トランスポーターとオートバイトライアルと日記の備忘録

ノアにオートバイを積んでみました。忘れないように記録しておきます。

ハーレーXL883L 燃費

2019年05月08日 | ハーレー XL883L

ハーレー スポーツスターXL883L 燃費

購入時 2017年7月3日 総走行距離 23982km 走行距離 0km。 車検証を見るとH27.5で6200kmなので新車登録から3年間の走行距離はあまり走っていなく、H29.6購入時車検では2年間で17700km走行していた。

 

2017年7月30日 総走行距離 24260km 走行距離 277.4km ガソリン11.92L 燃費 23.27km/L  購入後 284.6km走行 意外と距離を乗った。ガソリンはハイオクを給油。一般道と栃木方面ツーリング燃費

◆250kmくらいでガソリン残量警告ランプが点き、約27km走行した277.4kmで11.92L給油。タンク容量が17Lなので残量は5.08Lで、残量で走行できるのは約118km。277.4+118=395.4km走行できそうです。結構走れますね。安心です。

2017年9月3日 総走行工距離 24404km 走行距離 143.9km ハイオク4.72L 燃費 30.48km ガソリン入れ方による。一般道と高速は少し。

2017年9月3日 総走行距離 24679km 走行距離 275.3km ハイオク12.59km 燃費 21.86km かなり一杯入れた。ツーリングの走行。高速がほとんどと峠道。妙義山ツーリング燃費

2017年9月14日 総走行距離  24763km 走行距離 83.9km ハイオク2.39L 燃費35.10km/L 一般道のみ 一般道の方が燃費が良いみたい。

2017年9月29日  総走行距離  24985km 走行距離 222.6km ハイオク8.83L 燃費25.21km/L 大体高速120km 一般道100km 成田山ツーリング燃費

2017年10月5日  総走行距離  25168km 走行距離 182.8km ハイオク7.92L 燃費23.08km/L 一般道と高速少し 奥武蔵ツーリング燃費 

2017年10月11日  総走行距離  25392km 走行距離 228.1km ハイオク10.6L 燃費21.51km/L 高速と一般道 首都圏ツーリングプラン(東北道・常磐道コース) 途中の真岡で給油

2017年11月7日  総走行距離  25649km 走行距離 252.6km ハイオク8.97L 燃費28.16km/L 購入時からの走行距離1667km

2017年12月11日  総走行距離  25813km 走行距離 163.6km ハイオク10.27L 燃費15.93km/L 購入時からの走行距離1830km   燃費が非常に悪い今までで最低。寒くなったからなのか? でもXL883Lはとても快調 

2018年1月7日 総走行距離  26019km 走行距離 205.6km ハイオク12.51L 燃費16.43km/L 購入時からの走行距離2036km

2018年2月14日  総走行距離  26196km 走行距離 176.8km ハイオク7.38L 燃費23.95km/L 購入時からの走行距離2214km ほぼ一般道、寒い割には燃費が良くなっている。

2018年3月26日 総走行距離  26434km 走行距離 238.1km ハイオク10.11L 燃費23.55km/L 購入時からの走行距離2452.1km リアサスが長くなり傾きが大きいので、ガソリンは一杯には入っていないかも。

2018年4月14日 総走行距離  26637km 走行距離 203.2km ハイオク10.21L 燃費19.90km/L 購入時からの走行距離2655.3km スタンド加工して車体を立てたのでガソリンが少し多く入った。

2018年5月17日 総走行距離  26849km 走行距離 212km ハイオク9.78L 燃費21.67km/L 購入時からの走行距離2867.3km

2018年5月26日 総走行距離  26961km 走行距離 67.1km ハイオク4.27L 燃費15.71km/L 購入時からの走行距離2934.4km

2018年6月27日 総走行距離  27153km 走行距離 237.1km ハイオク11.08L 燃費21.39km/L 購入時からの走行距離3171.5km

2018年7月3日 走行距離 147.9km ハイオク6.02L 燃費24.5km/L  富士山ツーリング途中にて

2018年7月13日 総走行距離27606km 走行距離 305.2km ハイオク6.78L+4.84L=11.62L 燃費26.26km/L  富士山ツーリング途中と帰宅後の一般道の合計 

2018年8月4日 総走行距離27885km 走行距離 279.0km ハイオク10.80L 燃費25.83km/L 榛名山ツーリング

2018年9月9日 総走行距離28135km 走行距離 250.8km ハイオク11.63L 燃費21.56km/L

2018年10月22日 総走行距離28356km 走行距離 219.3km ハイオク9.88L 燃費22.20km/L

2018年11月10日 総走行距離28571km 走行距離 214.9km ハイオク8.32L 燃費25.83km/L

2019年2月24日 総走行距離28784km 走行距離 212.8km ハイオク11.22L 燃費18.96km/L

2019年4月13日 総走行距離28974km 走行距離 190.0km ハイオク9.74L 燃費19.51km/L

2019年5月8日 総走行距離29424km 走行距離 450.3km ハイオク8.29L+10.07L=18.36L 燃費24.52km/L 山中湖ツーリングとその後の一般道

2019年6月6日 総走行距離29584km 走行距離 159.6km ハイオク8.27L 燃費19.29km/L ユーザー車検後に給油

2年間での走行距離は「5602km」 良く乗りました。 こんなに距離を走ったのは、長いオートバイ歴で初めてです。

燃費の計測は、これでいったん終了。


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