「故(ふる)きを温(たず)ねて新(あたら)しきを知れば以て師となるべし」
使い古されたようなものでも、そこから学びとることも沢山あると思います。しか
し、だからといってそのままにしておいては不便なものもある。
…双方に折り合いを付けることって、簡単なようでいて意外に難しいですよね。
今日ののんきは街づくりサークルスクランブルののんきでした。
改めてご紹介すると、街づくりサークルスクランブルとは、
「誰もが安心して暮らせる街づくりを目指して、道路や公共交通機関・建物等の
ハード面でのバリアフリー化と、障害を持つ人と健常者の間、異なる世代間に様々
な形で存在する心のバリアを取り除くことを目指して(HPより引用)」いる団体で
す。
活動の一環として、のんきたちの地元である、愛媛県松山市周辺をメインとして、
時折県内の他地域などの公共施設のバリアフリー調査も行っています。
少し話は逸れますが、松山市周辺には、主に「JR」と「伊予鉄」が公共の交通機
関として利用されています。
ですが、東京や大阪などの都市部とは異なって、身体にハンディを抱える人たちに
対する配慮はまだまだ発展途上にあります。
そんな中、伊予鉄の郊外路線の駅である、「三津駅舎」の改修が行われ、先日その
改修が完了しました。(改修前の様子は、他の方が投稿されている記事を発見しま
したので、こちらをご覧下さい)
昭和初期の建物ということもあり、きっと地元の方達にとっては、便利になる反
面、とても名残惜しいような側面もあったのではないかと思います。
調査結果に関しては後日HPでご紹介する予定ですので、そちらの方をお待ちいただく
として…。
こちらは改修後の三津駅舎です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/10/4b1fc694579a8d3c7ade8dbf27c87c0a.jpg)
駅舎の中の様子
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/b4/6baf2e1f5d4eff0de02cfa1cf644b6b4.jpg)
また、駅舎だけでなく、プラットホームやその導入通路も身体にハンディある人た
ちが利用しやすいように改修されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/64/e40b22efcc3fcd1ab6467d894269db79.jpg)
今あるものも、いつかは必ずその姿を消してしまいます。これはえ避けざる摂理だ
と思います。だからこそ、せめてこれから新しく姿を現すものは、より長くその姿
を残してゆけるよう、最大限配慮されたものであって欲しいと心より願います。
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タイトルのような意味が込められているでしょうね。勉強になりました。
なかなか面白いですね。
ひょっとすると、そういう思いをこめて付
けられた名前なのかもしれませんね。
コメントありがとうございました^^