ドイツＪ２４世界選手権-中田編-

こんにちは。2年の中田です。

遅くなりました。Ｊ２４世界選手権の振り返りを簡単に述べたいと思います。

今回の仰秀キャンペーンに選ばれて一番に意識したことは、まわりのクルーを見ることでした。クルーとして信頼できる存在になるということを一番の課題として考えていたので、仰秀で前の４（５）人でやっていることを４７０クルーになった時には一人でこなし、スキッパーを走りに集中できるようにするにはどうすればいいか、を考えようと思ってました。

それに対して練習中やミーティングで一番出たのはコミュニケーションに関するものでした。クルー間の動作の引継ぎの共有、クルー、スキッパー間のタックタイミングの共有など、船として意志を共有しひとつの船として走ることの重要性を痛感しました。何度かミーティングを重ねていく中で自分もくどいほどに情報の確認をする癖がつき、漠然とした時間をなくすよう動くことができるようになりました。また人数が少ない分“自分のチーム”という意識がより強く芽生え、積極的にミーティングなどにもかかわっていくようになったと思います。

またこのキャンペーンで大きく成長できた面として、船の動き（タック時の角度など）に対する意識の向上があります。各ポジションがそれぞれの役割に集中している分、ディンギーに乗っているときより細かい精度での調整ができ、今までにない意識が生まれました。これは４７０に戻って乗ってみても感じていることです。これからはディンギーに乗っているときも全ての役割を同時に意識し成長できるようになりたいです。

レース自体について、レガッタを通して安定した精神状態で臨めたのはやはり近くで支えてくれた霜山さん、金田さん、他の日本チームの存在が大きかったと思います。例えば一日目微風で完全にコースを外したときなども、したいスタートをして行きたい海面に行けたのなら、しょうがない部分がある、明日からもこの調子でやっていけばいいという霜山さんの言葉で楽になったこともありました。やはり、普段からどこまでのリスクはオーケーでどこからはダメ、というのをしっかり考えられているからこそだと思います。安定した成績をとるためにそれが大事なんだろうと思います。

またレース最後のマークタッチペナルティは、どこまでも詰めの甘い部分をなくしていかなければならないのだという強い意識を、衝撃をもって教えてくれました。隅から隅までこだわったセーラーになれるよう練習していきます。

レース前後のボルテンハーゲンの空気は、今までにないもので、ただ飯をつくってヨットのことだけ考えて星を見て寝る、というのがこんなにも素晴らしいものなのか、と感じることができました。今まで一生ヨットを続けるとは考えていませんでしたが、まさにヨットが好きでたまらないといった感じの人たちを見て、ああ自分もヨットを続けていくんだろうな、と思いました。

簡単ではありますが、とりあえずこのくらいにしたいと思います。

今回の遠征でＬＢ様、他の日本チームの方々、現地のスタッフなどから様々な支援をいただきました。本当にありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

 

2年　マストハンド兼現地ガイド　中田祐輔

 

世界選手権にいきまして

こんにちは。三年の青木です。

世界選手権の感想を書こうと思いますが、自分自身まだあの衝撃的な体験を上手く位置づけられていない&決勝も近いということで、ここでは手短に行きたいと思います。代替わりした後にまたつらつら書こうと思います。

今回のドイツワールドが仰秀チームに関わる最後のキャンペーンということで、いろいろ考えた結果、まずは松山を第一にサポートするべきは岡田上村だろうと思い、僕はちょっと離れたところで見ていました。最後には後輩二人が頼もしくなり、今後のチームの展望は明るいなと感じた次第です。もうこのチームに自分は必要ありません。ただ、この五人でバレーボールでもしてみたいですね笑。とりあえず打ち上げが楽しみです。

Facebookでも更新していた通り、夢のような毎日でした。卒業してもヨットを続けようと固く心に誓いました。ディンギーに乗りながら、クルーザー経験を経てヨットに対する考え方の射程が広がったのは大変貴重だと思いますし、こうした環境を整えて下さる様々な方のご協力に心から感謝申し上げます。

 

立ち上げ当初から三連続でキャンペーンに参加して深く関わり、なおかつその後ディンギーチームに帰った身として、伝えられることも周りより多いかなと思うので、この経験を部に還元できたらと考えています。これからもよろしくお願いします。

 

それでは、決勝も頑張っていきます。