江差線時代：2014年度の1日あたりの平均輸送量は4377人で、100円の営業収入を得るのに使われる営業費用は248円。

【廃線は不可能】道南いさりび鉄道の経営計画検証結果を考察

@naoyasano8695

江差線時代：2014年度の1日あたりの平均輸送量は4377人で、100円の営業収入を得るのに使われる営業費用は248円。この数字よりもひどい路線はたくさんあるが、ＪＲの路線でなくなっているところが問題。