ツモ爺は若い頃からトヨタ車を乗り継いできました、現在はフアンカーゴでもう10年以上乗っています、基本的に不具合はありません、昭和30年代からトヨタ車の”マスター””クラウン”と乗り続けていていますが当時の車は、まずボディの下部、特にドアの下あたりにさびが出て腐食していきます。
そうなると嫌になり、乗り換えてきました、ところが最近の車は全然さびが出なくなりました、これは新日鉄とトヨタの共同研究で鉄鋼が進歩したおかげです、新日鉄はヨーロッパのトヨタ車に鉄板を供給するためフランスの鉄鋼会社にライセンスを与えていました。
ところがそのフランスの鉄鋼会社がインドのミタールに買収され新日鉄の技術を使わせて欲しいと申し出たののですが新日鉄は断りました、クルマの鉄板にもそんな経緯があったのです。つまり日本の自動車用の鉄板は製鉄会社の協力で世界一になりました。