小網代の人気者

小網代の練習報告をします。

土曜日は小網代試乗会が緊急事態宣言のため延期となり、部員向けのクルーザー体験として小網代練習会を行いました。3人3組1時間ずつ、計9人を乗せる計画で、新入生にとっては初のクルーザー体験でした。あいにく予報が外れ午後に強風の南風が吹き下ろしてきたため、最後のグループは乗せてあげることができませんでしたが、それまでのグループには舵やスピンを新入生に持ってもらい、一対一で指導する機会を設けれたので良かったです。

日曜日は予報通りの20m/s近くの強風のため練習は中止となりました。

　個人的には、仰秀にスピードメーターがやってきました！。仰秀全体新たな装置にウキウキしており、やれ休憩中の話はVMGを出すのに必要な計算方法（sin?cos?）やら、VMGの計算ツール（エクセルがベスト？）やら、振れの対応策やら、スピードメーターの話でもちきりです。（ちなみに角度計算でcosが正解だと分かったのは文系4人中自分のみでした。）練習面での貢献はすごく、特にタック後の予想より大きなスピードロストや下回航後にスピードビルドに時間がかかることなど、日頃1艇で練習している身では気づきにくかった課題がどんどん明らかになっていっています。今後はスピードメーターで明らかになった課題を潰していくとともに、スピードメーターを参考にしながらより一層スピード感を磨いていきたいと思います。

仰秀　３年　萩原和眞

タイタニック見て号泣しました。

３年スナイプスキッパーの古山です。

自分でブログ担当を指名したのに、こんな時間になっていしまいました。

ついさっき金ローのタイタニックを見たのですが、そういえば入部したてのLB総会での新入生自己紹介で、同期の青木大吾が、タイタニックのように壮大な沈はヨットではしないとは思いますが、僕もたくさん沈をして上手くなっていきたいと思います、みたいなこと言ってたのを思い出しました。多分内容は大きく違います。悪しからず。

先週の土日は８大学が参加する合同コース練がありました。

最近の自分の課題は、帆走練習でのはしりをレースでできない点でしたが、葉山に来てからある程度レースを経験して場慣れしてきた上に、帆走練習とコース練でどう違っているのかを突き止めることで、今回は比較的自分の走りができたように思います。

ですが、そレニより、まだボートスピードが上位の人たちに劣っているという課題も浮き彫りになってきました。

またサーフィングコンディションでのランニングが遅いです。

八景島に戻るまであと少しですが、それまでにこの葉山の南風の波で、何かつかんで帰りたいです。

あとは、スタートですが、それまで課題だった、走り出しについては、左右の船に負けることなくバウを出せるようになってきたと思っておりますが、今回は並ぶのに遅れて有利エンドを攻めきれませんでした。

周りの船らの雰囲気を感じ取って、いいタイミングで並ベルようにというのが課題として感じました。

なんとも無機質な振り返りになっってしまっった気がしますが、お許しください。

明日、明後日で、またもや80艇を超えるフリートでの江ノ島スナイプがあるので、なんとかスタボレイラインに乗せられるように頑張っていきたいとおもいます。

おやすみなさい。

 

春インやりたかった

お世話になっております。

4年470スキッパーの鈴木です。

先週の活動報告をします。

土曜日は南風の順風~強風の中合同練習を行いました。艇数も多く大変良い練習になりました。

日曜日は、赤旗のためMeetingを行いました。

合同練習を通して、特にスタートが課題だと感じました。ラインを見ていい感じに出れたと思ったときがリコールだったり、そもそも加速タイミングが遅れてスタート後すぐに埋もれてしまったりときちんとしたスタートをほとんど決めることができませんでした。個戦ではスタートが鍵となってくるのは間違いないのでこの反省を活かしていきたいです。

スタートに関しては、個人だけでなくチームとしても課題であると感じました。今後、全体練習でスタートをもっと重点的に練習する必要があるので、精進します。

その一方で軽風での走りは、ある程度通用することもわかりました。今までは一上が良くてもされをキープすることができないことが多かったのですが今回の練習では一上がいいときその順位をキープし続けることができました。しかし、まだ、強風の走りには不安があるので、強風でも良い順位をとれるよう練習を積む必要を感じました。

来週は個人戦があるので、全個目指して頑張りますのでよろしくお願いします。

鈴木 智貴