0bda77e375.jpg)
34分遅れで到着。迷惑をかけないようにさっさと降機しないとと思いつつ1枚だけ。
ボーイング787と比べるとサンシェードが普通だったり、耳がキーンとなりずらいなんて言う空調でもないしいたって普通の
飛行機という印象ですが、やはりきれいな新機材はいいですね。風向きや高度の関係か?行きのフライトではあまり「静かさ」は
感じませんでしたが帰りの便はとても静かでした。
初めてのA350、そして上空からわが街が見えたり34へのビジュアルアプローチだったり初めて尽くしのフライトになりました。
次回は帰りの便の搭乗記を書きたいと思います。
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