始動・・

土曜の早朝、エンジンオイルと冷却水を交換して初爆までは簡単にいったのですがアドリングはせず。
日曜も早朝から点火系とガソリン経路の点検を済ませても特に異常なし・・
キャブのフタを開けて各ジェット類をチェックしてみたところ、これではエンジンがかかるはずは有りません。
すべてのジェットがガソリンが蒸発してガム状ベトベトで詰まっていましたので、とりあえずピンでつついて貫通させて何とかアイドリングまで持ち込むことに成功しましたが・・

どうやらこのエンジンはクランクのメタルに何か異常があるようで回転は重いし異音も出てきました。※だんだん大きくなってきた！
おそらくこのエンジンは過去にオーバーヒートとガスケット抜けを起こしているような感じです。
牛乳オイルはやはり冷却水が混じったようです。
そんなわけでここまでです。

これ以上は完全にオーバーホールしない限りは走ることは難しいでしょう？
オーバーホールといってもクランクは交換することになるでしょうから、載せ替えを考えた方が早そうですね。

せっかくタイヤも5本とも手持ちの215-15と交換したのに残念です。