気になっていたホーシングと車体とのズレを測定してみました。
ボディーを載せたときの施工誤差や車の個体差が有るようで、ホーシングが若干左寄りなんです。
右下がりも気になるのでリーフも左右交換してみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/e4/7de190be1ee8bd455675678f620c65f9.jpg)
Uの字に垂らしている紐のような物はホースでして、水を入れて左右の液面の位置でボディーの傾きを測定しています。
まさに「水平」ですよ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/2b/81c8de4b99c6c463f8e0c66b2746e293.jpg)
左右のフェンダーからサゲフリ垂らして「ズレ」を見ます。
左側です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/97/9cd0e732ef7749d217d2d8ea7c84a680.jpg)
ツライチ。
これでは少々出すぎですね・・
右側です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/b2/7bca224370697963f9b985999e89d884.jpg)
30ミリ近くも引っ込んでる・・・
と言う事はズレは左側へ15ミリ!?
いくらなんでもズレすぎでしょう?
この測定結果はボディーの水平が出ていない時のものでして、
平らになった時はもう少しマシかな?
でもズレているのは事実です。
タイヤがはみ出さなければいいので何とかしましょう!
ただ今更ボディーを動かすのは無理です・・
ボディーを載せたときの施工誤差や車の個体差が有るようで、ホーシングが若干左寄りなんです。
右下がりも気になるのでリーフも左右交換してみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/e4/7de190be1ee8bd455675678f620c65f9.jpg)
Uの字に垂らしている紐のような物はホースでして、水を入れて左右の液面の位置でボディーの傾きを測定しています。
まさに「水平」ですよ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/2b/81c8de4b99c6c463f8e0c66b2746e293.jpg)
左右のフェンダーからサゲフリ垂らして「ズレ」を見ます。
左側です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/97/9cd0e732ef7749d217d2d8ea7c84a680.jpg)
ツライチ。
これでは少々出すぎですね・・
右側です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/b2/7bca224370697963f9b985999e89d884.jpg)
30ミリ近くも引っ込んでる・・・
と言う事はズレは左側へ15ミリ!?
いくらなんでもズレすぎでしょう?
この測定結果はボディーの水平が出ていない時のものでして、
平らになった時はもう少しマシかな?
でもズレているのは事実です。
タイヤがはみ出さなければいいので何とかしましょう!
ただ今更ボディーを動かすのは無理です・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0212.gif)