セルモーター？

ETC電源の取り出しをコネクタに交換してナビとETCに目処が立ち、オイル、オイルフィルターを交換やパワーフィルターの洗浄も終えて、これでGWのツーリングも準備万端と思いきや、セルがおかしくなった。

前からエンジンが暖まると調子が悪かったが、ナビとETCのテスト帰りにコンビニへ立ち寄ったところで、ンギュ、ンギュ、カチ・・・。何度押してもンギュ、ンギュ・・・　
昨年はDトラで悩まされたが、今年は1100だ。

押し掛けで自宅に戻ったが、セルは回らずスタータリレーの作動音しかしない。セルONの電圧を見ても電圧降下しないので、バッテリーがへたった様でもない。

スターターリレーを確認したがセルONで通電するし、車からバッテリージャンプしても状況変わらず、スターターリレーをバイパスしてセルのプラス端子に直接12Vをかけても回らない。セルモータの不具合だろう。

セルモータ本体は10年おきにOHしてきたので、そろそろOHの時期ではあるが、GWまで日が無いときにこうなるとは・・・

ググってみたらセルモーターは新品が手に入るし補修パーツも買えそうなので、まだ十分直せるようだ。



松コース：セルモータ本体交換
竹コース：ブラシアッシー交換
梅コース：ブラシ単体交換　（4個 1set)
全コース共通：セル用電源ケーブル、グロメット

というところか。