先日、ちょっとした弾みで↓のモノを手に入れました。
（マッハの値札は気にしないで下さい）
ＫＳモデルの１１５系５００番台２両セット、ちょっとゲテモノの部類です。
以前、フェニックス～ＫＳモデルラインでは結構こういったゲテモノ車両もモデル化してくれていましたが、最近はとんと見掛けなくなりました。
で、こういうのを目指したんですよ。
広島～下関地区の１１５系２両編成。
えっ？５００番台と５５０番台は別物じゃないか！って？
へっ？別物なんですか？
スイマセンm(_ _)m 知りませんでした。
広島の電車を狙って買ったつもりが、新潟の電車を買ってしまいました(爆)
知識の無さを露呈してしまいました。
なんとか流用改造出来ないかニラメッコしましたが、運転台の奥行きが異なっており、乗務員扉を移動するのは結構大変そうです。
あ～あ、どうしようかな？
結局、１１５系のクハ／クモハをくまなく探して、流用出来そうな形式がコレ
クハ１１５－５５０番台です。今なお國鉄廣嶋では現役でしょうか？
あ～、結局中間車も増備しなきゃダメか～
で、キットをしげしげと見ていたら....
なんかタイフォンの位置が違う？
ひゃ～、これも修正かよ～？
とんだ買い物しちゃったぜ(泣)
（マッハの値札は気にしないで下さい）
ＫＳモデルの１１５系５００番台２両セット、ちょっとゲテモノの部類です。
以前、フェニックス～ＫＳモデルラインでは結構こういったゲテモノ車両もモデル化してくれていましたが、最近はとんと見掛けなくなりました。
で、こういうのを目指したんですよ。
広島～下関地区の１１５系２両編成。
えっ？５００番台と５５０番台は別物じゃないか！って？
へっ？別物なんですか？
スイマセンm(_ _)m 知りませんでした。
広島の電車を狙って買ったつもりが、新潟の電車を買ってしまいました(爆)
知識の無さを露呈してしまいました。
なんとか流用改造出来ないかニラメッコしましたが、運転台の奥行きが異なっており、乗務員扉を移動するのは結構大変そうです。
あ～あ、どうしようかな？
結局、１１５系のクハ／クモハをくまなく探して、流用出来そうな形式がコレ
クハ１１５－５５０番台です。今なお國鉄廣嶋では現役でしょうか？
あ～、結局中間車も増備しなきゃダメか～
で、キットをしげしげと見ていたら....
なんかタイフォンの位置が違う？
ひゃ～、これも修正かよ～？
とんだ買い物しちゃったぜ(泣)
私も
「へっ？別物なんですか？」って思いました
なんでも新潟の５００番台は
中間車に１０００番台仕様のアタマをくっつけたもので
５５０番台は旧来の先頭部をくっつけたんだそうですね
これは
他のものを作るのは大変そうです
いっそ
そのまま作って湘南色にしてみるとかも
ありでしょうか？
もしくは長野色に塗って
隠密さんにそっと贈呈してみるとか・・・
Satokawaさんがどのように料理するのか
次回記事が楽しみです
新潟１１５-500いいですネ！
密かに狙ってはいたのですが・・・まさか管理人様とは・・・
えっと、KSで0番代が再生産最有力候補だそうです。
もう少し温めてはどうでしょうか？
自分は1000番台好きなので当分生産無いかと・・・
タイフォン穴はフジモデルの穴埋めブッシュでポン付けで
埋められますよ（ちょいバラツキ有）
（ドナドナならお声掛け下さい。）
色々とアイディア提案をありがとう御座います。
実は、この他にもクハ１１５のゲテモノ車キットがあり、
それとの組み合わせを考えています。新潟の車両には
ちょっと馴染みがないので、多分、上記の広島クハ５５０番台に
なってもらう予定です。でも当分先。暫くは屋根裏で
冬眠して貰います(笑)
>密かに狙ってはいたのですが・・・まさか管理人様とは・・・
えっ？見てましたか！バレバレですね(笑)
>タイフォン穴はフジモデルの穴埋めブッシュでポン付けで
>埋められますよ（ちょいバラツキ有）
いや～、ナイスなアドバイス、ありがとう御座います。
８４年２月改正と４月の越後線電化用の改造車は当時最新鋭の１０００番台もしくは２０００番台の顔がついています。クモハの５５０番台は廃車になった１１１系か１１５系の顔のすげ替えでしょう。
>両端をクハ１１５－５５０と６５０でしょうね。
これ、戴かせてもらいます。当初、６５２の相棒は６００番台を想定していくしたが、５５０の方がよりゲテモノチックですし。当然、ＡＵ１３を載せますよ！