新ランドクルーザーはじめました。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kuma_fly.gif)
と言っても200でも100でもありません。
じつは先月の初めに家の80は手放しまして・・
その代わりに来たのがこの白80なんです!
義理弟の元愛車で、H10後期型GXターボ・デフロック・マニュアルと言うなかなかマニア向けの1台でしょう?
その”マニア”の方ならばアレ?と思われるH10年車!?
80はH9年までだったのですが、こいつは登録の関係で年を跨いでしまったという珍しいH10年の車体なのですよ。
10万台の歴史の中でもかなり最後の生産終了間際の車体のようです。
こいつを自分が使いやすくチョコチョコといじっていこうと思っております。
ただし、○インチ車高を上げて何とかブラケットでアームを下げてボディーまでリフトして□▲タイヤだけど真っ直ぐ走るゼ!
とか言って車の前で仁王立ち写真は撮りませんよ。
ちなみに身長は178くらいです。
とりあえず・・・
※80前期型リアコイルスプリングお持ちの方はください。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kuma_fly.gif)
と言っても200でも100でもありません。
じつは先月の初めに家の80は手放しまして・・
その代わりに来たのがこの白80なんです!
義理弟の元愛車で、H10後期型GXターボ・デフロック・マニュアルと言うなかなかマニア向けの1台でしょう?
その”マニア”の方ならばアレ?と思われるH10年車!?
80はH9年までだったのですが、こいつは登録の関係で年を跨いでしまったという珍しいH10年の車体なのですよ。
10万台の歴史の中でもかなり最後の生産終了間際の車体のようです。
こいつを自分が使いやすくチョコチョコといじっていこうと思っております。
ただし、○インチ車高を上げて何とかブラケットでアームを下げてボディーまでリフトして□▲タイヤだけど真っ直ぐ走るゼ!
とか言って車の前で仁王立ち写真は撮りませんよ。
ちなみに身長は178くらいです。
とりあえず・・・
※80前期型リアコイルスプリングお持ちの方はください。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kuma_wel.gif)